Ouais, ça croche ultra-bien, par contre faut pas tomber sur de la petite caillasse/graviers/traînées de boue séchée épaisse en virolo sur les petites routes de campagne.marcopolo a écrit :Je confirme j'en ai monté à l'avant sur Mamie Violette, très très bon pneu routier, plus aucune arrière pensée, que ce soit sur sec ou sur mouillé
Là c'est pas ça qu'est ça.
J'en remonterais pas, c'est un très bon boudin, mais pas adapté aux petites routes de campagne et à leurs pièges.
Je précise aussi que route de campagne ou pas, je roule pas très cool des fois.
Et puis en tout chemins (secs hein sinon ...
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Le truc typique c'est quand t'arrives sur une section avec petite caillasse typée gravier, ça se tire dans tous les sens, ça guide pas etc.
Et il se bouffe vite (4600 km > lisse, pour moi).
Mébon, sur route correcte, c'est le Roi, c'est sûr
![ouicontent :ouioui](./images/smilies/a_oui-content.gif)
[EDIT]
J'ai oublié de dire que je suis beaucoup plus satisfait pour le moment de mon train de Metzeler Tourance en usage courant ET mixte pour moi, c'est à dire "divers".
Pour le moment je les ai pas pris en défaut (sauf dans la bouillasse mais là c'est eux qui m'ont pris en défaut
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Pas encore testé l'autoroute ni le frottage sous la flotte, ça va viendre
![sourcil :hehe](./images/smilies/a_j_gaba.gif)