Une rubrique "pilotage/conduite"

[Morbach]

pour relever une bécane, cette méthode va bien
http://www.youtube.com/watch?v=qMgWxcVcVgk

Nan, ça va pas.
D'abord matez bien la vidéo: au début la BM est couchée à gauche, guidon tourné dans le sens de la "chute" donc à gauche.
Quand le gars la relève, le guidon est tourné à ... droite.
C'est sûr que l'effet de levier est pas le même, et la prise en mains encore moins.
A chaque fois que j'ai foutu une de mes T@ par terre, le guidon était tourné côté où elle s'est affalée, jamais l'inverse.
Et là pour la relever avec le guidon, bon courage.
Et T@ c'est pas avec un cylindre de BM qui garde le guidon hors-sol.
Quand il est tourné côté chute, il y reste. Même avec pares-carters.
Je l'ai tjrs relevée (seul) par le porte-paquets.
Après, on peut trouver le guidon "dans le bon sens" après une gamelle, mais là c'est à partir d'une certaine vitesse où ça a décroché de l'AV ou l'AR.

[fggb]

Bon, je pense être dans le bon post

La semaine dernière j'ai essayé une R6 (... oui, au losange ) sur le Circuit du Bourbonnais
http://www.circuitdubourbonnais.com/6.html
paske j'étais à 2H1/2 de route.
Donc j'ai fait la formule 1/2 journée découverte avec
http://www.location-motopiste.com/

Je ne connaissais pas du tout, et je trouve que le rapport Q/P est très bon :
les R6 sont bien préparées
l'équipement est fourni
les consommables sont inclus (essence, pneus ; piste les pneus : un arsouilleur se les "fait" en un jour ; un poireau en 5 ?)

J'ai pas encore chargé les photos sur le PC ; de toutes façons il y a un pro qui vous les refile pour 6€ l'unité, ou 30€ le tout
donc je ne mettrai que des vignettes.
Je conseille aussi car, en plus des souvenirs, ça permet de voir sa (mauvaise )position ... ou pas

Sinon j'avais essayé H2S l'an dernier à Alès :pas le même prix mais il y a des commentaires des vidéos entre chaque série.
http://www.h2smoto.com/
Pour un poireau vous louez la FZ6, ça suffit largement ; sinon venir avec sa brêle (et ses jerrycan, etc... ! un deuxième jeu de roues si ça drache)
Bon, le groupe "débutants" y a du Béhème 1000 RR à >180 bourrins (disons que ce sont des "vieux" qu'ont les moyens de se la payer)
le groupe pilotes, ben c'est les même brêles (bon, poly etc...ZX10R, R1) avec des djeunz qu'ont moins les moyens de se les payer mais qui avancent plus vite !!

y a aussi un photographe officiel à qui on peut acheter les teufs.





(largué le scooter )

[fggb]

Les photos du Bourbonring de ce mois :













(notez : superbe Xantia en arrière plan )

[freelectron]

Voilà un bon projet pour 2016 ! Tu t'es régalé ? T'as appris et appliqué des astuces ? Pas loin du genou...