[Hybride/électrique] Ma nouvelle voiture

[Anjelo]

[Oiseau bleu]

C'est une bien belle voiture...me plairait aussi ..

[laurent29]

Salut Angelo
Moi je la trouve superbe
Tu nous met le modèle et tout et tout ?

[Lamar]

Très belle ! Ça change de la BM
j'aime beaucoup la portière arrière et le positionnement de la poignée !

C'est quoi comme voiture ?

[TiTi]

Euh... Les enfants l'attrape comment cette poignée ?

Assez manga sur les bords cette bàr

Et Toyota C-HR.

[Christian7]

Pour ma part, c'est la partie mécanique que j'adore. Quel bonheur à la conduite, l'hybride de Toyota!

Je me régale quand j'utilise la Yaris hybride du boulot : 3,5 litres aux 100 en ville

[varaboliot]

...UBB..!....

[Anjelo]

Très belle ! Ça change de la BM
j'aime beaucoup la portière arrière et le positionnement de la poignée !

C'est quoi comme voiture ?

Toyota C-HR hybride 1800 cc boite auto .

[Anjelo]

Euh... Les enfants l'attrape comment cette poignée ?

Assez manga sur les bords cette bàr

Et Toyota C-HR.

on est pas sur un manège donc pour les enfants que je n'ai pas, on les aide à monter et on les attache sur leur siège enfant.
Bonne route

[fggb]

à propos d'enfant et de CHR, fais gaffe de pas mettre ton Toy au tas
là ce sera CHU
Moi j'attends le modèle "c'est pas cher"
... ou "y bradent"

[laurent29]

C'est une hybride qui se recharge à la prise électrique où une qui utilise le freinage pour se recharger ?

[Nicolas08]

à propos d'enfant et de CHR, fais gaffe de pas mettre ton Toy au tas
là ce sera CHU
Moi j'attends le modèle "c'est pas cher"
... ou "y bradent"

punaise il est en forme aujourd'hui

Félicitations Anjelo

[Anjelo]

C'est une hybride qui se recharge à la prise électrique où une qui utilise le freinage pour se recharger ?

Salut Laurent, elle se recharge au freinage, pas de possibilité de recharge à la prise électrique.

[TiTi]

Elle se charge avec le moteur thermique si c'est une hybride non ?

[Anjelo]

Elle se charge avec le moteur thermique si c'est une hybride non ?

D'après ce que je vois à l'écran la recharge s'effectue au freinage ou à la décélération et là aussi la recharge vient des roues arrières?

[fggb]

y a
1 - l'hybride doux (comme dirait Justin )
qui ne récupère l'énergie qu'aux freinages (doux aussi paske pour les durs y a quand même les plaquettes de frein pour s'arrêter !!)
et
2 - l'hybride que le moteur sert aussi de "groupe électrogène" pour recharger les batteries.
et donc enfin
3 - l'hybride rechargeable avec une prise.

Avant l'avènement de l'hydrogène + pile à combustible (incontournable à moyen/long terme)
l'hybride avec genre 40 km en électrique pur = boulot dodo
et thermique pour longues distances
semble être un bon compromis.
(ce qui suppose une prise extérieure pour recharger la nuit ... mais pas touuuutte la nuit :
+ de 16H avec une Zoé sur prise normale ... ils ne le vous disent pas chez le losange,
et si défaut de payment /LD/LOA la voiture ne BOUUGE PLUS ! ... connectée
déjà qu'elle ne BOUUGE PLUS non plus quand plus de jus ... oui, on ne peut pas la pousser !!)
un collègue est tombé à zéro devant son portail : il a récupéré toutes les rallonges de la maison pour recharger un peu et finir de faire les quelques mètres jusqu'à la prise dédiée de son garage.

et pour recharger :
http://www.courantnaturel.com/
(ou autre) y a eu un achat groupé l'an dernier (>200) pas trop loin de chez moi et rebelote cette année.
Les lois/règlements ont changé : l'auto-consommation n'est plus si contraignante,
ET maintenant on aussi peut monter les panneaux PAR DESSUS la toiture
(plus de pb de fuite suite à la substitution des tuiles/ardoises par les panneaux avec des électriciens pas couvreur et/ou des couvreurs pas électriciens ... cherchez l'erreur de tous les merdiers que l'on entend)

[Flan]

Féloche pour ton nouvel "engin" Anjelo! Ca va te changer de la BM, tu deviens sage?

Mon père (qui approche les 80 balais ) a décidé de passer du coté électrique de la Force, en allant acheter une Nissan Leaf 2, je ne sais pas quoi en penser, mais sur le papier ça a l'air bien mieux au niveau de l'autonomie, et c'est aussi une technologie qui est assez éprouvée depuis un bon paquet d'années face à la concurrence.
http://www.autonews.fr/essai/nissan-leaf-2-80783
Et vous vous en pensez quoi?

[Lamar]

Il fait vachement jeune ton père !

[Flan]

Je l'attendais celle là

[Lamar]

Il faut que je marque mon retour à temps plein

[fggb]

Je me suis occupé d'une LLD groupée en 2017 :
si je trouvais 10 personnes en 1 semaine ils me faisaient une offre intéressante : c'était la semaine de l'électrique chez Nissan
(ils l'ont refait le mois dernier, mais l'offre était différente et moins intéressante)

Ma motivation était surtout de me débarrasser d'une vieille BAR mazout qui ne cote plus rien pour 4k € (+ les 6k€ toujours valables, soit 10k€ tout)
J'en ai trouvé 12, c'était sur la précédente Leaf à 30 kWh.
Un an plus tard les gens sont toujours contents,
MAIS, le plus important est D'ABORD de définir ses besoins ... donc ça ne sert à "rien" de dire ce qu'on en pense :
je n'ai pas fait partie des 12 car cela ne correspondait pas à mes besoins : moto tous les jours, et sinon grandes distances (>500km)

Ne vous fatiguez pas, la nouvelle, même à 40kWh, n'est pas encore mûre pour les grandes distances.
au max 250 km, et encore si arrivée week-end où l'on peut RE-CHAR-GER toute la nuit.

C'est pour cela que cette année j'avais re-essayé une démarche LLD (ou achat) groupée sur les anciens modèles = fin de stocks moins cher ?
Car si c'est pour petites distances "boulot-dodo", les 30 kWh de la Leaf 2017 suffisent laaargement, vous suivez ?!
(bon, faut "aimer" la ligne = supporter la vue AR bref)

Après la Leaf 2 est un très bon produit, pas essayée (je connais bien le Cons. évidement, mais je vais pas aller l'emm... pour un non-achat)
J'attends de voir la même à 60 kWh en 2019 ... mais même sur du 500 km je ne me fais pas d'illusions :
longue distance = autoroute, et là, l'autonomie dégringole.
Pour du local : voir l'EVALIA e-NV200 sur la même base AVEC attache remorque possible (pour aller à la déchetterie ... ou au terrain de cross du coin)

en 2017 un collègue avait fait le comparo en empruntant sur 24 ou 48H une Leaf (30 kWh), Zoé (40kWh), Ioniq (28kWh) : 150 km d'autoroute par jour pour aller au boulot.
Il a fini par prendre la Ioniq car bien meilleur Cx
Leaf il s'est auto-limité à 110 km/h au lieu de 130 car ric-rac (en + pas utilisable pour une petite course entre midi et 2, donc)
Zoé, ok sauf que charge chez lui (prise normale) 16 (seize !!) heures ...

Si ces infos peuvent vous aider.

[Flan]

Merci pour le comparo... t'as des infos sur la Golf?
Pour mon père, j'ai pas bien compris son choix, mais il aime bien bien tenter de nouvelles idées, lui qui n'a pas Internet ni de smartphone, c'est même rigolo. Il se préoccuppe pas trop de rentabiliser quoi que ce soit, et twasson il a déjà signé chez Nissan.
Il fait du cabottage, aucun long trajet, il se sert de la boitaroue en mode conduite pépère pour conduire/rechercher les gamines au Lycée/collège, et ses courses, des balades avec madame quand ils ont envie de marcher. Je crois qu'il devrait y trouver son compte.

[fggb]

Oui, meilleur choix aujourd'hui.
la e-golf avait été retirée des comparos : rapport Q/P pas bon
(même si dans l'absolu ça marche)

Voir aussi les exclusivités et/ou avantages Nissan qui vont avec :
- pas de 1er loyer à xxxx € comme on voit des toutes les pubs LLD (en fait c'était un 1er loyer virtuel de 6 ou 10k€, prime + reprise vieux mazout, mais qui ne sortait pas de la poche du client)
- 12000 points chez Hertz pour location (occasionnelle) véhicule normal longues distances
- train + auto à tarif réduit : concrètement tu pars en vacances à l'autre bout de la France en mettant la Leaf sur le train, tu recharges sur place en déplacement locaux (plage ?!), et tu reviens par le train.
- installation gratuite de la wallbox
- 1500 € remboursés sur la facture électrique maison 2016 (offre 2017), si < à 1500€ il fallait passer à la Compagnie du Rhône (sensée produire de l'électricité verte avec barrages alpins) et récup jusqu'à concurrence des 1500 € sur les factures future (ça a bien fonctionné, et rien n'empêche de repasser chez edf, ou ailleurs, ensuite)
- recharge rapide gratuite chez Auchan et Ikea, et autres bricoles.

Il l'a achetée ou LLD, ou LOA ? sur 36 mois ?
car si location il faut bien calculer son forfait km à l'avance pour optimiser.
reprise d'un vieux mazout ?
Suis pas curieux-inquisiteur, juste pour comparer.

Il y a eu une 3ème offre l'année dernière dont j'ai commencé à m'occuper, mais il y avait + motivé que moi alors j'ai laissé pédaler, résultat :
LOA groupée 70 personnes sur ZOE avec jusqu'à -41 % par rapport à un client solitaire suivant les forfaits.
Perso ne ne "comprends" pas le business case de ZOE :
location batterie de 80 à 125€ suivant contrat 5000 à 25000 km/an sur 36 mois,
ensuite faut louer la bagnole !
5000 km/an ça fait 80€ pour moins de 500 km/mois rien que pour la batterie ... faudra qu'on m'explique.
avec ça je fais 1200 km en mazout (oui oui)

[Forwam - Mika]

Jolie !!
j'adore cette voiture, même si elle ne correspond pas a nos besoins, en seconde pour le quotidien, si j'avais de la route à faire je m'y verrais bien !

hate d'avoir ton ressenti sur le comportement et le moteur

[poulpito]

et dire que je vois ça alors que j'aimerai bien me trouver un 5.0L ford ou mercedes
pas sur que ce soit moins polluant que tous ces trucs électriques / hydrogène et autre pour lesquels il faudra booster la production électrique ... et pour le moment à part le nucléaire y'a rien pour répondre à la demande
(l'hydogène il faut bien le fabriquer ... )
si on prend le solaire par exemple ou stockage batteries, il faut des terres rares et le problème de la pollution se pose à nouveau

vive le thermique optimisé tant que personne aura mieux d'ailleurs je ne comprends pas qu'on ne voit pas plus de moteur économiques genre rotatifs en tant que groupe électro embarqué dans les voitures qui fonctionnerait à rendement fixe (donc au mieux) et qui alimenterai les moteurs des roues

[Anjelo]

Jolie !!
j'adore cette voiture, même si elle ne correspond pas a nos besoins, en seconde pour le quotidien, si j'avais de la route à faire je m'y verrais bien !

hate d'avoir ton ressenti sur le comportement et le moteur

C'est à moi que tu t'adresses car y en a un(Flan)qui a pourri mon post alors va s'avoir ???? enfin si c'est à moi merci en effet j'aime le modèle, le tout c'est de s'habituer au fait que c'est une automatique et que je ne peut plus rouler comme avant, car si j'accélère fort on dirait que l'embrayage patine, il y a un certain temps de réponse. Maintenant si je l'ai achetée c'est surtout pour éviter tout les PV que j'ai sur un an ça coute cher ( pas de points pour moi). Après 250 Km consommation ville et village 4,7 Li/100Km.

[fagus.be]

remarquable,

passer d'une allemande à une japonaise,

t'es un dieu

[Forwam - Mika]

Jolie !!
j'adore cette voiture, même si elle ne correspond pas a nos besoins, en seconde pour le quotidien, si j'avais de la route à faire je m'y verrais bien !

hate d'avoir ton ressenti sur le comportement et le moteur

C'est à moi que tu t'adresses car y en a un(Flan)qui a pourri mon post alors va s'avoir ???? enfin si c'est à moi merci en effet j'aime le modèle, le tout c'est de s'habituer au fait que c'est une automatique et que je ne peut plus rouler comme avant, car si j'accélère fort on dirait que l'embrayage patine, il y a un certain temps de réponse. Maintenant si je l'ai achetée c'est surtout pour éviter tout les PV que j'ai sur un an ça coute cher ( pas de points pour moi). Après 250 Km consommation ville et village 4,7 Li/100Km.

Yes c'était bien pour toi

Pour l'automatique j'ai l'habitude, ça fait souvent cette sensation au début lorsqu'on appuis et que ça part pas de suite car t'est en sous-régime. On s'y fait vite où on anticipe mieux pour la garder sur la bonne vitesse.

En tout cas la conso est pas mal pour ce p'tit essence de 120ch !

Bravo

[Flan]

Fggb: Je demande a mon padre et je te redis...

C'est à moi que tu t'adresses car y en a un(Flan)qui a pourri mon post alors va s'avoir ????

Ha bah on meuble en attendant que tu causes, parce que pour le moment on a que des photos à se mettre sous la dent. Alors???!!!???

[fggb]

Faudrait pas demander au Taulier de scinder le post ?
"En vélo" et sa "c'est pas cher"

et un nouveau post sur BAR/(moto ?) électrique ; hybride à la rigueur.

pasky a un mec qui a commencé à polluer avec la Leaf de son progéniteur
sauf si "En vélo" (électrique ?) veut tout garder ici ?