[Ignitech] ┌┘ Installation d'un CDI programmable IGNITECH └┐

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Vieux møtard
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par Vieux møtard »

C'est la chaîne à Marmotte, non?
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par vanvan631 »

Marmot' tv :lol: :lol: :lol: :lol:
On a 2 vie; la deuxième vie commence le jour ou l'on réalise qu'on en a juste une.
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Quand tu te fous vraiment de ce que les gens pensent de toi, c'est que tu as atteint un degré dangereusement génial de liberté…...

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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par poulpito »

Ooooo mon portable du boulot :lol:

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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par Guyhom »

banliou a écrit :
marmotte 63 a écrit :Un rush que j'avais depuis la GROK 2015.

https://www.youtube.com/watch?v=pHmfY0J ... e=youtu.be


:gloup
On dirait la mamie de guyhom non ?

Bien vu :wink:
Mieux vaut être sûr quand on est saoul !

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Zantafio
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par Zantafio »

stefter a écrit :la programation du boitier est bien optimisé ,mais le fait qu'en rajoutant 5 points d'avance ,la moto soit plus performante en general,
tendrait a dire que la carburation soit trop riche d'origine,
et qu'en allumant plus tot avec ces 5°on crame mieux l'essence,qu'on a en excès..

il serait donc judicieux d'optimisé la carburation en apauvrissant certaine section d'ouverture
je passerait bientôt ma 600 d'origine ,j'en saurais plus... :ouioui
En fait en suivant ce que j'ai appris chez MX5 France où il préconisent d'augmenter l'avance de 4 ou 5 degrés d'une façon uniforme sur les les premiers modèles les plus anciens les NA de 89 à 97 c'est parce-que le réglage constructeur est prévu pour tourner avec de l'essence à 95 d'octane voire moins... Comme on utilise du 98 on peut remonter la courbe de 5°et cela ferait gagner quelques bourrins !
Et pourtant toutes les MX5 sont en injection avec une sonde Lambda ! :hehe :ouioui
ça sert à quoi la frite si t'as pas les moules, ça sert à quoi l'cochonnet si t'as pas les boules ?

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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par banliou »

Petite astuce de recyclage pour la mise en place du CDI Ignitech :

J'ai retrouvé le coussin support des CDI d'origine de mamie transalp (celui qui maintien les CDI à la verticale 8-P ) et j'ai coupé le "cloisonnement" à l'intérieur.
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Et miracle !!! le CDI ignitech rentre dedans même si le coussin ne fait pas tout à fait droit, il rentre dans son emplacement sur la moto...
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Et tadaaaaa !!! direct sur mamie transalp et à l'abri des vibrations et bien calé...
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Voilà si ça aide du monde...
il n'y a pas de certitudes, il n'y a que des opportunités.
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par Vieux møtard »

J'ai installé le mien dans un morceau de chambre à air, bien coincé dans un vieux chiffon. Ta solution m'a l'air plus "propre" :bravo
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par Morbach »

Ouaip', j'ai fait pareil que Banliou itou.
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités :blbl
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch. :mrgreen:

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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par Brunoma18 »

Morbach a écrit :Ouaip', j'ai fait pareil que Banliou itou.
+1 :-D
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres '' :-D


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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par banliou »

Bon ben malgré mon idée de génie... bah le CDI ne marche pas... je ne comprends pas... avec le ignitech mamie transalp refuse de démarrer, je rebranche les cdi d'origine : vroum ! Elle repart au quart de tour...
J'ai fait un mail a devmoto car je ne comprends pas...
il n'y a pas de certitudes, il n'y a que des opportunités.
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par Vieux møtard »

Inverse les deux connecteurs, pour voir...
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par Phil663 »

Banliou, c'est pas que tu aurais commandé un boîtier " avec sécu béquille " ?
Des quoi ? Des smileys ? Aaah ben ça m'étonnerait : j'viens d'vous dire que j'aime pas ça les smileys, je HAIS les smileys. Jean Yanne

C'est hélas pas moi en avatar, c'est Erick Purkhiser, je le trouve mignon là

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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par banliou »

Bah non j'ai demandé "sans" mais après une erreur de programmation peut arriver... j'attends de voir la réponse de thomas...
En attendant inversion des connecteurs déjà faite mais rien de rien...
il n'y a pas de certitudes, il n'y a que des opportunités.
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par Brunoma18 »

Si tu embraye,elle démarre ?
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres '' :-D


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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par banliou »

brunoma18 a écrit :Si tu embraye,elle démarre ?
Pas essayé mais je n'ai pas de capteur sur l'embrayage donc je ne pense pas...
il n'y a pas de certitudes, il n'y a que des opportunités.
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par TiTi »

Si, tu as un capteur à la poignée !

Et Bruno voulais dire "si tu débrayes"...
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par banliou »

TiTi a écrit :Si, tu as un capteur à la poignée !

Et Bruno voulais dire "si tu débrayes"...
Ah ben je testerais ça demain matin...
En gros s j'ai unr programmation "avec sécurité béquille" elle démarrerait quand même ? Comme une suzuki ??? Mais dès que je vais passerr la première elle va caler ?
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par Brunoma18 »

TiTi a écrit :Si, tu as un capteur à la poignée !

Et Bruno voulais dire "si tu débrayes"...

Oui,je me suis gourré :oops:
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres '' :-D


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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par TiTi »

banliou a écrit :...
En gros s j'ai unr programmation "avec sécurité béquille" elle démarrerait quand même ? Comme une suzuki ??? Mais dès que je vais passerr la première elle va caler ?
Non, il faut intervenir sur le faisceau de Devmoto.
La sécurité béquille a un contact "sortie" et un contact "repliée".
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par banliou »

TiTi a écrit :
banliou a écrit :...
En gros s j'ai unr programmation "avec sécurité béquille" elle démarrerait quand même ? Comme une suzuki ??? Mais dès que je vais passerr la première elle va caler ?
Non, il faut intervenir sur le faisceau de Devmoto.
La sécurité béquille a un contact "sortie" et un contact "repliée".
Pas tout compris... j'ai commandé une version sans sécu béquille puisque je n'ai pas de capteur... donc il faut essayer de démarrer une fois en débrayant pour initialiser le truc ?
il n'y a pas de certitudes, il n'y a que des opportunités.
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par TiTi »

Non il y a la programmation ET le bout de faisceau différents entre "avec" et "sans " béquille...

Mais si tu lis les 45328 pages des posts Ignitech il y a les réponses sur la modif à faire :lol:
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par marcopolo »

D'après la doc.
Entrée Multifonction n°2 :
La sortie est disponible sur la borne 8 du boitier CDI. Le changement de fonction sera réaliséà l'aide du logiciel DCCDIP2.EXE. Les fonctions utilisables sont : Off / Kill Switch (Sécurité béquille) / Capteur Shifter (Clutch Master) / Retard l'avance (réglable) / Limiteur de régime moteur (réglable).


en regardant le schéma électrique, je dirais qu'il faut mettre l'entrée 8 du connecteur Ignitech à la masse, pour shunter la sécurité béquille
à confirmer ...

une autre phrase plus loin dans la partie prog :
Interrupteur de sécurité (Blocking, Kill switch) sécurité béquille : Si l'entrée n'est pas à la masse, il n'y a pas d'allumage. Utilisé par la béquille latérale sur l'entrée 2 par ex.
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par Rolibulle »

Avant de toucher au cablage et/ou au programme je crois qu'il vaut mieux attendre une réponse de Devmoto :ouioui
Banliou :arrow: est-ce que tu as le cable adaptateur pour relier à un PC ? Et est-c que tu as chargé le Driver et le Programme dccdip2-v91.exe ?

Pour en revenir au positionnement du boitier, je l'ai mis de manière à ce que le connecteur RS232 se trouve juste au-dessus de la pipe d'admission d'air côté gauche : ça permet de brancher le PC sans avoir à enlever le flan droit et la selle, juste le flan gauche.
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par Zantafio »

marcopolo a écrit :D'après la doc.
Entrée Multifonction n°2 :
La sortie est disponible sur la borne 8 du boitier CDI. Le changement de fonction sera réaliséà l'aide du logiciel DCCDIP2.EXE. Les fonctions utilisables sont : Off / Kill Switch (Sécurité béquille) / Capteur Shifter (Clutch Master) / Retard l'avance (réglable) / Limiteur de régime moteur (réglable).


en regardant le schéma électrique, je dirais qu'il faut mettre l'entrée 8 du connecteur Ignitech à la masse, pour shunter la sécurité béquille
à confirmer ...

une autre phrase plus loin dans la partie prog :
Interrupteur de sécurité (Blocking, Kill switch) sécurité béquille : Si l'entrée n'est pas à la masse, il n'y a pas d'allumage. Utilisé par la béquille latérale sur l'entrée 2 par ex.
Tutafé Marco ! :bravo


Keep calm Monsieur le modo, c'est à un autre électricien que je pensais. :wink:
Modifié en dernier par Zantafio le 29 mars 2016, 11:43, modifié 2 fois.
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par banliou »

Alors test de démarrage en débrayant... bah rien de rien...
Donc je vais attendre une réponse de devmoto avant de toucher quoi que ce soit...
Je vous tiens au courant... \o/
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par banliou »

Bon ben retour par mail de thomas aujourd'hui, il me propose de lui renvoyer le boitier pour controle.
Super rapide et super pro chez devmoto !!! :-D
Modifié en dernier par banliou le 30 mars 2016, 22:18, modifié 1 fois.
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par Brunoma18 »

banliou a écrit :Bon ben retour par mail de thomas aujourd'hui, il me propose de lui renvoyer le boitier pour controle.
Super rapide et duper pro chez devmoto !!! :-D
Je confirme,il est hyper réactif,un vrai pro! :-D
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres '' :-D


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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par TomazGruyere »

banliou a écrit :Bon ben retour par mail de thomas aujourd'hui, il me propose de lui renvoyer le boitier pour controle.
Super rapide et super pro chez devmoto !!! :-D
En inversant les fiches, ça n'a pas cramé le fusible??
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par banliou »

TomazGruyere a écrit :
banliou a écrit :Bon ben retour par mail de thomas aujourd'hui, il me propose de lui renvoyer le boitier pour controle.
Super rapide et super pro chez devmoto !!! :-D
En inversant les fiches, ça n'a pas cramé le fusible??
Je n'ai rien touché. C'est censé être du plug and play donc si ça ne marche pas je préfère renvoyer...
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Re: Installation d'un CDI programmable IGNITECH

Message par TomazGruyere »

banliou a écrit : ... inversion des connecteurs déjà faite mais rien de rien...
Pourtant tu dis avoir essayé...
Du coup, ca aurait certainement grillé le fusible principal non? ... :pasmafote
Vive la peau d'zob et les ktm

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