PSB, encore et encore
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: viewtopic.php?f=20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: viewtopic.php?f=1&t=27577&hilit=wiki#p549058
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- Bonjour/bonsoir
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PSB, encore et encore
Bonjour à tous, est ce qu'un dieu vivant participant à ce génial forum serait capable de me dire si les PSB des @T RD04 ou RD07 sont les mêmes que sur ma bourgeoise de 2001 ? Un honnete concessionnaire me soutient que oui mais bon, j'ai quelques doutes.....il me dit que c'est mon arbre qui est maté.
En fait, le concess HONDA m a vendu un pignon adaptable France Equipement, (je rêve).
La seule référence que je trouve frappée sur le pignon c'est FE8750/15 faisant référence à un PSB @T. Chez bike parts (merci pour l 'adresse !!) les références ne correspondent pas, mais les dimensions sont impossible à trouver. Je pensais qu'un concess Honda vendait des pièces Honda, ben non.
Pour info voilà la photo de l'original, faut le changer non ?
En fait, le concess HONDA m a vendu un pignon adaptable France Equipement, (je rêve).
La seule référence que je trouve frappée sur le pignon c'est FE8750/15 faisant référence à un PSB @T. Chez bike parts (merci pour l 'adresse !!) les références ne correspondent pas, mais les dimensions sont impossible à trouver. Je pensais qu'un concess Honda vendait des pièces Honda, ben non.
Pour info voilà la photo de l'original, faut le changer non ?
Modifié en dernier par phil974 le 14 mars 2019, 10:25, modifié 1 fois.
- TiTi
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Re: PSB, encore et encore
Regarde les références sur bike-parts par exemple.
Ou chercher ici le sujet (de commande) des pignons Steftech.
Ou chercher ici le sujet (de commande) des pignons Steftech.
- stefter
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Re: PSB, encore et encore
Ils sont compatibles !
Mais les 650 XRV soit RD03 sont en 16 dents d'origine!
Les bourgeoises sont en 15 dents il me semble....
Donc pas les même si c'est le cas !
Mais les 650 XRV soit RD03 sont en 16 dents d'origine!
Les bourgeoises sont en 15 dents il me semble....
Donc pas les même si c'est le cas !
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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- Bonjour/bonsoir
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Re: PSB, encore et encore
Me suis gouré c'est le pignon de @T RD04 ou RD07, dsl....
- stefter
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Re: PSB, encore et encore
Dans ce cas là, alors non pas du tout!
Je serais par contre curieux de voir ton arbre ou se loge ton pignon...!
Je serais par contre curieux de voir ton arbre ou se loge ton pignon...!
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
- Le Chris
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Re: PSB, encore et encore
Et ton arbre il est dans quel état ?
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Re: PSB, encore et encore
Le voilà
- Le Chris
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Re: PSB, encore et encore
Il est un peu plus entamé que le mien et je ne te conseille pas de remettre le pignon d'origine. Il vaut mieux partir sur un pignon plus large.
- Annick
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Re: PSB, encore et encore
Contacte le Doc.
- stefter
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Re: PSB, encore et encore
Il est vraiment usé, je suis pas sur qu'un de mes pignons soit suffisant, il risque de se mettre facilement en travers et casse les vis....
De plus j'en ai plus pour 650 transalp,ils prennent sur plus long devant...
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"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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Re: PSB, encore et encore
Bon, pas très engageant tout ça. Selon vous je suis bon pour un ASB ?
- stefter
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Re: PSB, encore et encore
Je dirais oui,là ca peux rouler encore,mais ça va pas s'aranger avec les kilomètres,la couche cémentée est déjà bien attaquée...phil974 a écrit :Bon, pas très engageant tout ça. Selon vous je suis bon pour un ASB ?
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- Le Chris
- mérite un café!
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Re: PSB, encore et encore
Et le mien tu en penses quoi Stefter ?
viewtopic.php?f=20&t=32377
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