[65] Salut !

[Dicentim]

Salut à tous,

je me présente : JP, 49 ans, j'habite dans le 65. J'ai une vieille transalp de 1989 depuis 1 an environ.
Il y a un moment que je me suis inscrit sur ce forum mais je n'avais jamais posté. Je me décide aujourd'hui suite à un problème :

A l'ccasion du changement de kit chaine, le pignon de sortie de boite avait été soudé sur l'arbre par l'ancien proprio (y a pas eu d'arnaque, j'étais au courant…). Les soudures viennent de lâcher, ce qui fait que le pignon se balade le long de l'arbre.

J'ai meulé les 2 soudures à la dremel pour voir un peu l'état de l'arbre et là, surprise: les cannelures sont Ok (du moins je pense...) C'est juste sur la partie qui retient la bague que certaines ont été meulées et soudées.

C'est vraiment bizarre… Un peu comme si le gars s'était dit "Merde, où est passée la bague, je l'avais posée là ???… Bon allez c'est pas grave, un coup de meuleuse et soudure !"

Bref, je comprends pas….

J'en viens donc à ma question :
D'après vous, si je reviens à la solution normale de la bague, le fait qu'elle soit tenue uniquement par 3 cannelures de chaque côté, est-ce que ça sera suffisant ?
Ou bien est-ce que je refais faire une soudure ( j'ai un copain bon soudeur !) pour plus de sureté ?

Merci d'avance pour vos conseils !

[gilou64]

Tu vas te tirer d'affaire avec un pignon "Stefter" regardes bien dans le forum, fais une recherche pignons renforcés et roule ma poule...

[marmotte 63]

Tu vas te tirer d'affaire avec un pignon "Stefter" regardes bien dans le forum, fais une recherche pignons renforcés et roule ma poule...

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T'es sauvé!!

[Brunoma18]

Salut JP,

Bienvenue!

Tu vas te tirer d'affaire avec un pignon "Stefter" regardes bien dans le forum, fais une recherche pignons renforcés et roule ma poule...

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T'es sauvé!!

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[TiTi]

Bizarre cette soudure !
Il faut voir si tu as 3 cannelures à 120° correctes pour les vis de blocage du pignon Stefter.

[yop1025]

Oui !

La couleur de ton moteur, il est noir ou il est gris ?
Ce sont des cannelures de seconde série. À partir de 90 je crois.
En fait, bonjour d'un autre petit Tarbais !

[vanvan631]

Salut et bienvenue

[fggb]

Tu vas te tirer d'affaire avec un pignon "Stefter" regardes bien dans le forum, fais une recherche pignons renforcés et roule ma poule...

Stefter y va pas les lâcher à Dicentim ?

[citropascal]

Bienvenu parmi nous

[caum_fr2003]

Salut JP

Soit donc le bienvenu parmi nous


Michel

[Dicentim]

Merci à tous pour vos messages de bienvenue.

La couleur de ton moteur, il est noir ou il est gris ?
Ce sont des cannelures de seconde série. À partir de 90 je crois.
En fait, bonjour d'un autre petit Tarbais !

Chouette, un autre Tarbais !
Yop1025, mon moteur est noir, donc première série, c'est ça ? l'arbre a 13 cannelures. A priori, la réf de la pièce est 23811-mn8-000.

Sinon, j'avais vu la solution du pignon renforcé (super initiative !) mais ça va pas être adapté dans mon cas.
Titi a mis le doigt dessus :

Bizarre cette soudure !
Il faut voir si tu as 3 cannelures à 120° correctes pour les vis de blocage du pignon Stefter.

Je n'ai pas 3 zones correctes à 120° mais plutôt 2 zones à 180°
En fait, vu de face, l'arbre ressemble à ça :

A priori, ça devrait être suffisant pour bien maintenir la bague d'origine, non ?

Bon, je vais la commander et je verrai bien. Je vais tacher de prendre la pièce d'origine et éviter les copies chinoises… Est-ce que vous avez un site en particulier à me recommander ?

[TiTi]

Faudrait que tu branches Stefter sur le sujet voir ce qu'il en pense pour son pignon...

[Phil663]

Bienvenue Dicentim !



Ton arbre a treize cannelures dis-tu ?





Maudite presbytie, j'en vois que six...

[jim jones]

Tu vas te tirer d'affaire avec un pignon "Stefter" regardes bien dans le forum, fais une recherche pignons renforcés et roule ma poule...

Stefter y va pas les lâcher à Dicentim ?

[KIWI 25]

Au mieux, avec le pignon made in Stefterland, t'auras 2 points de blocage sur les 3.
ça devrai suffire vus qu'ils ne servent qu'au maintien du pignon et pas vraiment d'effort dessus. pour le 3éme point, tu devrais pouvoir faire une petit chanfrein ou perçage et enfoncer la vis de fixation un peu plus profond.
ça m'fait pas trop de soucis .....
et bienvenue

[venaga]

bienvenue