TRANSALPAGE

Nicolas08 a écrit : ↑

14 nov. 2024, 08:21

je suis passé sur un motoboxer qui va bien.

Tout a fait d'accord, j'ai fait la meme chose meme si j'ai reussi a l'enfoncer sur un gros choc :p

Pour info, J'en ai commandé 2 pour tester, avec les frais de livraison ca revient a 71€ par pignons.

Ils viennent de renouveller leur stock de superpinion chez KKbike pour ceux que ca interresse.
https://kkbike.it/fr/10-pignons

Commande suspendu voir annulé si je rouve pas de concurrent à mon usineur !
Suite au changement de proprio ,le nouveau veut pas travailler avec des privés et me l’à fait comprendre en me fesant une fleur avec des tarifs augmenter de 300%
La fabrication plus élevée que le prix de vente sans le ...

bienvenue a toi !
pas cool effectivement les vices cachés !!

Eh ben !! un beau massacre dans les regles !!!! bon courage a toi

a voir a quel prix il vont le sortir avec tout cet electronique ....

Bienvenue a toi !

pour la fourche de la transalp perso j'ai opté pour une solution intermediaire a petit budget qui pour moi convient tres bien (70kg de pilote)
J'ai remplacée l'huile de fourche par de l'huile de boite et j'ai mis 2 bouchon adaptable reglable en precontrainte pour durcir un peu le debut de course.

C'est toujours le cordonnier le plus mal chaussé :lol:
J'ai eu un souci identique avec ma Transalp (la 600) et tu avais à l'époque également apporté ta pierre à l'édifice pour m'aider
Au début ça tournait également de temps à autre sur 1 cylindre jusqu'au jour où elle n'avait plus voulu tourner ...

perso la mienne consomme toujours un peu d'huile rien d'alarmant a mon avis (la quantité d'huile entre le max et le mini de ta jauge est tres petit)

130 max a l'arriere pour une PD06 !
Perso je suis chaussé en metzeler en 130 a l'arriere, voici le détail de ma monte ici : viewtopic.php?t=39002

Suivant la longueur de pot rouillé tu peux t"en sortir en coupant la partie pourrie et raccorder le silencieux et le collecteur avec ce genre d'adaptation :
https://fr.aliexpress.com/item/1005005556418564.html?gatewayAdapt=glo2fra
https://fr.aliexpress.com/item/1005005834040662.html?gps-id ...

T@600 PD06 !

Bonjour,

apres de nombreux tests de pneus differents (50/50) moi choix final s'est arreté sur un metzeler enduro 3 sahara a l'arriere et un heidenau k60 a l"avant.
Je roule plutot fort sur route et tranquille en off-road.
le metzeler est un peu cher mais a un grip ultra efficace par tout temps et ...

bienvenu de la part d'un possesseur de 2 transalp et d'un R6

une de plus envoyée

bienvenue !!

marcopolo a écrit : ↑

22 oct. 2024, 21:07

Ca y est, j'ai réussi à faire le lien entre le gmail que tu m'as envoyé (sans pseudo) et ta présentation ici.

Tu es donc sur la carte Transalpage en tant que relais sur Nice.

Vérifie si tu es au bon endroit et si les commentaires te conviennent

C'est parfait ! merci !!!

Merci pour l'accueil :)

voici plus de detail sur ma tete de fourche avant ;)

1.JPG
2.JPG

va falloir que je fasse de nouvelles photos elle a encore evoluée depuis ... crash bar modifiées maison , eclairage additionnelle, sabot alu noir, peinture noire mat partout , housse de selle changée etc ...

Bonjour,

J"aurai besoin d'un 15 pour une T@92 et d'un 16 pour une T@94 (petite canneleure, pas de la chaine de 525)

Mon pseudo vient d'un abus de port de casquette dans ma jeunesse que mes potes on assimilé a un bec, me surnommant Canard puis Coin

Bonjour,

Moi c'est fabien de Nice et je possede 2 transalp de 92 et 94.
une en mode off road equipée comme un tank depuis 5 ans et une en mode renovation complete pour la route actuellement en pieces détachées :)

Je vous lisez depuis longtemps sans jamais m'investir mais j'ai sauté le pas pour ...