quelques questions

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laurentzx44
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quelques questions

Message par laurentzx44 »

salut a tous , j ai plusieur question
la premières ai je voudrais savoir quelle son les points " fragile " du 600 transalp , car toutes moto en a et les choses a vérifier lors d un achat , car j ai un ami qui en a une a 88000 kms , mais il la refaite et me la vendrais 1200€
voir le lien /
http://www.godier-genoud.org/forum/view ... 10&t=24168


et puis y a t il des personne du forum sur mon coin (nort sur erdre dans le 44) histoire de boire une mousse ou autre

y a t il moyen de trouver le manuel d atelier en français en pdf

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relaxVtwin
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Re: quelques questions

Message par relaxVtwin »

Ils n'ont pas l'air pressé nos spécialsites !

Ton pote a fait du boulot déjà dessus mais on ne sait pas quels soins il a apporté au moteur.
Tout d'abord, vérifie bien l'axe de sortie, que les cannelures y soient en bon état. Il est prudent de te renseigner sur les CDI (fragiles et cause de ma majeure partie de problèmes sur ces petites bêtes. Tu trouveras un sujet sur Ignitec qui les remplace très avantageusement.
Pour le reste les costauds arrivent.

\o/
Prendre de l'angle ? Je passe de 52 à 90° !!! Ca suffit ?

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Annick
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Re: quelques questions

Message par Annick »

Si j'ai bien lu, les CDI ont déjà été changés et couchés.
C'est cool, une grenouille ! :mrgreen:
Elle parait saine : reste à checker (impérativement) l'arbre de sortie de boîte et la tension du régulateur.

Un arbre sauvé grâce à Stefter ici et ça tourne toujours :

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Comme ça :

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dantesque
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Re: quelques questions

Message par dantesque »

si tu veux pas être em...dé prend un transalp modèle pd10 (modèle à partir de 1997) là y a plu de problème avec les cdi \o/

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Annick
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Re: quelques questions

Message par Annick »

laurentzx44 a écrit :y a t il moyen de trouver le manuel d atelier en français en pdf
MP :wink:

laurentzx44
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Re: quelques questions

Message par laurentzx44 »

bon hier j ai rouler avec la 600 transalp que je devais acheter , et bien je suis super bien dessus , la position de conduite vas hyper bien avec met problème
d épaules , ces un vrais vélo
entre la photo et hier , bulle haute
livré avec top caisse , quelques pièces ( des bricoles)
par contre j aimerais remettre le silencieux d origine dessus car le double pot , ces pas mal mais
donc recherche d un silencieux a prix cool
elle sera a moi samedi

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Re: quelques questions

Message par Nicolas08 »

laurentzx44 a écrit :bon hier j ai rouler avec la 600 transalp que je devais acheter , et bien je suis super bien déçus , la position de conduite vas hyper bien avec met problème
d épaules , ces un vrais vélo
donc normalement elle sera a moi samedi
Aaaaah t'es super bien dessus ! Au début j'avais pas compris, j'ai que la T@ t'avait déçu, alors je comprenais pas pourquoi tu l'achetais quand même :lol:


Félicitation si tu l'achètes !

PS : t'as pas trouvé plus voyant comme pots ? :lol: :mrgreen:

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TiTi
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Re: quelques questions

Message par TiTi »

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Re: quelques questions

Message par Brunoma18 »

TiTi a écrit :Image
+1 Un poil tendue la chaîne :mrgreen:
Modifié en dernier par Brunoma18 le 08 juin 2017, 11:35, modifié 1 fois.
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres '' :-D


forward thrust
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Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps :hehe

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Re: quelques questions

Message par laurentzx44 »

erreur de frappe
pour le pot , le kawa a une gueule et bruit sympa mais je prefere en remettre un d origine

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Re: quelques questions

Message par laurentzx44 »

bon , elle ai a la maison depuis samedi matin
hier direction centre ville de nantes, sympa , et hier soir nettoyage

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Message par Jeanmivd »

Bel achat! Bonne route \o/

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Re: quelques questions

Message par KIWI 25 »

Un silencieux de Z1000
fallait y penser à celle là :sniff :sniff
Patience et beurre du Poitou et l'bison nique le coucou (proverbe indien . . . je crois !!!)

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Re: quelques questions

Message par laurentzx44 »

bas le look on aime ou pas , perso je trouve pas mal
par contre le bruit super agréable , par contre je remet un silencieux d origine

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Re: quelques questions

Message par Morbach »

Hébin alors, le montage de la durite de frein AR ??! :-[
Bref, sinon faut inspecter le dessous du conduit d'air qui va aux carbus, il pète systématiquement autour de la pipe droite.
Autre truc: vérifier les connections du régulateur, surtout aux 3 fils jaunes qui viennent de l'alternateur.
Il y a souvent mauvais contact aux cosses et ça chauffe > problèmes, ou bien c'est le signe que le régul fait la gueule.
Même si c'est bien propre un coup de nettoyant contact préventif fait pas de mal et est même fortement conseillé.
Suveille le niveau de batterie, ça a tendance à s'assécher relativement vite.
Pense à vider la purge de la boîte à air régulièrement, surtout si tu roules en atmo humide.
:signe
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités :blbl
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch. :mrgreen:

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Re: quelques questions

Message par beedouh »

laurentzx44 a écrit : pour le pot , le kawa a une gueule et bruit sympa mais je prefere en remettre un d origine
L'avantage avec ce pot, c'est que tu peux y faire griller tranquillement des saucisses en rentrant de ballade :lol:
Elle a l'air très propre sinon.
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Re: quelques questions

Message par Dremu »

:bravo bel achat!!!
:gloup

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Re: quelques questions

Message par laurentzx44 »

pour le verif , je verrais ça après le 18 , car je dois rencontrer annick qui habite a cotée de cher moi

mais je pense que cela a du être vérifier par l ami a qui je l ai achetée, après je ne suis pas a l abris d une surprise

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Re: quelques questions

Message par Flan »

Morbach a écrit :Hébin alors, le montage de la durite de frein AR ??! :-[
+1, ça passe pas du tout comme ça.
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Re: quelques questions

Message par Disderi »

brunoma18 a écrit :
TiTi a écrit :Image
+1 Un poil tendue la chaîne :mrgreen:
Je me permet d'y revenir, car ça n'a pas été commenté : ZE piège sur la T@ : la chaine doit impérativement avoir 4 à 5 cm de débattement. Avec le déplacement du BO en roulage, il se produit un effet de tension de la chaine qui aura pour effet de bouffer l'ASB en un temps record. Et, au vu de la photo, ta chaine serait trop tendue au repos.

Tu trouveras pleins d'info sur le sujet sur le fofo, e le poto Yannick saura t'en parler quand du le verras.

Possible, voisin, qu'on se croise un jour :wink:

Bonne route à toi sur cette belle grenouille, bien propre !

\o/
La liberté des autres étend la mienne à l'infini...

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Re: quelques questions

Message par laurentzx44 »

pour la chaine elle a était détendu depuis la photo

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