Transalp ou Africa modifiées

[fredfoes]

--

[vanvan631]

Wahou

[TiTi]

Manque une plaque aux nouvelles normes

[Vieux møtard]

À l'endroit où elle va rouler, y a pas besoin de plaque

[flac]

Trés bon boulot.

Le probléme en TT c'est qu'on peut tomber et là c'est juste les boules !!!

Et une bonne poignée de billets qui s'envolle....

[stefter]

ouais belle brelle...

[marcopolo]

Trés bon boulot.

Le probléme en TT c'est qu'on peut tomber et là c'est juste les boules !!!

Et une bonne poignée de billets qui s'envolle....

Le gars qui a les moyens de se payer une prépa comme ça, il doit lui rester quelques billets en cas de dégâts

[Zantafio]

Trés bon boulot.

Le probléme en TT c'est qu'on peut tomber et là c'est juste les boules !!!

Et une bonne poignée de billets qui s'envolle....

Le gars qui a les moyens de se payer une prépa comme ça, il doit lui rester quelques billets en cas de dégâts

Pas sûr, s'il était vraiment friqué, il n'aurait pas choisi une moto de prolo comme base. amha

[poulpito]

me semble bien avoir vu ces photo sur la page boano (ou ailleurs pour pub chez eux) donc c'est eux qui l'ont faite la question se pose pas
c'était le kit à ~1700€ sans la fourche de mémoire

[marcopolo]

me semble bien avoir vu ces photo sur la page boano (ou ailleurs pour pub chez eux) donc c'est eux qui l'ont faite la question se pose pas
c'était le kit à ~1700€ sans la fourche de mémoire

Bien vu Sam
http://www.boano.com/archivio/prodotti/KIT_TRANSALP_600_IVAN_REPLICA_TRANSALP_600_Ivan_Replica_1164_ITA.asp

[poulpito]

oups c'était pas 1700 j'étais bon à 1000 près
2600€ sans la fourche boano aime les pigeons(barré) motards pleins d'argents

[fagus.be]

[marcopolo]

+
la fourche Marzocchi
les tés
l'amortisseur Ohlins
la ligne d'échappement
les jantes Excel
...

[poulpito]

et si tu te démonte la gueule par terre c'est pas comme une katoche ou je sais pas quoi à 5-6000€, tu trouvera pas les pièces pour la refaire sur ebay/lbc
retour chez boano

business is business

[KIWI 25]

oups c'était pas 1700 j'étais bon à 1000 près
2600€ sans la fourche boano aime les pigeons(barré) motards pleins d'argents

Les pigeons ouais. Bon elle est belle mais à ce prix là j'prends pas une transalp, j'achète une vrai moto
Trop de nonos, on perds l'esprit "bricole bidouille etc" qui me plait bien.

[Vieux møtard]

Faut reconnaitre que pour le prix que ça lui a du lui coûter, il aurait pu s'acheter une 990 Adventure déjà toute équipée.

[Olitransalp]

C'est vraiment dommage que boano soit si cher ... ca me met des étoiles dans les yeux

[clément]

vous trouvez ça beau, autant je dis toujours que mon africa n'est pas grosse en TT pas pour son poids mais par ça ligne autant cette transalp je la trouve énorme. En fait la ligne en fait un truc énorme qui parait tout mou.

[Dremu]

vous trouvez ça beau, autant je dis toujours que mon africa n'est pas grosse en TT pas pour son poids mais par ça ligne autant cette transalp je la trouve énorme. En fait la ligne en fait un truc énorme qui parait tout mou.

+1
De face, je la trouve vraiment pas très belle : les phares sont trop petits, trop ronds, le carénage est trop présent.
En tous cas, c'est mon opinion...et je la partage!!!

[Flan]

Je pense aussi qu'une bécane destinée à faire vraiment du TT, ou même de la piste roulante, a tout intérêt à se dépouiller de ses plastiques.
Un peu comme les "vrais" trails à l'ancienne, faut revenir aux fondamentaux.

[fagus.be]

désolé ....
la 600xl est partie le mois dernier ( sans papiers )

[Vieux møtard]

Je pense aussi qu'une bécane destinée à faire vraiment du TT, ou même de la piste roulante, a tout intérêt à se dépouiller de ses plastiques.
Un peu comme les "vrais" trails à l'ancienne, faut revenir aux fondamentaux.
(...)

Je suis plutôt d'accord, mais je trouve qu'il y a plastique et plastique.
Ceux de ma Big DR de 1992 par exemple, je suis tombé 50x, je n'en ai jamais cassé. Ça se rayait, ça se boulochait un peu, mais jamais de casse en 12 ans.

Ceux de ma Dominator, ils explosaient rien qu'à les regarder J'exagère à peine. En deux ans de Dominator, ça m'a coûté 4 flans, + ceux qui ont été changé par l'assurance dans des accidents non responsables.

Ceux de l'Africa, c'est quelque part entre les deux. Ça n'explose pas, mais ça fend sur 30cm si tu tombes sur une pierre qui franchi les pare carter.

Ceux des Triumph, je me rappelle encore la démonstration du vendeur, il prend un coin du carénage d'une 1200 Trophy qui n'avait rien demandé à personne, il le tire jusqu'à faire plier à plus de 90° et le relâche, dans un grand claquement... incassable
Plastique Porsche qu'il a dit.

Donc je militerais plutôt pour changer les carénages qui cassent, contre des incassables

[boon]

Une prepa plutot sympa...et acessible
http://www.transalp.org/phpBB3/download ... &mode=view

[TiTi]

C'est quoi les jantes ??? J'aimerais bien en trouver des noires...

[marcopolo]

C'est quoi les jantes ??? J'aimerais bien en trouver des noires...

Warp 9 ?

[boon]

Dans le lien ci dessous quelques éléments de la modif...
http://www.transalp.org/phpBB3/viewtopi ... 064#p27414

[TiTi]

C'est quoi les jantes ??? J'aimerais bien en trouver des noires...

Warp 9 ?

Yes !!!
On trouve l'avant mais pas l'arrière

[marcopolo]

C'est quoi les jantes ??? J'aimerais bien en trouver des noires...

Warp 9 ?

Yes !!!
On trouve l'avant mais pas l'arrière

Faut peut-être leur demander, j'ai vu du 2.50x17 en 36 trous

Il dit qu'il a monté du 4.50
Warp nine custom rear wheel 4 1/2 wide with 150 tire

[TiTi]

Oui mais il nous faut du 32 trous

[marcopolo]

Oups, 32 trous y'en a aussi
http://www.warp9racing.com/product/mx-enduro-rims/
MX/Enduro
Standard 7000
Read 32 hole Honda
18x2.50
Black
135$

ou alors
http://www.warp9racing.com/product/sm-rims/
rear 32 hole
17x4.25
Black
179$