Je m'suis pris pour un mécanicien...
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Tu as un message privée.
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Ah oui !
J’avais pas vu ton topic ...
La mienne a bien tourné lors de l’essai.
Je vais aller la chercher avec la remorque... vidanger le réservoir, changer les filtres, graisser les câbles, changer tous les liquides ...
Avant de rouler... pas de précipitation
J’avais pas vu ton topic ...
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- Lusalp
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Tu peux faire ton huile de fourche avec les joints spy aussi, moi il faudrai que je le fasse...Motuka a écrit :Ah oui !
J’avais pas vu ton topic ...
La mienne a bien tourné lors de l’essai.
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Avant de rouler... pas de précipitation
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Bon je redémonte les carbus demain, je vais inspecter méticuleusement les pipes et renettoyer tous ça en même temps...
J'ai acheté une bombe de nettoyant carbu, je sais pa si c'est efficace, on verra bien...
J'ai commendé de nouvelles pipes (des bhir) , j'espère les avoir avant la Grok...
Encore merci pour vos précieux conseils!
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Ah, encore un truc,
J'aimerai changer les joints spy de fourche ainsi que l'huile,
Est ce que c'est difficile à faire?
J'aimerai changer les joints spy de fourche ainsi que l'huile,
Est ce que c'est difficile à faire?
- Flan
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
C'est pas insurmontable, il faut faire ça tranquillement (ne pas oublier d'enlever les circlips et de dévisser la vis sous la fourche, ... )Lusalp a écrit :Ah, encore un truc,
J'aimerai changer les joints spy de fourche ainsi que l'huile,
Est ce que c'est difficile à faire?
Bien suivre les étapes de la RMT et ça va tout seul.
Au remontage il faut le cylindre qui va bien pour pousser le joint spi dans on logement, ça aide beaucoup.
Par contre, à faire après la Grok c'est mieux.
- TiTi
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
RAPPEL : A 1 semaine d'une sortie on ne touche plus à rien !!!
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
+1TiTi a écrit :RAPPEL : A 1 semaine d'une sortie on ne touche plus à rien !!!
- Brunoma18
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
+1banliou a écrit :+1TiTi a écrit :RAPPEL : A 1 semaine d'une sortie on ne touche plus à rien !!!
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres ''
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
J'suis pas sur,j'attends les jointsTiTi a écrit :T'es sûr Bruno ??
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Flan a écrit :Par contre, à faire après la Grok c'est mieux.
TiTi a écrit :RAPPEL : A 1 semaine d'une sortie on ne touche plus à rien !!!
Ben au moins vous êtes unanimes !banliou a écrit :+1TiTi a écrit :RAPPEL : A 1 semaine d'une sortie on ne touche plus à rien !!!
Promis, je ne touche pas à ma fourche !
mais je vais quand même changer les pipes de mes carbus, je peux pas rouler comme ça, c'est psychologique...
je ne reprends pas le boulot avant au moins 2 semaines donc je vais avoir 4 jours pleins pour faire ça, ça devrait passer !
-
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Bonjour
LUSALP pour les pipes va a ST CLAUDE !!! bon je sort
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Voilà :brunoma18 a écrit :J'suis pas sur,j'attends les jointsTiTi a écrit :T'es sûr Bruno ??
...
- Brunoma18
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Pas ceux làTiTi a écrit :Voilà :brunoma18 a écrit :J'suis pas sur,j'attends les jointsTiTi a écrit :T'es sûr Bruno ??
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Dites moi,
brancher un + directement sur la batterie pour alimenter un prise USB c'est bon ou il faut s'alimenter autre part?
brancher un + directement sur la batterie pour alimenter un prise USB c'est bon ou il faut s'alimenter autre part?
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Non, c'est bon, après si tu veux alimenter un truc qui tire pas mal d'intensité c'est même mieux, et il faut qu'il y ait un fusible aussi sur la ligne pour protéger la prise et le reste de l'installation.Lusalp a écrit :Dites moi,
brancher un + directement sur la batterie pour alimenter un prise USB c'est bon ou il faut s'alimenter autre part?
Si tu veux que la prise ne soit pas alimentée quand la moto est parquée, tu peux soit ajouter un interrupteur, soit te reprendre sur un + après contact, tu peux en trouver dans la boite à fusible ou te reprendre sur les veilleuses (j'ai connecté mon alim GPS dessus par exemple).
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Ma prise allume-cigare est branchée sur le plus Batterie. J'ai ajouté un fusible, non fourni avec la prise.
Le phare additionnel est connecté à un + après contact, sur le + veilleuse (plus facile d'accès). En plus de l’interrupteur, le +ac évite que la batterie se vide si un ptit rigolo venait allumer le phare lors d'un stationnement en ville ou autre.
Le phare additionnel est connecté à un + après contact, sur le + veilleuse (plus facile d'accès). En plus de l’interrupteur, le +ac évite que la batterie se vide si un ptit rigolo venait allumer le phare lors d'un stationnement en ville ou autre.
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Super, merci à tous les 2.
edit: j'ai le fusible fournit avec la prise et en plus pas besoin d'inter, elle se coupe quand on referme le capuchon!
Elle est pas belle la vie!
edit: j'ai le fusible fournit avec la prise et en plus pas besoin d'inter, elle se coupe quand on referme le capuchon!
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Cool alors. Juste un petit truc si un jour tu poses une batterie lithium, il arive que certaines prises consomment un courant même coupées, alors en cas d'inutilisation prolongée, ça peut vider la batterie et certaines batteries lithium n'aiment pas du tout ça, elles sont HS, ...
C'est pour cette raison que je préfère mettre tout en +12V après contact sur la mienne qui est équipée d'une batterie lithium JMT.
C'est pour cette raison que je préfère mettre tout en +12V après contact sur la mienne qui est équipée d'une batterie lithium JMT.
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
TOP ! montre nous ça !Lusalp a écrit :Super, merci à tous les 2.
edit: j'ai le fusible fournit avec la prise et en plus pas besoin d'inter, elle se coupe quand on referme le capuchon!
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Tu veux voir quoi?
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Tortue géniale a écrit : TOP ! montre nous ça !
j'peux pas faire mieux.
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Il y a une rondelle en feraille dans le bouchon avec un interrupteur aimanté, quand tu fermes le bouchon ça coupe le circuit.....
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
C'est pas con ce truc...
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
... même très intelligent, comme système
T'as acheté ça où?
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
c'est bien ça.stefter a écrit :Il y a une rondelle en feraille dans le bouchon avec un interrupteur aimanté, quand tu fermes le bouchon ça coupe le circuit.....
Chez Dafy, c'est Technoglobe qui fait ça, le tarif pique un peu mais tu as tous dedans pour l’installer (prise fusible + fusible et des cosses) et c'est assez simple.Vieux møtard a écrit :... même très intelligent, comme système
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Merci, je viens de le commander par internet
Sur iCasque il est dispo et je le recevrais chez moi, pas besoin d'aller le chercher à 25km
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- Lusalp
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
Tout le plaisir est pour moi!
Ça fait plaisir de me dire qu'il y aura quelque chose sur ton africa que je t'ai inspiré!
edit, le cardy est à 5 kms de. chez moi...
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- transalblack
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Re: Je m'suis pris pour un mécanicien...
et si tu en perds "mon précieux" bouchon coupe-circuit-étanchéité