Qui a roulé aujourd'hui?

[gilou64]

c'est pas moi...

[dgero]

Je faisais une bonne spéciale sous le cagnard et j'étais un peu vite quant un vilain caillou a décidé de m'en faire ch..r
Un gros Clac... Clac, la fourche qui talonne, l'arrière qui tape fort et Dgero qui s'accroche aux ridelles pour éviter la gauffre.

Je me dis, j'ai pété quelque chose, 'arrêt pour checker, rien de visible...... tant mieux
Allez, c'est reparti ! et la je m'amuse, une maitrise du train arrière du feu de dieu, la glisse à droite, à gauche
Le pied, La Banane ........oui mais nan..... En fait, trop de glisse, pas normal.
Crevaison

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Grosse Crevaison Ridicule ma bombe anti crevaison

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Bon, on appelle l'assistance A oui mais non...., c'est moi l'assistance
Donc en tant qu'assistance, je me consulte sur la bonne décision à prendre, je suis dans la brousse, il fait une chaleur à crever.
D'un commun accord avec mon assistance, je repart, il faut que je revienne sur du goudron, ce sera plus facile et je risque moins de détruire la jante.

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Quelques kilomètres plus loin la chambre à air déjante

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Bon, il faut procéder à l'amputation avant que ça passe dans la transmission

Allez, c'est reparti ! ça dandine de l'arrière train mais ça va le faire

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Sous le cagnard, Les 10 bornes ont été longue en position debout, quasi sur le réservoir pour soulager l'arrière de la motos.
J'espère que ma jante n'a pas trop morflé

[Ppat]

outche ! La suite..... T'as pu rentrer ou pas ? La galère

[dgero]

Oui oui, bien rentré, j'étais à 10 bornes de chez moi.

[Ppat]

Ouf ! Tu as du transpirer...

[dgero]

Une loque humaine à l'arrivée

[Alambic]

Tu peux toujours assigner ton assistance en justice…

[Ppat]

Tu peux toujours assigner ton assistance en justice…

[ZeDab]

Tu peux toujours assigner ton assistance en justice…

+1

Pas normal...
En plus, y 'en a qui t'ont vu...


- Tain, vise le mec qui se la pète Paris-Dakar sur sa Transalp !!!

- À 5 à l'heure, debout sur les cale-pieds, le gars !!!

- Mouarf !!! Vautré sur le réservoir, comme à la grande époque !!!

- T'as vu comme il transpire en plus ?

- C'est peut-être pour s'aérer...

- Tu parles, s'il fait son cinoche comme ça depuis 10 bornes, le gars, il doit être crevé ...

[varaboliot]

Tu ne sais pas rouler en willing sur la roue avant..

[dgero]

C'est clair, je ne vais pas en rester là !

Dès hier soir, j'ai envoyé un telex à mon homme de l'oie il m'a renvoyé directement vers Maitre Dgero, grand avocat du barreau de chaise, éminent expert sur les défaillances des assistances.

- "Allo, allo.... Maitre Dgero ?"
- " Ouiiiii, Maitre Dgero, j'ééééécoute !"
- "Oui bonjour Maitre, c'est Dgero de DGEROVILLE."
- "Ooooh bonjour Mr Dgero, il me semble que l'on se connait "
- " Et oui, cher Maitre, nous avons déjà travaillé ensemble sur une sombre histoire d'assistance lors d'un Rally RAIDE du GAMELLETROPHY "
- " Oui je me souviens Mr Dgero, à l'époque, vous rouliez avec les plus grands"

- "Et oui, c'est exact Maitre Dgero, mes coéquipiers du Team DGERORACING mesuraient respectivement 1,98 et 2,07 m
- "Alors voilà cher Maitre, j'ai besoin de vos services

Voici LES faits !
Moto Moto, caillou caillou, clac clac, pschitt pschitt... Alloooo allooooo l'assistance "Refus d'hélitreuillage"....
Sous pretexte que ce devait etre moi le pilote d'hélicoptère, ils n'ont rien voulu faire

- Hum.... hum..... (Maitre Dgero réfléchit), dossier compliqué mais nous gagnerons Mr Dgero Dans un 1et temps, auriez-vous des éléments, autre que votre douloureux témoignage à me fournir ?

- Oui Maitre, toute la scène a été filmé avec une caméro GROSPRO, je vous préviens les images sont difficiles à regarder et les enregistrements douloureux à écouter, mais tout y est

"- Parfait Mr Dgero, faite moi parvenir la bande vidéo, dès réception, mes sousfifres du cabinet se chargeront de l'étude et nous reviendrons vers vous. Avez-vous quelque chose à ajouter Mr Dgero ???"
- Oui Maitre, j'aimerais que vous preniez en compte dans votre plaidoirie tous les dommages collatéraux:
J'ai eu l'air con pendant 10 kms dans cette position du motard qui cherche le Coit avec son bouchon de réservoir. Les biches se moquaient de moi
j'ai également sué gras, pour tout vous dire, c'était du Suif, j'ai dépéri.....
Je ne sais pas si cela pourra etre pris en compte mais, avec tout ce retard, j'ai raté également 2 apéros
Je me tiens à votre disposition Cher Maitre, pour toute précision utile, vous pouvez me joindre à tout moment à DGERO22 à DGEROVILLE

[varaboliot]

Purée...
Là on en tient encore un bon...

[Picsou]

Il est en forme notre Dgero

[Tanwal]

Mdrrrrrrtt le Dgero!

[Ppat]

[dgero]

Bon, bin me voilà bien !!
ça a tapé fort, impossible de mettre ma béquille centrale pour démonter.
Les nervures de renforts ont été raboté et l'alésage est ovalisé sur un support, l'axe de la béquille ne passe plus, ça va etre pratique pour démonter ma roue
j'espère juste qu'au niveau biellette et cadre, ça n'ait pas bougé plus
il va falloir que j'aille chercher un peu de matos au hangar pour mettre la mémère en lévitation, je verrais ça demain à la fraiche

[Ppat]

Tu as fait un saut de combien de mètres ?

[dgero]

En sautant une petite bosse, J'ai chopé ce p.tain de rocher au moment de la réception et tassement de la suspension, j'entend encore le bruit du raclement.
L'arrière a fait un saut de cabri et cherché a me désarçonner, elle est encore semi sauvage cette TRANSALP
Si il n'y a que ça, je m'en sors bien d'autant que j'ai déjà évité la gauffre, ça fait braire pour la bécane mais bon ce n'est que du matos après tout, il faut relativiser

[Ppat]

Ah voui, une caillasse qui dépassait. Pas de bol, vraiment. Comme tu dis, pas de mal pour toi, ça va.

J'espère que c'est nada pour la T@

[Vieux møtard]

Tu trouveras une autre biellette à pulvériser, t'inquiètes pas
Merci pour le sketch, j'ai bien rigolé

Pense à l'Anakee Wild, on peut rouler crever avec celui-là, tellement il est rigide, testé sur RD07a sur 47km.

C'est bizarre comme les bombes anti-crevaison, ça fonctionne rarement sur nos trails. Celles que j'ai vidés ont finies comme la tienne.

[Brunoma18]

C'est clair, je ne vais pas en rester là !

Dès hier soir, j'ai envoyé un telex à mon homme de l'oie il m'a renvoyé directement vers Maitre Dgero, grand avocat du barreau de chaise, éminent expert sur les défaillances des assistances.

- "Allo, allo.... Maitre Dgero ?"
- " Ouiiiii, Maitre Dgero, j'ééééécoute !"
- "Oui bonjour Maitre, c'est Dgero de DGEROVILLE."
- "Ooooh bonjour Mr Dgero, il me semble que l'on se connait "
- " Et oui, cher Maitre, nous avons déjà travaillé ensemble sur une sombre histoire d'assistance lors d'un Rally RAIDE du GAMELLETROPHY "
- " Oui je me souviens Mr Dgero, à l'époque, vous rouliez avec les plus grands"

- "Et oui, c'est exact Maitre Dgero, mes coéquipiers du Team DGERORACING mesuraient respectivement 1,98 et 2,07 m
- "Alors voilà cher Maitre, j'ai besoin de vos services

Voici LES faits !
Moto Moto, caillou caillou, clac clac, pschitt pschitt... Alloooo allooooo l'assistance "Refus d'hélitreuillage"....
Sous pretexte que ce devait etre moi le pilote d'hélicoptère, ils n'ont rien voulu faire

- Hum.... hum..... (Maitre Dgero réfléchit), dossier compliqué mais nous gagnerons Mr Dgero Dans un 1et temps, auriez-vous des éléments, autre que votre douloureux témoignage à me fournir ?

- Oui Maitre, toute la scène a été filmé avec une caméro GROSPRO, je vous préviens les images sont difficiles à regarder et les enregistrements douloureux à écouter, mais tout y est

"- Parfait Mr Dgero, faite moi parvenir la bande vidéo, dès réception, mes sousfifres du cabinet se chargeront de l'étude et nous reviendrons vers vous. Avez-vous quelque chose à ajouter Mr Dgero ???"
- Oui Maitre, j'aimerais que vous preniez en compte dans votre plaidoirie tous les dommages collatéraux:
J'ai eu l'air con pendant 10 kms dans cette position du motard qui cherche le Coit avec son bouchon de réservoir. Les biches se moquaient de moi
j'ai également sué gras, pour tout vous dire, c'était du Suif, j'ai dépéri.....
Je ne sais pas si cela pourra etre pris en compte mais, avec tout ce retard, j'ai raté également 2 apéros
Je me tiens à votre disposition Cher Maitre, pour toute précision utile, vous pouvez me joindre à tout moment à DGERO22 à DGEROVILLE

Tu m'as tué!

[flac]

Pas sûr qu'il ait loupé l'apéro, enfin il a bien dû se rattraper sur les tournées pour se faire ce délire.

[dgero]

Bon, ça y est, debout 5 hrs à la fraiche, Mustang est en lévitation
Je ne comprend pas, çà charge la photo de Zig eud biais

Suite des investigations,
Le sabot a mangé mais il m'a probablement évité une grosse galère, je pense que si il n'avait pas été présent, j'arrachais la pompe à eau
Belle empreinte de la pompe dans le sabot, on voit bien ou j'ai commencé à racler. j'ai intéret à surveiller l'affaire de pret

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Bon dans la continuité de la pompe à eau, c'est le support de béquille centrale.
il a pris cher, c'est même fissuré
J'ai mis un burin qui rentrait tout juste, l'alignement est mort de chez mort, pour l'instant je ne touche à rien.

Bon, la bonne nouvelle, c'est la jante qui de l'extérieur semble en bon état , à voir une fois le pneu déjanté qui lui est archi mort

[Tenno]

Pour moi, c'est ton support de béquille qui a servi de fusible.
On voit bien qu'il est déformé et fissuré au niveau de la soudure.
Tu le redresses et tu refais une soudure et roule.
Pour la pompe à eau, pareil, le sabot a fait son job. A surveiller quand même.

[flac]

Tu parles le sabot n'a rien fait du tout, il s'est juste imprimé sur le carter moteur c'est tout.
Faut couper les supports de centrale et mettre un vrai sabot alu de rd03, et là tu pourras renouveler tes exploits.

[dgero]

Salut les copains,

Si si le sabot en plastoc a fait le job, ça a glissé dessus, un imprimé/ ripé de la pompe à eaux et juste derrière, comme dit Tenno, le fusible qui dépasse un peu plus, les supports béquille centrale.
Pas étonnant le coup de la ruade du train arrière

heureusement qu'elle n'était pas en place cette béquille, elle m'aurait mis au tas la saleté.

[marcopolo]

Il me semble que j'ai un demi-sabot gauche d'origine en bon état, si tu veux rénover le tien


Mais ce que j'aimerais voir c'est la gueule du rocher, parce que si lui aussi se décide à porter plainte, ça va être un coup de maîtres, Dgero contre Dgero

[Vieux møtard]

Oui, faudrait p'têtre passé sur du sabot métallique ou ce servir du sabot d'origine comme moule pour un sabot carbone.

Il y a des tutos sur le net pour renforcer les sabots plastique, en sabot carbone:
En 5 vidéo, v'la la première:

[Tenno]

Pour la béquille, oui, heureusement qu'elle n'était pas montée, car si le support ne s'était pas déformé pour cause d'axe en place, la déformation aurait eu lieu ailleurs.

[cematin]

Je me dis, j'ai pété quelque chose, 'arrêt pour checker, rien de visible...... tant mieux
Allez, c'est reparti ! et la je m'amuse, une maitrise du train arrière du feu de dieu, la glisse à droite, à gauche
Le pied, La Banane ........oui mais nan..... En fait, trop de glisse, pas normal.
Crevaison

pas cool cette crevaison, as tu trouvé l'origine ? c'est le côté pénible des pneus à chambre difficile de réparer avec une bombe et encore tu étais à 10km de chez toi

chambre pincée ? .