TRANSALPAGE

ben non, l'est pas!
blessé physiquement ,et moralement fatigué...
je l'ai posé au retour a la descente de la remorque ,
là bas dans la cabane du fond...
les nostalgiques vont y pleurer sur leur temps de gloire passé et inconnu des plus jeunes voir des moins vieux si il ne reste qu'eux...
là bas, s'oublit de la vielle brelle,enfouit sous les méandres de moteur à moitier ouvert où fermé selon l'humeur...


là bas,elle s'est vidé de l'air de sa roue avant ,est tombé de tout son poid,sur le vieux trotteur ,lui felant le couvercle du coffre à jouet vide...
les araignée du printemps ,ont tissé leur toile dans les rayons terreux, residue d'une chute dans la boue grasse ,de la seule flaque du Maroc!
le guidon tordu est planté dans les planches vermoulues du viel abrit de chantier!
les phares cassées, scotchés americain n'allume plus rien depuis des lustres,
les 3 clignotants fourbus tentent de se rapprocher du sol,encore si pres,encore une fois!

la vielle porte à encore grincée...
comme souvent,ces derniers mois!
elle a tant esperé ,sans que personne ne prette attention à sa disgrace,qu'elle est restée tetanisée quand elle sentit que quelqu'un la tirait de sa posture d'abandonnée...
dans la lumiere ,enfin baignée,elle descendit la rampe de la cabane rehaussée,et reposa ses roues cramponnées,dans l'humide verdure couchée...

la clée retrouva son neiman debloqué,le starter ouvert ,et le demarreur appuyé redonnerent vie au patam déglacé...
la batterie confiante ne s'etait pas abandonné et avait gardée toute sa puissance pour ce jour de delivrance.

l'essence d'afrique ,baignant les carbus ,ne s'était pas tant denaturée que prevu,le moteur retrouva vite de la vigueur ,entrainant la convalescence ,en mode Grok doc,vers la clinique ...

tout dans la poésie le génie des alpages

P'tain merde. Ta marocaine c'est d'la bonne. Change pas de fournisseur

Mais j'ai pensé la même chose à propos de l'essence. Je lui pense ses blessures mais je lui laisse ses balafres si difficilement acquises

Moi j'espère y retourner mais dans d'autres conditions

'tain qu'c'est beau, chui ému devant tant de poésie

la belle, fidèle et docile, se réveille avec le sourire malgré les sévices infligés par son tortionnaire, sans aucune rancune, elle est encore prête à repartir pour de nouvelles aventures

Elle espère secrètement retourner au Maroc avec son fidèle destrier

...une photo, une photo ...

Tu me rappelles cette station essence, de la bonne ! Bamako 2009.

http://zupimages.net/viewer.php?id=18/22/ptew.jpg

(image trop lourde !?)

le Mecano Poete
the Stefter

La marocaine, y paraît qu'il n'y a pas mieux en plus t'as du en abuser, vue la prose inhabituelle que tu as adoptée sur ton post

stefter a écrit :ben non, l'est pas!
blessé physiquement ,et moralement fatigué...
je l'ai posé au retour a la descente de la remorque ,
là bas dans la cabane du fond...
les nostalgiques vont y pleurer sur leur temps de gloire passé et inconnu des plus jeunes voir des moins vieux si il ne reste qu'eux...
là bas, s'oublit de la vielle brelle,enfouit sous les méandres de moteur à moitier ouvert où fermé selon l'humeur...


là bas,elle s'est vidé de l'air de sa roue avant ,est tombé de tout son poid,sur le vieux trotteur ,lui felant le couvercle du coffre à jouet vide...
les araignée du printemps ,ont tissé leur toile dans les rayons terreux, residue d'une chute dans la boue grasse ,de la seule flaque du Maroc!
le guidon tordu est planté dans les planches vermoulues du viel abrit de chantier!
les phares cassées, scotchés americain n'allume plus rien depuis des mois,
les 3 clignotants fourbus tentent de se rapprocher du sol,encore si pres,encore une fois!

la vielle porte à encore grincée...
comme souvent,ces derniers mois!
elle a tant esperé ,sans que personne ne prette attention à sa disgrace,qu'elle est restée tetanisée quand elle sentit que quelqu'un la tirait de sa posture d'abandonnée...
dans la lumiere ,enfin baignée,elle descendit la rampe de la cabane rehaussée,et reposa ses roues cramponnées,dans l'humide verdure couchée...

la clée retrouva son neiman debloqué,le starer ouvert ,et le demarreur appuyé redonnerent vie au patam déglacé...
la batterie confiante ne s'etait pas abandonné et avait gardée toute sa puissance pour ce jour de delivrance.

l'essence d'afrique ,baignant les carbus ,ne s'était pas tant denaturée que prevu,le moteur retrouva vite de la vigueur ,entrainant la convalescence ,en mode Grok doc,vers la clinique ...

ca va stef ? tu as respiré trop de gaz d'échappements ?


(j'ai bien vu ton message j'essaie de réfléchir à une solution alternative)

Je suis très très inquiet ...

Et moi je suis très très admiratif de l'éloquence à Pépère.
De jolies images dans ton texte Stefter !

Si tu te mets à la prose comme tu t'es mis à la mécanique... ça promet !

je l'ai donc remis dans la lumiere!

elle plus trop fringuante malgré sa bonne volonté,sa fourche est tordu!
1 tube ,2 tubes ,le Té,le renfort du GB?




elle n'a plus le regard tres franc,legerement biaisé
le garde boue a la gueule aussi de travers..

le travers a sembler prendre cher aussi!
mais on ne sait pas encore,on en saura plus apres nettoyage



le flanc a sauter en route,il ne supportait plus le chaos de la piste!
je l'ai sentit se detaché,il a laché prise dans un oued asséché...
des bouts sont restés coincés dans les silenblocs

le pot a secher la boue qui est restée coller...



le suitement du joint a aussi retenu du sable de là bas





le phare cassé par les projection ,les chutes ,les cligno arrachés retenu par du skotch de katoch



avec les copains qui m'accompagnaient

Même la bite à pris cher.

Je me demande qu'est-ce qu'il en a fait le mec avec sa 4L...

tu vas prester des heures sup

ou alors t'as l'age pour passer à 4/5 ème ?

J'admire la guerrière au retour de ses nobles combats
Et j'admire d'autant plus les talents du Doc, lesquels lui permettront de s'ébattre à nouveau!
Grâce te soit rendue, oh Stefter , elle mérite bien tes soins

laurent29 a écrit :Même la bite à pris cher.

Je me demande qu'est-ce qu'il en a fait le mec avec sa 4L...

Ah oui, j'avais oublié ça, le mec planté au milieu de la piste à la sortie du village avec sa 4l sans allumage

Tennophil a écrit :

laurent29 a écrit :Même la bite à pris cher.

Je me demande qu'est-ce qu'il en a fait le mec avec sa 4L...

Ah oui, j'avais oublié ça, le mec planté au milieu de la piste à la sortie du village avec sa 4l sans allumage

Ah oui c'est vrai !

Sans titre by Lom2Lyon, sur Flickr
Sans titre by Lom2Lyon, sur Flickr
Sans titre by Lom2Lyon, sur Flickr

quel poète mon Stefterinounet

C'te prose, chui tout admiratif

Par contre qu'est ce que tu lui as mis à la marocaine, ...

Fourche tordue t'es sur? pas juste vrillée? Enfin bon je suppose que t'avais contrôlé ça déjà. T'as décollé sur une herbe à chameau ou quoi?

Flan a écrit :C'te prose, chui tout admiratif

Par contre qu'est ce que tu lui as mis à la marocaine, ...

Fourche tordue t'es sur? pas juste vrillée? Enfin bon je suppose que t'avais contrôlé ça déjà. T'as décollé sur une herbe à chameau ou quoi?

oui c'est exactement ça!
ejecter par l'avant tomber sur la tete le dos ,le reste...

sonner mais entier, blesser dans mon amour propre mais vivant,chui vivant..

mon top case historique a prit chere aussi,l'es mort lui le pove...

la miss je l'ausculte la semaine prochaine.

Il était po bien après le Steph...
J'avais envie d'aller mettre un cierge à la mosquée...

bon des nouvelles de la vieille!

ben ouais elle est de 88,donc elle l'age de ses artères!

m'enfin c'est vrai que le cœur est neuf
http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtop ... ilit=patam

j'ai depuis reparé!

les tubes de fourche n'avait rien c'était le Té inferieur et le renfort de GB qui était tordu,
j'ai changé lesphares mis une protection en macrolong et roule ma poule...

la moto a bien marché je suis pas tombé malgré un probleme de partie cycle non reglé depuis l'année derniere avant le maroc!

j'avait avant ça un fournales ,qui me convenais pas car trop souple pas asser freiner!
j'ai donc fait refaire un ammortisseur de 03 avec sa bonbonne qui marche pas trop mal normalement avec mon niveau moyen,et monter a la place du fournales!

sur ce dernier je gonflais a 5à 8 kilo de plus que preconise pour avoir une assiette correct!
Dode38 qui a ça sur ma mamie le trouve super moi bof,d'ou le changement pour un de 03 refait!

j'ai pour habitude de faire refaire chez FURA à Villefontaine,il m'a déjà raccourcit refait mon ohlins ,il bosse bien

donc je lui file un ammortisseur qu'il valide correct pour refection me le renvois,je le monte!

ça va pas la moto est basse trop souple ,je tare a fond le ressort!
pas bien mieux !
je le rappl car j'ai l'impression qu'il y a un bleme,lui renvois il le verifit trouve rien ,rechange l'huile !

je le remonte ,pas mieux ,mais plus le temps je part au maroc on verra apres...!

l'hivers se passe,la stella approche ,jeancharles a un ammortisseur a refaire sur sa 03,meme adresse meme refection!
le sien marche super!
chui degouter le miens es mou le reglage a fond de ressort et de bonbonne n'y change rien!
fura est prêt a le verifier une 3eme fois!je tarde et fait finalement la stella avec la meme configue!

la moto est tres souple de l'arierre ,m'enfin, m'en fou le but cette année est de pas tombé!

j'y suis arrivé ,le moto a toujours bien marché mais en TT et sur route j'avais un truc flou a emmené je me suis fait chier!

là dessus morbach qui se fait chier avec son montage de bras de 03 Ti² qui lui sort des photos de triangulation des different modele

et là je me dit-"ménon"
like d'jeun's...

et verifie cet aprem!

j'ai un triangle noir qui traine noté MY1 noir different de l'autre

je le monte



l'ancien un MS8



on voit bien que le deuxieme (l'ancien) a un bras de levier ,où se fixe l'ammortisseur bien plus petit!





les 5 à7mm d'ecart contraignait beaucoup plus que le nouveau!

du coup en les intervertissant j'ai retrouver mon assiette est un ammortisseur performant!

j'ai plus de chopper

j'ai rappeler Sylvain de chez Fura,pour lui expliquer ma bourde!
content que je le rappel pour lui dire ,ce qui me semble normal ....

le gars est bon et fait des tarif tres correct !

Sylvain, c'est le patron de fura racing team
C'était cool de le rappeler pour lui dire

C'est lui qui a mon WP depuis noël 2017 et il en chie pour le refaire.
Obligé d'adapter une chape de GSXR, la pièce que j'ai pété ne se faisant plus.
Une fois fait le remplissage d'huile, lors de la mise en pression, la durite qui va à la bonbonne lui explose à la gueule vers 10 bars... il cherche une pièce adaptable depuis fin juillet.

stefter a écrit :........ tomber sur la tete...

Aaaaaaaaaahhhhhh, j'en étais sûr, c'est pour ça ....

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de cette bonne base je suis aller au bout de mon etude en remontant un fournaless ,je voulais pas finir con avec cet ammortisseur que tout le monde encense et que j'ai toujours trouver "bof"....

ben là chui bluffer ,j'ai fais la stella avec cet année ,et franchement la moto etait confortable et a tout gommer,vraiment un tapis volant