Panne de débutant!!!

[philS]

Avant tout, merci de vos expériences qui m'ont permis d'avancer pour réparer mon transalp(de 98 avec 66500Km).
En résumé. Oubli d'un niveau d'huile et surelment une bielle qui n'a pas aimé... J'ai cherché et trouvé un moteur (92 avec 34000Km) ( en fait une moto entière en RSV). Je me suis lancé dans la dépose repose. Premier bémol; la connectique des capteurs d'allumage différent. J'ai ouvert et changé les capteurs; j'étais équipé en mono capteur et le moteur que je monte en double. L''inversion n'a en fait pas posé de souci. Remontage complet de la machine. Elle fonctionne bien demarre bien, tout nickel. Essai sur route et là , pas de puissance. Farfouillage sur le forum, une idée par ci, une idée par là. Re-essai de la machine et surprise, le tube echappement arrière reste froid. Déshabillage de la machine. je repasse toutes les connections et en priorité celles qui ont été sollicité pendant la dépose/repose. Miracle, je trouve ma bourde. Un des deux petit fils qui sort de la bobine d'allumage (coté droit sous cadre) est coincé entre le support et la tête du boulon de fixation; coincé, écrasé (javais sérré comme un bourrin) et donc à la masse. Réparation. CA MARCHE...
Erreur de débutant surement, par manque d'éclairage aussi à un moment donné.
Ceci dit merci à tous ceux qui transmettent leurs expériences

[riquet34]

je pense que meme les habitues doivent en faire de plus belles par inattention

[fabienlegall]

Je ne suis pas capable de faire 10% de ce que tu as fait... alors si tu t'appelles 'un débutant' moi je suis quoi

Bon remontage en tout cas et +1 pour le MERCI à tous ceux qui parlent de moto sur ce forum

[philS]

avec du temps et de la patience.... hors depose reservoir carénage ets.... deux heures pour sortir le moteur du cadre, tout seul et motivé....
Un petit coup de main aproprié , au bon moment, et à peine vingt minutes remettre le nouveau en place. Il me reste deux doutes à lever quand même, quand je croiserai un transalp. Le tuyau de mise à l'air des carbus que j'ai fait courir à l'arrache et le tuyau de dépression du robinet d'essence que j'ai mis sur une des deux sortie, mais je ne sais pas si c'est la bonne. SI quelqu'un peut me dire....( j'ai oublié de prendre des notes au demontage)