le freinage est plus dosable qu'avec un tambour qui a tendance a bloqué plus facilement ,et c'est les plaquettes et le disque qui suse et que tu peux changer !geogamer a écrit :Quel est l'avantage de passer au disque à l'arrière? Vu les modifs à faire (soudure).. Gain de poids peut être mais sinon?
un fois le tambour mort tu balances la jante ...
moi j'ai en plus une durite avia a l'arierre qui te permet de super bien doser ton freinage...