Valcox - Bonjour à tous !

[valcox]

Ailley !!! J'ai surement trouvé mon bonheur !!

J'ai trouvé une T@ de 1995, 29 000 km

Elle est dans son jus, et n'a pas tourné depuis Noël. Le proprio l'a acheté à 26 000 km en 2003... Il ne s'en ai presque pas servit...
Batterie HS, donc démarre qu'à la poussette. Quand il l'a démarré à Noël, il m'a dit qu'elle tournait un peu comme une patate et qu'elle prenait pas ses tours..

Autrement, hormis quelques rayures peu profondes sur les carrénages, elle est assez propre... Les consommables sembles correctes...

Je l'ai réservé jusqu'à Samedi soir, et il me la laisse pour 1400 €...
Là je l'ai vu à bord de nuit sans la faire tourner, donc samedi on prends la réelle décision.
Si je la prends (80% de chance), je l'amène direct chez le mécano pour une grosse révision.

Une bonne affaire selon vous ?

PS : Chui content !

Une photo :


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[alost78]

Super tu la remets en état et tu es prêt pour la GROK


A + AL

[jicemac]

Ailley !!! J'ai surement trouvé mon bonheur !!

je l'amène direct chez le mécano pour une grosse révision.

Une bonne affaire selon vous ?

PS : Chui content !

Pourquoi tu veux dépenser tes sioux chez le mécano...? Fais le bilan de ce qui ne semble pas en ordre, au calme surtout, réfléchis à ce que tu penses être capable de faire et pour le reste, il y a sur le forum quelques gars pas trop ravagés et pas trop manche en méca qui pourront vaguement t'aider...

Et puis, les roros que tu auras économisé, + la formation ultra-pédagogique qui te sera dispensée par les Maîtres es-V52, tu nous paies un godet à la Grok... Bon... on sera peut-être plus de 100, m'enfin, ça ne devrait pas t'arrêter...

Le plus embêtant dans cette histoire, c'est que, avec 29.000 bornes au boulier, t'es encore en rodage...

[valcox]

Selon vous,le fait qu'elle tourne comme une patate... ça sent la merde dans un carbu ça non ? Où ca peut être plus grave ?

Question : Vous connaissez ces pare-carter ? (il va de soit que je vais leur passer un coup de peinture noire... )

Sinon le petit tour chez le mécano, c'était pour la partie "sécurité"... genre vérifier que tout est sécure.... Le reste je fais moi même... Je suis de la race de ceux qui aime toucher....

[valcox]

C'est quel numéro la RMT pour une T@ de 1995 ? le 68 non ? (pour les allergiques aux sigles, c'est la Revue Moto Technique... )

Plus que 2 jours....

[gerartiste]

Suis a la Bourre mais bienvenu quand m^m! Bon, tu as fais ton choix pour une T@ ki a l'air po trop mal. Dommage que tu n'ai pas choisi une @T......C'est Achement mieux....... ....j'vai m'en prendre une moi....

[Rolibulle]

J'ai pas lu les 3 pages parce que la question du début m'a un peu scotché.
Genre : t@ ou Scoot ? = "Vous préférez le boeuf en daube ou la glace à la vanille ?" 8-°

Mais je vois en page 3 que tu as choisi le boeuf en daube alors Bienvenue ici et Bonne Route

[valcox]

Genre : t@ ou Scoot ? = "Vous préférez le bœuf en daube ou la glace à la vanille ?" 8-°

Et bien figure toi que le "bœuf en daube" et la "glace à la vanille" comme tu dis, ne sont pas très loin coté esprit... (pour moi en tout cas)...

Je cherchais un 2 roues confortable, avec une position très décontractée, et avec une capacité d'emport appréciable...
La T@ et un gros scoot répondent tout deux à ces critères...

Mais je ne regrette pas d'être passer du coté du bœuf en daube...

[Rolibulle]

Je cherchais un 2 roues confortable, avec une position très décontractée, et avec une capacité d'emport appréciable...
La T@ et un gros scoot répondent tout deux à ces critères...

Mais je ne regrette pas d'être passer du coté du bœuf en daube...

Vu sous cet angle,... effectivement

Je pense malgré tout qu'à terme tu apprécieras plus la polyvalence de la t@.
J'accorde quand même un plus au scoot : la propreté (ex ceux qui s'en servent pour aller au taf/bureau)

Bon Ap

[valcox]

Ailley !!!

Je suis heureux propriétaire d'une T@ de 1995 !!!

Photos à suivre !

On lui a mis un batterie neuve, elle démarre mais ne supporte absolument aucune action sur la poignée d'accélérateur. Elle cale immédiatement.
En fait le cylindre arrière pète pas. On a bien l'étincelle à la bougie... Je pense à une merde dans le carbu vu qu'elle n'a pas tourné depuis un bon bout de temps...

Je me penche plus sérieusement dessus la semaine prochaine. Vous me serez d'une grande aide, j'en suis sur...

@ bientôt !

[labotest]

Ailley !!! J'ai surement trouvé mon bonheur !!

je l'amène direct chez le mécano pour une grosse révision.

Une bonne affaire selon vous ?

PS : Chui content !

Pourquoi tu veux dépenser tes sioux chez le mécano...? Fais le bilan de ce qui ne semble pas en ordre, au calme surtout, réfléchis à ce que tu penses être capable de faire et pour le reste, il y a sur le forum quelques gars pas trop ravagés et pas trop manche en méca qui pourront vaguement t'aider...

Et puis, les roros que tu auras économisé, + la formation ultra-pédagogique qui te sera dispensée par les Maîtres es-V52, tu nous paies un godet à la Grok... Bon... on sera peut-être plus de 100, m'enfin, ça ne devrait pas t'arrêter...

Le plus embêtant dans cette histoire, c'est que, avec 29.000 bornes au boulier, t'es encore en rodage...

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