Pour tous les goûts !
Pour tous les goûts !
In the oueb !
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... 8ot77d.jpg
Pot peint couleur alu (pas mal) !
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... y7lmsj.jpg
Tuning (bof) !
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... vvlhoo.jpg
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... se6y4t.jpg
En jaune, pourquoi pas ?
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... 9a0juj.jpg
Quésaquo ?
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... ttryje.jpg
Modif avant !
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... 2cfa4c.jpg
Tu déménages ?
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... obo26l.jpg
Le plus beau pour la fin (le plus sobre en fait !)
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... n082os.jpg
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Re: Pour tous les goûts !
oui, superbe paysageléonard38 a écrit :
Le plus beau pour la fin (le plus sobre en fait !)
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- Vieux møtard
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Quand on crève un tubeless, y a pas besoin de démonter, bien souvent.
Un coup de trocard pour agrandir le trou, une gomme calibrée encolée dedans, un coup de cuter pour couper ce qui dépasse 10mn après, un percutage de deux cartouches de CO² dans la valve (j'ai pas dit vulve hein ), une p'tite visite au gonfleur de la station locale et ça roule
Un coup de trocard pour agrandir le trou, une gomme calibrée encolée dedans, un coup de cuter pour couper ce qui dépasse 10mn après, un percutage de deux cartouches de CO² dans la valve (j'ai pas dit vulve hein ), une p'tite visite au gonfleur de la station locale et ça roule
"Si l’abeille disparaissait de la surface du globe, l’homme n’aurait plus que quatre années à vivre."
Albert Einstein
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Vieux møtard a écrit :Quand on crève un tubeless, y a pas besoin de démonter, bien souvent.
Un coup de trocard pour agrandir le trou, une gomme calibrée encolée dedans, un coup de cuter pour couper ce qui dépasse 10mn après, un percutage de deux cartouches de CO² dans la valve (j'ai pas dit vulve hein ), une p'tite visite au gonfleur de la station locale et ça roule
ben oui mais nous on a pas de tubeless
facile quand meme sur bord de route avec le cris hydraulique
chandelle en basculant sur la béquille,
je fais les deux roues tout seul et je suis pas
une référence en mécanique
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c'est un bout d'une honda pas importé en france...
une sorte de revere mono bras a chaine un 650 .
l'avant c'est du vfr /cbr en 17 le pneu tres bas donne une impression de taille plus petite...
remarque c'est ptet du 900 cbr en 16 pouces
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
j'ai découvert le message subliminal qui se cache ds la phrase mystérieuse de Bruno: la T@ la plus chargée est celle qui porte un petit accordéon sur le flan avantBRUNO29 a écrit :ma préférée évidement celle qui est chargée à bloc
==> Rappelez-vs: "Aller,viens boire un p'tit coup à la maison, ya Gilou et son p'tit accordéon"
vi, et donc moins de nids entre les branches après 94Harquin Posté le: Jeudi 16 Août 2007 21:15 Sujet du message:
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Jante AR 8 branches de VFR -90 à 93-
(7 branches de 94 à 98 )
oui sans doute, mais on dirait qu'il reste qd même le garde-chaîne en plastique noiret moteur+cardan de NTV
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Encore une MAGNIFIQUE de trouvée, supers modifs !
http://www.transalp.de/technik/pd-techn ... ghter2.php
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- Vieux møtard
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Une t@ de trappeurléonard38 a écrit :Encore une MAGNIFIQUE de trouvée, supers modifs !
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Magnifiques, les peintures à l'aérographe
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