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Salut, ben j'ai chuté sur une surface hyper glissante en faisant un 1/2 tour. Résultat, carénage fendu. J'ai trouvé ce topic http://www.transalpage.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=22785 Mais trop difficile pour moi. Connaissez vous un réparateur en Île de France ? Merci ! Bonjour, Je ne connais ...

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Bebert a écrit :Et hop, un beau fion ! Amis poètes bonsoir !!!!

Bonjour, La dernière fois que je me suis fait peur à cause du vent et que j'ai fini pas faire demi tour, ce n'est pas à cause des rafales qui me faisaient tanguer. J'ai commencé de m'inquiéter en traversant une forêt et que de grosses branches tombaient sur la route, là, j'ai commencé à me dire, ça ...

Bonjour à tous, J'ai eu le même problème; plus d'allumage sur les deux cylindres. J'ai tout testé, coupe circuit, fusibles... des fois ça repartait puis quelques temps après plus rien. Je pensais bien entendu aux CDI, mais comme le dit Morbach, je m’excitais pas sur cette piste puisque les deux CDI ...

Bonjour à tous, Je confirme, la T@ est sensible au vent latéral, en revanche, l'africa l'est beaucoup moins (je roule avec les deux machines, je peux comparer) va comprendre, pourtant l'africa est haute... Peut être le poids plus élevé pour l'africa ?? Je nuance cependant mon avis, puisque je roule ...

Bonjour, J'ai eu le même problème il y a quelques années, j'ai bien galéré pour trouver l'origine. Je ne soupçonnais pas les CDI puisqu'en principe quand un des deux lâche, ça démarre sur un seul cylindre, mais ça démarre. A tout hasard, j'ai emprunté un CDI à un pote qui avait la même T@. Eh ben, c...

Bienvenue, Comme toi j'ai acheté (il y a maintenant plus de 10 ans) une T@ de 87 avec un peu plus de 50.000 kms. Elle a maintenant pas loin de 130.000, depuis quelques temps elle roule un peu moins elle a une grande sœur (africa). Sinon, j'ai pris beaucoup de plaisir à son guidon, de superbes virées...

Bonjour, Mon expérience: T@ modèle 87 achetée aux environ de 50.000 kms consommait un bon 1/2 litre d'huile au 1000. J'ai envisagé plusieurs solutions: segments, joints de soupapes, réfection moteur... bref je gambergeais. Mon mécano (petit indépendant fort compétent) m'a dit: " tant qu'elle ne...

Bonjour, J'interviens juste pour te faire part de mon expérience: (Africa twin RD7A) Un jour, après avoir réglé la carburation, la commande d'embrayage est subitement devenue très très dure. Après grattage de tête, j'ai trouvé l’explication: le câble passe tout près d'une sortie d’échappement et dan...

Bonjour, Moi aussi je suis fragile des oreilles, (l'âge n’arrange rien :vieux ) je roule en permanence avec des boules "quies" (pardon pour la pub) je n'ai pas trouvé mieux pour l'instant. Je me dis toujours, va voir un audio prothésiste mais le temps passe. En tous cas, sans bouchon, j'en...

De la patte pour boucher les échappements ca tient super bien! Mais pas très esthétique par contre...mais ca tient :mrgreen: Hum, nan, ça tient pas, désolé de te contredire :pasmafote :gloup La pression des gaz expulse manu militari l'emplâtre en moins de temps qu'il n'en faut pour l'écrire. Ce qui...

(...) Et si Yamaha nous sortait une machine avec la partie cycle de la 660 et le moteur de la MT07!!! Certes il doit être un peu plus lourd, mais pour avoir essayé la MT07, quelle santé ce petit bicylindre!! Ah, toi aussi t'as remarqué :hehe Mais j'ai peur que la Ténéré à bicylindre ne soit qu'une ...

Juste une réflexion personnelle, Yamaha a produit récemment un 660 et un 1200 ténéré il manque sérieusement un 800. :roll: Ils ont un tel projet en tête ? Pasque ça pourrait en intéresser plus d'un je pense. 8) Et si Yamaha nous sortait une machine avec la partie cycle de la 660 et le moteur de la ...

Salut Greg, Pas de truc particulier pour retirer l'aiguille, il suffit de suivre les indications de la RMT. Mais je confirme, faut forcer et tirer bien dans l'axe (attention ça vient d'un coup) surtout bien visser la vis, ne pas se contenter de quelques tours, faut la visser presque entièrement pour...

A ce propos, je m'adresse au autres membres: Est il possible de supprimer le système à dépression sur nos robinets, pour avoir un truc qui se ferme et s'ouvre manuellement tout simplement ?? certains l'ont ils fait ?? Ça supprime un problème potentiel, bon c'est vrai que 27 ans d'âge, et plus de 12...

[quote="cousin rv"]Salut les T@istes, e l'ai ramenée hier dans les Landes sur remorque car je n'ai pas encore le permis, l'ai démarrée à la nuit avant de la mettre à l'abri. Il pleut aujourdh'ui en conséquence, je ne vais pas pouvoir vraiment l'ausculter soigneusement. En conséquence et po...

ALGO38 a écrit :
!!!
et c'est l'automne !

P.!!! encore en grève "la brigade des feuilles" !!!

Dans mon topo précédent je n'avais pas vu que tu étais du Lot, donc je rajoute un grand bonjour de Cahors.

Bonsoir à toi, Je ne vais pas forcément apporter la solution à ton problème, mais juste te faire part de mon expérience en matière de CDI: Quand le premier a lâché, le moteur tournait sur une patte (logique) et le compte tour ne fonctionnait plus, par contre je ne me souviens plus quel CDI était sou...

Zantafio contacté, Zantafio il en a plus. J'ai par contre acheté le porte CDI HONDA qui va bien, référence H30401-MM9-010, 21,32 E TTC. Le plus drôle c'est que Honda à Toulouse l'avait en stock (OK, c'était le dernier) Une pièce qui avait au minimum 14 ans ! J'ai aussi inversé les CDI, et y en a bi...

TiTi a écrit :Pareil sur T@ et @T.

L'axe vient buter directement sur l'entraineur (épaulement) donc tout va bien.

Je viens de jeter un œil à titine, c'est pareil que sur ta photo, donc je pense que tout va bien.

Salut rolibule, Désolé d'avoir utilisé le pseudo d'un autre, en fait mon pseudo c'est LEGRAND, j'ai employé la formule "petit nouveau" comme titre de ma présentation. Mais on voit bien que les grands esprits, (les grandes guibolles aussi...) se rejoignent... Mais vu la photo de tes potos, ...

Salut Toulousain, Là tu poses un colle :? As tu essayé de modifier le branchement du tuyau qui prend la dépression au cylindre. Je viens de regarder le mien, il est branché sur la partie avant du robinet. Regarde tout de même du coté des CDI; je me souviens d'une panne qui se traduisait par les deux...

[quote="thierry08"] $\o/$ Bienvenue Legrand!

Quelle taille?

193 cms au garrot, donc dans la moyenne. Au fait j'ai jamais compris les ceusses qui se plaignent de la hauteur de selle de nos @T

caum_fr2003 a écrit :Salut $\o/$

soit le bienvenu parmi nous

et il est de quel coin le monsieur ?

Michel

Oups ! j'ai oublié de préciser que je suis étourdi, j'ai donc oublié de préciser mon coin

. Je suis de Cahors dans le Lot.

Avec mes excuses

Bonjour à toutes et tous, Je me présente, je roule en T@ depuis plus de 10 ans (modèle 87, achetée vers 50.000 kms actuellement 120.000), et plus récemment en @T (depuis deux ans), modèle RD7A de 97. Reprise de la moto vers la 40taine: 250 honda CBRS, 650 Susuki GR (oui: GR ! pas très connu), 600 Tr...

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