crash bar piotr medyk voir olivier
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... ki#p549058
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Salut à tous
je suis entré en contact avec Piotr Medyk via messenger sur facebook pour des crash bar de transalp premier model 1987 à 1989. Visiblement c'est un ami à lui Henri qui réalise les crash bar. Piotr s'occupe des sabot moteur. Piotr m'a dit de voir sur le forum transalp polonais pour rentrer en contact avec ce fameux henri. je lui est demandé s'il avait un mail à me donner, il m'a parler d'un forumer français qui s'apelle Olivier et qui devait entrer en contact avec Henri prochainement.
Ma question est: est ce que Olivier tu es sur ce forum ? et est ce que ça parle à quelqu'un qui connait Olivier qui est en contact avec Henri du forum polonais ?
Sinon connaissez vous un model de crash bar qui se monte sur les transalp premier model 1987-1989
Merci A+
je suis entré en contact avec Piotr Medyk via messenger sur facebook pour des crash bar de transalp premier model 1987 à 1989. Visiblement c'est un ami à lui Henri qui réalise les crash bar. Piotr s'occupe des sabot moteur. Piotr m'a dit de voir sur le forum transalp polonais pour rentrer en contact avec ce fameux henri. je lui est demandé s'il avait un mail à me donner, il m'a parler d'un forumer français qui s'apelle Olivier et qui devait entrer en contact avec Henri prochainement.
Ma question est: est ce que Olivier tu es sur ce forum ? et est ce que ça parle à quelqu'un qui connait Olivier qui est en contact avec Henri du forum polonais ?
Sinon connaissez vous un model de crash bar qui se monte sur les transalp premier model 1987-1989
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Re: crash bar piotr medyk voir olivier
sinon HeavyDuties en Roumanie
https://heavyduties.ro/
Bien préciser à la commande qu'il s'agit d'un modèle 88/89 car la platine de fixation inférieure est différente.
https://heavyduties.ro/
Bien préciser à la commande qu'il s'agit d'un modèle 88/89 car la platine de fixation inférieure est différente.
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Re: crash bar piotr medyk voir olivier
Les Heed sont bien, mais j’ignore si ils ont un modèle 87/89.
Chez HeavyDuties, Andrei m’avait vendu les portes valises/sacs. Un bon achat
Chez HeavyDuties, Andrei m’avait vendu les portes valises/sacs. Un bon achat
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Re: crash bar piotr medyk voir olivier
Merci Marcopolo, j'ai été faire un tour sur leur site ça à l'air bien.marcopolo a écrit : ↑19 sept. 2023, 20:44sinon HeavyDuties en Roumanie
https://heavyduties.ro/
Bien préciser à la commande qu'il s'agit d'un modèle 88/89 car la platine de fixation inférieure est différente.
je vais essayer de les contacter, les crash bar sont out off stock en ce moment mais je suis pas préssé.
J'ai vu aussi la béquille centrale qui à l'air pas mal, pratique pour faire un peu de bricole.
Re: crash bar piotr medyk voir olivier
sur mon Transalp de 1987 j'ai monté un sabot 5mm et des crash barres que j'ai commandé à Piotr tout se monte nickel et est de bonne qualité
franchement tu peux y aller les yeux fermé
tu as des photos dans ce post
viewtopic.php?t=37155&start=60
franchement tu peux y aller les yeux fermé
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Je penche donc je suis!
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Re: crash bar piotr medyk voir olivier
Ici précisémentYam3cx a écrit : ↑21 sept. 2023, 09:49sur mon Transalp de 1987 j'ai monté un sabot 5mm et des crash barres que j'ai commandé à Piotr tout se monte nickel et est de bonne qualité
franchement tu peux y aller les yeux fermé
tu as des photos dans ce post
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Re: crash bar piotr medyk voir olivier
Salut, merci pour l'info.Yam3cx a écrit : ↑21 sept. 2023, 09:49sur mon Transalp de 1987 j'ai monté un sabot 5mm et des crash barres que j'ai commandé à Piotr tout se monte nickel et est de bonne qualité
franchement tu peux y aller les yeux fermé
tu as des photos dans ce post
viewtopic.php?t=37155&start=60
Et pour passer commande tu t'es inscrit sur le forum polonais ?
Quand j'ai contacter Piotr via messenger facebook, il m'a dit de me connecter à ce forum: transalp club PL Forum et de voir avec Henri.
Comment à tu procedé?
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Re: crash bar piotr medyk voir olivier
@papounet Bah l'olivier polack49 que tu cherches sur le forum semble être justement là:
viewtopic.php?p=755597#p755597
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Mon atelier mécanique vélo ambulant : http://www.olivelo.fr
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Re: crash bar piotr medyk voir olivier
Salut,
"On parle de moi?" (Jean-Claude Convenant)
Effectivement suite au post de Yam3cx, j'ai pris contact avec Piotr sur Messenger, et en même temps je me suis inscrit sur le forum polonais où j'ai pris contact avec Henry qui fabrique les CrashBar (Je ne parle pas vraiment polonais mais je me débrouille avec l'aide de DeepL)
Piotr m'a conseillé de m'adresser directement à Henry, ce que j'ai fait
Entre temps, Piotr à eu la demande de Baptiste (Papounet) et m'a demandé si je pouvais l'aider à commander les CB auprès de Henry
J'ai donc contacté Baptiste aujourd'hui pour donner suite, l'affaire est donc lancée
Je ne sais pas si tout ça est très clair, mais voila!
Topette
Olivier
"On parle de moi?" (Jean-Claude Convenant)
Effectivement suite au post de Yam3cx, j'ai pris contact avec Piotr sur Messenger, et en même temps je me suis inscrit sur le forum polonais où j'ai pris contact avec Henry qui fabrique les CrashBar (Je ne parle pas vraiment polonais mais je me débrouille avec l'aide de DeepL)
Piotr m'a conseillé de m'adresser directement à Henry, ce que j'ai fait
Entre temps, Piotr à eu la demande de Baptiste (Papounet) et m'a demandé si je pouvais l'aider à commander les CB auprès de Henry
J'ai donc contacté Baptiste aujourd'hui pour donner suite, l'affaire est donc lancée
Je ne sais pas si tout ça est très clair, mais voila!
Topette
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Re: crash bar piotr medyk voir olivier
Bah voilà, les liens sont faits !
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Re: crash bar piotr medyk voir olivier
Salut à tous
Des nouvelles de nos protections de carter tant convoitées
Le fameux Henry polonais avait pris ma commande pour des protections identiques à celles de yam3cx, (et en même tps je lui ai fait la demande pour ceux de Papounet)
Seulement quelques jours après il m'a renvoyé un message me disant qu'il ne pourrait pas les faire car il n'avait pas moyen de recevoir un paiement international (caramba, encore raté!)
Du coup j'ai refait une recherche sur le Oueb où j'ai trouvé ceux de RDMoto, en république Tchèque qui sont vendus pour les T@ 88-99, et donc je les ai commandé
Le délai de livraison est assez long car ils sont en rupture de stock, mais je donnerai des nouvelles
Par contre j'ai fait une recherche sur le forum au sujet des CB RDMoto, mais j'ai rien trouvé...
Topette
Olivier
Des nouvelles de nos protections de carter tant convoitées
Le fameux Henry polonais avait pris ma commande pour des protections identiques à celles de yam3cx, (et en même tps je lui ai fait la demande pour ceux de Papounet)
Seulement quelques jours après il m'a renvoyé un message me disant qu'il ne pourrait pas les faire car il n'avait pas moyen de recevoir un paiement international (caramba, encore raté!)
Du coup j'ai refait une recherche sur le Oueb où j'ai trouvé ceux de RDMoto, en république Tchèque qui sont vendus pour les T@ 88-99, et donc je les ai commandé
Le délai de livraison est assez long car ils sont en rupture de stock, mais je donnerai des nouvelles
Par contre j'ai fait une recherche sur le forum au sujet des CB RDMoto, mais j'ai rien trouvé...
Topette
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Re: crash bar piotr medyk voir olivier
Salut la troupe,
Perso j'avais commandé des GIVI XTN363 et je n'ai pas eu de problème...seulement quelques ajustements. Aux alentours de 100€
Perso j'avais commandé des GIVI XTN363 et je n'ai pas eu de problème...seulement quelques ajustements. Aux alentours de 100€
Ne baisse jamais les bras, ça pourrait être 2 minutes avant de réussir!
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Re: crash bar piotr medyk voir olivier
Salut à tous,
Pour info pour ma part j'ai commander les Motea, livraison prévu dans deux mois... Patience.
https://www.motea.com/fr/pare-carter-co ... _Rmq7oG8t0
A+
Pour info pour ma part j'ai commander les Motea, livraison prévu dans deux mois... Patience.
https://www.motea.com/fr/pare-carter-co ... _Rmq7oG8t0
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Re: crash bar piotr medyk voir olivier
J'ai commandé à Piotr il y a quelques semaines. Les crashbars sont fabriqués et prêt à être envoyés
Pour le paiement je suis passé par PayPal, aucun soucis
Au début je voulais commander le sabot mais j'ai préféré le style italien de Goffi
Pour le paiement je suis passé par PayPal, aucun soucis
Au début je voulais commander le sabot mais j'ai préféré le style italien de Goffi
Re: crash bar piotr medyk voir olivier
Je n'avais pas vu ta question désolépapounet a écrit : ↑21 sept. 2023, 10:11Salut, merci pour l'info.Yam3cx a écrit : ↑21 sept. 2023, 09:49sur mon Transalp de 1987 j'ai monté un sabot 5mm et des crash barres que j'ai commandé à Piotr tout se monte nickel et est de bonne qualité
franchement tu peux y aller les yeux fermé
tu as des photos dans ce post
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Et pour passer commande tu t'es inscrit sur le forum polonais ?
Quand j'ai contacter Piotr via messenger facebook, il m'a dit de me connecter à ce forum: transalp club PL Forum et de voir avec Henri.
Comment à tu procedé?
j'ai dialogué uniquement via facebook avec PIOTR
ensuite je l'ai payé via paypal et il m'a envoyé crash-barres et sabot
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Re: crash bar piotr medyk voir olivier
J'ai des Crash bars Henry, ceux de chez Piotr. Je trouve que l'accès au sélecteur est compliqué. La fixation étant au niveau du repose pied, la fixation du CB éloigne le pied du cadre de l'épaisseur du tube. Bref, ton pied doit être rentré vers l'intérieur pour passer les vitesses avec le sélecteur. Pas évident.
Objectif Maroc en 2024 : Achat d'un t@ PD10 le 7 janvier 2023, modèle 1999 noir, plus je démonte et plus je fais la tête... on va améliorer la bête.
Première restauration : http://gs500e.fr/forum/viewtopic.php?f=13&t=13668
https://www.facebook.com/road.trip.moto ... tms.tmamna
Http://www.rtms-tmamna.com
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Re: crash bar piotr medyk voir olivier
@maverick69330
Ah bah du coup je vois que Piotr fais l'intermédiaire pour les CB de Henry
Perso j'ai reçu les RDmoto et ils sont montés, ça se monte nickel sur la 88 et c'est du costaud!!
Mais ça fait comme le dit @Ugo pour ceux de Henry, l'accès au sélecteur de vitesses est moins facile
Peut-être on peut plier un peu le sélecteur, qu'en pensez-vous, c'est une connerie ou pas?
Si les pros peuvent me donner une réponse...
Merci
Entre temps j'attend avec impatience le retour de Baptiste/Papounet sur les Motea (si il les reçoit cette année )
Topette
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Ah bah du coup je vois que Piotr fais l'intermédiaire pour les CB de Henry
Perso j'ai reçu les RDmoto et ils sont montés, ça se monte nickel sur la 88 et c'est du costaud!!
Mais ça fait comme le dit @Ugo pour ceux de Henry, l'accès au sélecteur de vitesses est moins facile
Peut-être on peut plier un peu le sélecteur, qu'en pensez-vous, c'est une connerie ou pas?
Si les pros peuvent me donner une réponse...
Merci
Entre temps j'attend avec impatience le retour de Baptiste/Papounet sur les Motea (si il les reçoit cette année )
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Re: crash bar piotr medyk voir olivier
Oui, merci Titi
C''est bien comme ça que je l'entendais
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