[28] Entropya, Zarafa et les autres
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[28] Entropya, Zarafa et les autres
Salutation
Alors allons y pour la présentation
Didier, ou Entropya.
46 ans , marié, 2 enfants, 2 chiens, 4 chats, Une suzette S de 99, La noiraude et depuis 2 semaines Zarafa
et accessoirement je créche sur Dreux (28) et je bosse dans la maintenance dans le 78
Alors Suzette..... Suzuki 650 SVs 1999
Longtemps appartenu à un de mes frangins qui, étant parti vivre à Paris a raccroché son casque et son cuir,
un jour Suzette a déboulée chez moi. A l'époque je rodais sur un MZ RT 125 Bleu
Cette Suzette c'est ...mon permis, mes premieres conneries en méca moto, 1ere chute à l'arrêt
c'est le boitier d'allumage qui claque moto chargée par 2 degrés sur la N12
Mais Suzette c'est plus que ca. C'est mise, à part l'épisode sité précédemment, c'est
les balades avec ma femme, ma fille, c'est le démarrage par tout temps, c'est les longues balades en solo, les orages sur la gueule et sans décrocher de la route, mes premieres bananes apres le 125, les sangles qui pétent sur la remorque à St cyr la popie.....elle ne tenait qu'avec 1 sangle à l'avant ...Ma Premiere Vraie quoi...Tu lui fais toutes les misères et elle reste fidéle...Aujourd'hui elle tourne un peu moins, 87000km alors je l'économise, le bichonne...Elle le mérite
La Noiraude Honda CBR 600 PC31
-Chérie j'ai un pote qui se débarrasse d'une moto, il a quelques soucis avec et pas le temps de s'en occuper
-Tu as des photos? je verrais si ça peut intéresser du monde, sinon il la vend combien?
-moins de 1000 et voila une photo.....
-Euh..... on va la voir
En gros c'est comme ca que ca s'est passé.
Ma 1ere Sportive, un truc de dingue comment ca envoie....Ca freine.....pas comme une suzette....
ca se balade comme un vélo....Génial mais en effet elle a des soucis
Carénage massacré par un ancien proprio, je le répare, grosse pluie et la béquille dans la terre.....et réparation à recommencer
Cloche d'embrayage usée, enorme galére avec le starter
Aprés démontage, un carbu a été torturé
les autres soucis???? connecteur du boitier d'allumage qui faisait la tronche mais vite remplacé
Elle est actuellement chez le docteur pour la GROSSSSE révision, Remplacement de la cloche d'embrayage, les disques d'embrayage, la rampe de carbu
la misère est le délai, docteur compétent, débordé, très très très très embêté avec les délais de pièces et donc elle y est depuis....Mars il me semble
Le point commun entre Suzette et noiraude c'est de Duo sur de longues balades....et même moyennes, ça reste des meules pour sa pomme quand même
alors après un petit séjour en Auvergne cet été et après avoir croisé, Vstrom, transalp, GS etc etc ma chérie me dit
-On devrait revenir avec la moto mais avec un truc comme ca.....
et voilà donc la p'tite dernière....ma femme qui me pousse à acheter une meule.....fallait pas rater ca
Zarafa
Pour ceux qui ont un ou des enfants, Zarafa ca devrait leur causer, pour les autres, Zarafa c'est une Girafe d'un dessin animé, pour les historiens
c'est aussi une girafe offerte à un Roi de France et n'hésitez pas à apporter plus de précisions si vous le souhaitez
Quand tu passes d'un SV et CBR à une Transalp.....la premiere chose que je me suis dit c'est ....toi ma cocote tu vas finir au tas au 1er feux rouge
1m79 c'est petit quand tu est sur cette bécane
Ca parait pas, mais en 2 semaines de recherche, transalp et Vstrom partent comme des petits pains
Zarafa vient de Paris Dans l'ensemble en bon état pour une mémère de 20ans.
Quelques petites réparation sur des fixations de carénage à effectuer, 1 fissure à réparer et quelques vis avaient disparue
le plus curieux est la disparition du starter
Super agréable sur toutes routes, position plus confortable et top en DUO
Bulle haute ....inutile donc bulle d'origine reposée et c'est mieux.....Curieux quand même
Démarre nickel même en l'absence de starter mais la contrepartie c'est ralenti bas à froid et un peu haut à chaud....enfin c'était avant de faire 500km en 2 jours....gros décrassage, je pense, et là ralenti à chaud à 2400trm
Je prévois dépose en nettoyage des carbus
La différence de patate par rapport à ses frangines est finalement confortable...au moins tu peux te concentrer sur ta balade sans flipper des radars
fin des la présentation et à suivre pour son démontage, décrassage et des balades
Alors allons y pour la présentation
Didier, ou Entropya.
46 ans , marié, 2 enfants, 2 chiens, 4 chats, Une suzette S de 99, La noiraude et depuis 2 semaines Zarafa
et accessoirement je créche sur Dreux (28) et je bosse dans la maintenance dans le 78
Alors Suzette..... Suzuki 650 SVs 1999
Longtemps appartenu à un de mes frangins qui, étant parti vivre à Paris a raccroché son casque et son cuir,
un jour Suzette a déboulée chez moi. A l'époque je rodais sur un MZ RT 125 Bleu
Cette Suzette c'est ...mon permis, mes premieres conneries en méca moto, 1ere chute à l'arrêt
c'est le boitier d'allumage qui claque moto chargée par 2 degrés sur la N12
Mais Suzette c'est plus que ca. C'est mise, à part l'épisode sité précédemment, c'est
les balades avec ma femme, ma fille, c'est le démarrage par tout temps, c'est les longues balades en solo, les orages sur la gueule et sans décrocher de la route, mes premieres bananes apres le 125, les sangles qui pétent sur la remorque à St cyr la popie.....elle ne tenait qu'avec 1 sangle à l'avant ...Ma Premiere Vraie quoi...Tu lui fais toutes les misères et elle reste fidéle...Aujourd'hui elle tourne un peu moins, 87000km alors je l'économise, le bichonne...Elle le mérite
La Noiraude Honda CBR 600 PC31
-Chérie j'ai un pote qui se débarrasse d'une moto, il a quelques soucis avec et pas le temps de s'en occuper
-Tu as des photos? je verrais si ça peut intéresser du monde, sinon il la vend combien?
-moins de 1000 et voila une photo.....
-Euh..... on va la voir
En gros c'est comme ca que ca s'est passé.
Ma 1ere Sportive, un truc de dingue comment ca envoie....Ca freine.....pas comme une suzette....
ca se balade comme un vélo....Génial mais en effet elle a des soucis
Carénage massacré par un ancien proprio, je le répare, grosse pluie et la béquille dans la terre.....et réparation à recommencer
Cloche d'embrayage usée, enorme galére avec le starter
Aprés démontage, un carbu a été torturé
les autres soucis???? connecteur du boitier d'allumage qui faisait la tronche mais vite remplacé
Elle est actuellement chez le docteur pour la GROSSSSE révision, Remplacement de la cloche d'embrayage, les disques d'embrayage, la rampe de carbu
la misère est le délai, docteur compétent, débordé, très très très très embêté avec les délais de pièces et donc elle y est depuis....Mars il me semble
Le point commun entre Suzette et noiraude c'est de Duo sur de longues balades....et même moyennes, ça reste des meules pour sa pomme quand même
alors après un petit séjour en Auvergne cet été et après avoir croisé, Vstrom, transalp, GS etc etc ma chérie me dit
-On devrait revenir avec la moto mais avec un truc comme ca.....
et voilà donc la p'tite dernière....ma femme qui me pousse à acheter une meule.....fallait pas rater ca
Zarafa
Pour ceux qui ont un ou des enfants, Zarafa ca devrait leur causer, pour les autres, Zarafa c'est une Girafe d'un dessin animé, pour les historiens
c'est aussi une girafe offerte à un Roi de France et n'hésitez pas à apporter plus de précisions si vous le souhaitez
Quand tu passes d'un SV et CBR à une Transalp.....la premiere chose que je me suis dit c'est ....toi ma cocote tu vas finir au tas au 1er feux rouge
1m79 c'est petit quand tu est sur cette bécane
Ca parait pas, mais en 2 semaines de recherche, transalp et Vstrom partent comme des petits pains
Zarafa vient de Paris Dans l'ensemble en bon état pour une mémère de 20ans.
Quelques petites réparation sur des fixations de carénage à effectuer, 1 fissure à réparer et quelques vis avaient disparue
le plus curieux est la disparition du starter
Super agréable sur toutes routes, position plus confortable et top en DUO
Bulle haute ....inutile donc bulle d'origine reposée et c'est mieux.....Curieux quand même
Démarre nickel même en l'absence de starter mais la contrepartie c'est ralenti bas à froid et un peu haut à chaud....enfin c'était avant de faire 500km en 2 jours....gros décrassage, je pense, et là ralenti à chaud à 2400trm
Je prévois dépose en nettoyage des carbus
La différence de patate par rapport à ses frangines est finalement confortable...au moins tu peux te concentrer sur ta balade sans flipper des radars
fin des la présentation et à suivre pour son démontage, décrassage et des balades
Modifié en dernier par Entropya le 31 août 2022, 17:54, modifié 1 fois.
- dgero
- use son clavier!
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Re: [28] Entropya, Zarafa et les autres
Superbe présentation
C'est trèèèès bien raconté
Didier, bienvenu sur le fofo.
Tu pourras créer un post sur "Le Sanglage d'une moto sur remorque"
Je pense que tu auras plein de bons conseils
C'est trèèèès bien raconté
Didier, bienvenu sur le fofo.
Tu pourras créer un post sur "Le Sanglage d'une moto sur remorque"
Je pense que tu auras plein de bons conseils
- caum_fr2003
- LE TRANSPORTEUR
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- Localisation : St Hilaire de Brens - Isère T@ 96, @T 90, 200WR, T@ 92, 500 VTC
Re: [28] Entropya, Zarafa et les autres
Bonjour Didier
Soit donc le bienvenu parmi nous
Michel
Soit donc le bienvenu parmi nous
Michel
- Brunoma18
- El PROFESSOR en mécanique
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- Enregistré le : 29 avr. 2013, 13:52
- Localisation : Chateaumeillant Berry - @T1998
Re: [28] Entropya, Zarafa et les autres
Salut Didier,
Belle présentation
Bienvenue ici !
Belle présentation
Bienvenue ici !
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres ''
forward thrust
"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee"
« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
Réunion apéro Vendredi Zoom: 631 780 8669 Mot de Passe :785318
La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023)
forward thrust
"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee"
« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
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La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
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- Flan
- * L'aubergiste *
- Messages : 46316
- Enregistré le : 24 sept. 2005, 16:08
- Localisation : Valenciennes. Mes motos: Suzuki DR 350, Transalp 88, Africa Twin 750 de 90 et une 1000 de 2016
- Département : 59 Nord
- Contact :
Re: [28] Entropya, Zarafa et les autres
Bienvenue ! quelle belle présentation !
Mon Africa 750 se prénomme "Girafou", c'est vrai qu'elles sont hautes nos mémères, mais quel panorama vu depuis la haut!
Bonne rénovation de ta "Rombière" c'est le petit nom qu'on donne à ce millésime
Pour le sanglage à l'avant je préfère passer les sangles par dessous pour prendre directement les tubes et le T inférieur quand c'est possible, car le guidon est monté sur des silent blocs dans le T supérieur et ceux ci ont tendance à s'écraser.
Et en prime les sangles ne viennent pas contre les plastiques.
Ha oui et quand tu embarques une moto c'est mieux de mettre son rail dans l'axe du timon là tu n'as chargé qu'un côté
Non ce forum n'est pas (toujours) un espace de donneurs de leçons
Mon Africa 750 se prénomme "Girafou", c'est vrai qu'elles sont hautes nos mémères, mais quel panorama vu depuis la haut!
Bonne rénovation de ta "Rombière" c'est le petit nom qu'on donne à ce millésime
Pour le sanglage à l'avant je préfère passer les sangles par dessous pour prendre directement les tubes et le T inférieur quand c'est possible, car le guidon est monté sur des silent blocs dans le T supérieur et ceux ci ont tendance à s'écraser.
Et en prime les sangles ne viennent pas contre les plastiques.
Ha oui et quand tu embarques une moto c'est mieux de mettre son rail dans l'axe du timon là tu n'as chargé qu'un côté
Non ce forum n'est pas (toujours) un espace de donneurs de leçons
- Chronos
- Rossi en trail
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Re: [28] Entropya, Zarafa et les autres
Salut Didier,
Bienvenue sur le forum
Zarafa aussi
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Zarafa aussi
"Ce n'est pas parce qu'une montre marche qu'elle avance"
"La guêpe attire la bière" (ISA 2022)
La Famille, l'horlogerie et la moto sans modérations.
Instagram: @chronos_adv
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- flac
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- Localisation : Entremont 74 - t@ 98 et @t 2016
Re: [28] Entropya, Zarafa et les autres
bienvenue Didier
Belle présentation, bel achat, belle moto, beau sanglage
Belle présentation, bel achat, belle moto, beau sanglage
les cheveux sont restés dans le casque
- Charly
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Re: [28] Entropya, Zarafa et les autres
Salut Didier,
Bienvenue ici !! Et très bon choix pour la 650 : c'est une machine qui t'emmènera partout, très loin !!
A+
Bienvenue ici !! Et très bon choix pour la 650 : c'est une machine qui t'emmènera partout, très loin !!
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- Pollux026
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Re: [28] Entropya, Zarafa et les autres
Bienvenu Didier
Bien belle présentation
Bien belle présentation
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- Enregistré le : 29 août 2022, 21:32
- Localisation : Dreux (28)
- Département : 28 Eure-et-Loir
Re: [28] Entropya, Zarafa et les autres
Merci
mon sanglage semble vous avoir bien fait marrer
approfondir le sujet me semble nécessaire
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- marcopolo
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Re: [28] Entropya, Zarafa et les autres
Salut @Entropya
Oui tes sangles arrières et selle ne servent pas.
Et pour les 2 sangles de guidon, c'est bien quand il n'y a pas de carénage plastique sur le chemin.
Généralement sur les trails "carrossés", on essaye d'aller faire le tour du tube de fourche au dessus du té inférieur de chaque côté, donc juste 2 sangles, et la troisième sur la roue avant comme tu as fait quand on n'a pas de bloque-roue.
Je te souhaite la bienvenue sur ce forum
Vivre ses rêves plutôt que rêver sa vie Nicolas Vanier
We shall never know all the good that a simple smile can do Mère Teresa
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- drakkarced
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Re: [28] Entropya, Zarafa et les autres
Salut Didier, effectivement une présentation très sympa, merci d'avoir passé du temps pour nous bichonner ça...ça promet d'autres bons moments à te lire sur le Forum
Paraitrais que certaines personnes qui commentent ton sanglage sont des spécialistes, faut les écouter, leur arriverais même de venir à la Grok en remorque (Même s'ils essayent de la planquer)
Amis de la mécanique, la vaseline...le seul truc qui permet de mettre n'importe quoi dans n'importe quoi...
- flac
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- Localisation : Entremont 74 - t@ 98 et @t 2016
Re: [28] Entropya, Zarafa et les autres
Rhoooo le vilain !drakkarced a écrit : ↑01 sept. 2022, 18:25Salut Didier, effectivement une présentation très sympa, merci d'avoir passé du temps pour nous bichonner ça...ça promet d'autres bons moments à te lire sur le Forum
Paraitrais que certaines personnes qui commentent ton sanglage sont des spécialistes, faut les écouter, leur arriverais même de venir à la Grok en remorque (Même s'ils essayent de la planquer)
En plus ce n'était pas à la Grok, mais à la non-Grok, ce qui est totalement différent
les cheveux sont restés dans le casque
- dgero
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- Localisation : OISE (60) - T@92 - DN01
Re: [28] Entropya, Zarafa et les autres
Alors, pour le sanglage, différentes méthodes selon les accroches possibles.
A l'avant de la moto, après l'avoir pratiqué...., j'ai cessé d'attraper les tubes de fourches au dessus du T inférieur.
ça tient très bien et ça préserve les carénages mais.... ça flingue rapidos les sangles au niveau du T.
J'ai récupéré une petite sangle d'1 mètres, avec à chaque extrémité, un anneau. Je l'entoure sur la poutre du cadre (voir flèche, la sangle est blanche) et laisse pendre un anneau de chaque coté (non visible car derrière le carénage). Les 2 sangles vertes viennent se greffer sur les anneaux de la sangle entourée sur le cadre .
Sur la PD10 sans CrashBar, le sanglage de la sorte n'exerce aucune contrainte nulle part (plastique, cable, faisceau).
Et quant il y a des crashbars, c'est bonheur pour sangler
A l'avant de la moto, après l'avoir pratiqué...., j'ai cessé d'attraper les tubes de fourches au dessus du T inférieur.
ça tient très bien et ça préserve les carénages mais.... ça flingue rapidos les sangles au niveau du T.
J'ai récupéré une petite sangle d'1 mètres, avec à chaque extrémité, un anneau. Je l'entoure sur la poutre du cadre (voir flèche, la sangle est blanche) et laisse pendre un anneau de chaque coté (non visible car derrière le carénage). Les 2 sangles vertes viennent se greffer sur les anneaux de la sangle entourée sur le cadre .
Sur la PD10 sans CrashBar, le sanglage de la sorte n'exerce aucune contrainte nulle part (plastique, cable, faisceau).
Et quant il y a des crashbars, c'est bonheur pour sangler
- JCA
- Grand Pignon
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Re: [28] Entropya, Zarafa et les autres
+1 @dgero et avec une roll's remorque quel bonheur, il y a même une bande de guidage pour bien viser le milieu
-
- vous pourrit tous!
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Re: [28] Entropya, Zarafa et les autres
+1 @dgero
J’ai également opté pour la fixation sur les crash-bars.
J’ai également opté pour la fixation sur les crash-bars.
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- Localisation : Dreux (28)
- Département : 28 Eure-et-Loir
Re: [28] Entropya, Zarafa et les autres
merci pour ces exemples de sanglages
en un an d'absence il y a eu quelques sujets sur le translap
cette semaine je vous ferais un petit topo et des nouvelles photos de zarafa
en un an d'absence il y a eu quelques sujets sur le translap
cette semaine je vous ferais un petit topo et des nouvelles photos de zarafa