on dit "au Blanc" ... mais t'avais pas besoin d'y aller, tu pouvais le faire en restant chez toibrunoma18 a écrit :Je pose à blanc pour voir si tout est ok
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Re: L'africa story 2 de brunoma18
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Re: L'africa story 2 de brunoma18
Merci du retour, je me demandaisbrunoma18 a écrit :Salut Michel,Vieux møtard a écrit :On peut avoir un p'tit comparo entre le reconditionné hyper-pro et celui de RD07 que t'as sur l'autre @t, s'il te plaît?
L'amortisseur reconditionné avec le ressort progressif encaisse les trous et bosses,je ressent moins les chocs dans le dos qu'avec ceux de l'autre @T montée d'origine
Le truc qui fait drôle, c'est la hauteur,je dois faire gaffe de ne pas me ramasser lorsque je manœuvre
La hauteur de selle, si l'on est pas un grand steack, c'est le point noir de nos Africa
Cet amortisseur de RD07 qui était sur ton @t, était infiniment meilleur que celui que j'avais d'origine sur ma RD07a acheté neuve en 2003.
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Re: L'africa story 2 de brunoma18
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Un petit avant/après
Avant
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Après
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J'en connais un qui va être content
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Re: L'africa story 2 de brunoma18
Ouaf ouaf !
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Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Salut à vous!
Je m'attaque au démontage d'un moteur @T RD07A avec son ASB foutu et remise à neuf pour ma belle
La bestiole (Déjà ouvert pour prélever les AAC )
Et l'objet du délit
L'arbre est bien fatigué
et hop! démontage!
Je vire le carter et je dévisse ,non,je visse le rotor,c'est un pas inversé!
Un coup d'arrache volant et paf!
A suivre...
Je m'attaque au démontage d'un moteur @T RD07A avec son ASB foutu et remise à neuf pour ma belle
La bestiole (Déjà ouvert pour prélever les AAC )
Et l'objet du délit
L'arbre est bien fatigué
et hop! démontage!
Je vire le carter et je dévisse ,non,je visse le rotor,c'est un pas inversé!
Un coup d'arrache volant et paf!
A suivre...
Modifié en dernier par Brunoma18 le 28 avr. 2019, 17:24, modifié 5 fois.
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Et c'est que le début .... courage
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Séquence "Mécanique Pro "
Merci Brunoma pour le partage Je vais déguster ton Post
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Aïe aïe aïe, va falloir que je m'affole pour te renvoyer des aac
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Non, 4 joursmarcopolo a écrit :Aïe aïe aïe, va falloir que je m'affole pour te renvoyer des aac
Il me reste 3 jours quoi
Je vais ouvrir le moteur cette après midi,je vais en savoir plus.
Le moteur est en super état malgré son kilométrage (+/ 100000 km,il a été super entretenu )
Comme il va être ouvert,je penses changer :
-le roulement de l'arbre (ça a du lui tirer sur la tronche)
-le roulement de l'embrayage
-les coussinets de bielles
-les joints toriques
-et les surprises à venir
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Ah ben ça va alorsbrunoma18 a écrit :Non, 4 joursmarcopolo a écrit :Aïe aïe aïe, va falloir que je m'affole pour te renvoyer des aac
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
marcopolo a écrit :
Ah ben ça va alors
Aujourd'hui,le démontage continue
L'embrayage
Le plateau de pression et la noix d'embrayage
La chaîne de pompe à huile n'a pas trop de jeu
J'attaque le haut,les aac et les poussoirs ont déjà été démontés
La culasse n'est pas trop encrassée
On vois le piston
Ils sont beau ces pistons,pas abîmés,juste un peu de calamine sur les dessus
Démontage du démarreur,Beurk
La suite demain ...
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Ah, ce gars-lå, dès qu'il a du temps libre...
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Il est neuf ce moteur
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Oui,il est en super état,malgré le kilométrageKIWI 25 a écrit :Il est neuf ce moteur
Ouverture des deux demi carters
Les deux vis du haut
Deux autres derrière l'embrayage
Attention aux deux petites qui se cachent en dessous du moteur
Il en reste une au millieu
Toutes les vis retirées sont posées sur une photo collée sur un carton,plus facile pour tout retrouver
Je répète l'opération pour l'autre côté
Et voilà! c'est ouvert!
Elle est belle cette pompe à huile!
L'arbre incriminé et ses pignons
Le même arbre débarrassé de ses pignons
Le petit nouveau ! Merci TiTi
L'ancien et le nouveau
Et voilà ! les pignons ont retrouvés leur place
A suivre,j'ai un peu de nettoyage à faire
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Tu déconnes Bruno, il aurai encore fait au moins 100.000 cet arbre
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Le retour de Bruno, t'étais où avant de t'attaquer à cet arbre? Je m'ennuyais moi
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Je roulais un peu,mais comme je commence à avoir froid,il faut que je m'occupeFlan a écrit :Le retour de Bruno, t'étais où avant de t'attaquer à cet arbre? Je m'ennuyais moi
J'ai pas osé lui faire refaire un tour dans cet étatcitropascal a écrit :Tu déconnes Bruno, il aurai encore fait au moins 100.000 cet arbre
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Un petit piège a évité !
Il n'est pas indispensable de demonter l'étoile de sélection !
En effet le carter est ajouré pour qu'en étant bien orienter elle passe par le carter.
Le risque est quand la démontant avant les pions de sélections ,où vient s'accrocher la fourchette,tombent dans le carter ou ailleurs ...
Il n'est pas indispensable de demonter l'étoile de sélection !
En effet le carter est ajouré pour qu'en étant bien orienter elle passe par le carter.
Le risque est quand la démontant avant les pions de sélections ,où vient s'accrocher la fourchette,tombent dans le carter ou ailleurs ...
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Oui mais tu ne dis pas que tu apprécies méchamment le confort d'une certaine voiture...brunoma18 a écrit :...
Je roulais un peu,mais comme je commence à avoir froid...
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
J'apprécie énormément ma nouvelle acquisition,c'est plus confortable que ma vieille GolfTiTi a écrit : Oui mais tu ne dis pas que tu apprécies méchamment le confort d'une certaine voiture...
Je me suis acheté une TiTi mobile ancien modèle
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
WhaoOow, c'est toi qui a le paquebot de la route
On va t'appeler Mr le Ministre
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Ministre Bruno s'est très bien débrouillé pour remettre "à flot" son destroyer....là ou on voulait lui vendre une boite complète il a fait comme pour nos chers, trop chers CDI....
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Même pas ! Juste ouvert et réparé la pièce défectueuse
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
en plus elle n'est plus commercialisée cette pièceTiTi a écrit :Même pas ! Juste ouvert et réparé la pièce défectueuse
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Plus d'AAC en stock chez Honda?brunoma18 a écrit :en plus elle n'est plus commercialisée cette pièceTiTi a écrit :Même pas ! Juste ouvert et réparé la pièce défectueuse
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
David, c'est le capteur de position de la boîte auto de la C5...
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Super tuto combien de km avait cet arbre au moins 150000Km j'espère ou alors rouler avec une chaîne tendue comme un string.
- Brunoma18
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Re: Démontage d'un moteur ASB foutu et réfection pour @T
Je penses plus à une chaîne trop tendue,on peut faire beaucoup plus de km si on fait attention à la tension de chaîne,l'arbre ne s'use pas . TiTi si tu me lisphilpm a écrit :Super tuto combien de km avait cet arbre au moins 150000Km j'espère ou alors rouler avec une chaîne tendue comme un string.
le moteur doit avoir un peu plus de 100000 km il est en bon état
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