Flat Tracker Dirty Sunday 2019 inscrit !!!

[Jeanmivd]

Barth est de retouuuuuuuuuuuur

[Vieux møtard]

Çavachier
J'ai hâte de voir les photos
Merci pour penser à nous

[TiTi]

Ah ouais
Des tofs !!!!!

[marmotte 63]

est de retour.

[barth64]

Un petit tour à la déchetterie..trainait un metzeler karoo 2 en 150
Deux disques fins couplés et zouh !
IMG_1988 by Barth, sur Flickr
Je vais le creuser un peu plus pour atteindre les 8mm de profondeur reglementaire.
IMG_2003 by Barth, sur Flickr
Comparé au pneu cross neuf.
IMG_1999 by Barth, sur Flickr

[Jeanmivd]

C'est reparti pour un (superbe) tour!

[barth64]

Ceintrage de la boucle arrière:
IMG_2053 by Barth, sur Flickr

Positionnement:
IMG_2054 by Barth, sur Flickr

Et soudure des pattes ( la boucle est amovible)
IMG_2055 by Barth, sur Flickr

IMG_2058 by Barth, sur Flickr

Soudure des renforts.
La batterie lithium , la boite à fusible , les cdi et le surplus de câblage ( je ne m'embête pas à le raccourcir) sont mis dans un tupperware
IMG_2240 by Barth, sur Flickr

[barth64]

Fabrication de protections de radiateurs ( inspirés d'une annonce sur le bon coin pour ceux qui ont suivi ! )
Les photos ne montrent pas encore les renforts ajoutés.
IMG_2523 by Barth, sur Flickr
IMG_2522 by Barth, sur Flickr

La protection de l'hélice de ventilo et ses trous trous .
IMG_2550 by Barth, sur Flickr

[barth64]

Les sides pipes ( la version allégées a été retenue, full gaz dans la roue !)
IMG_2547 by Barth, sur Flickr
Les collecteurs et leur bande thermique...
IMG_2548 by Barth, sur Flickr

Les débuts de la selle:
IMG_2549 by Barth, sur Flickr

[Jeanmivd]

Y'a un calendrier qui me rappelle quelque chose...

[barth64]

Rallongement du bras de levier du frein arrière ( une idée me trotte dans la tête... )
La tringle passe au dessus du bras, la patte du ressort de rappel est déplacée en haut.
IMG_2536 by Barth, sur Flickr

La pédale est agrandie ( avec les bottes de cross...)
IMG_2537 by Barth, sur Flickr

[barth64]

Petite vue générale:
Le positionnement du régulateur ne me plait pas
Malgré qu'il soit le plus bas possible à cause du poids , il sera déplacé de l'autre coté dans la boucle.
Cela dégagera visuellement l'amortisseur.
IMG_2551 by Barth, sur Flickr

[barth64]

Tentative 1 du frein arrière au guidon:
IMG_2573 by Barth, sur Flickr

Montage d'un levier d'embrayage retourné en guise de levier de frein.
IMG_2574 by Barth, sur Flickr

Tentative 2 avec levier démutiplicateur de force ...un bide !!!
Tout partait en travers...
IMG_2576 by Barth, sur Flickr

Le concept s'affine ...
IMG_2577 by Barth, sur Flickr

[barth64]

Le résultat final...
IMG_2587 by Barth, sur Flickr

IMG_2588 by Barth, sur Flickr

En attente d'un câble d'embrayage universel...
Il viendra s'enrouler derriere la butée pour diminuer la force d'arrachage.

[barth64]

Petite vue générale ( le garde boue avant ne sera mis que si c'est humide comme l'année derniere !
et la bavette aussi !)
IMG_2586 by Barth, sur Flickr

A plus !

[Jeanmivd]

Bôôôô

[TiTi]

Ça va péter !!!

[steph55]

On va peut être me jeter des pierres, mais tu n'embraye plus????

[Dremu]

On va peut être me jeter des pierres, mais tu n'embraye plus????

+1
même si je doute que tu passes souvent la quatrième sur la piste, tu dois au moins jouer entre la première et la seconde???
Ou alors, tu fais l'embrayage avec la pedale de frein..

[TomazGruyere]

l'embrayage........euh....est à gauche les gars...

Ou alor c'est ironique et jai pas compris 8-°

[TiTi]

Dans les idées Alakon : pourquoi pas un passage de vitesses (juste 1 et 2 pour tourner non ?) avec une poignée tournante à gauche ???

[relaxVtwin]

Ou alors un accélérateur sur la poignée de frein*...


Titi,



T'es un vicieux !



Vu sur une mob pour du TT, ça m'a valu de manger un beau fourré de ronces !
Ben ouais, mettre du gaz à la place de freiner...

[barth64]

Petite piqure de rappel
Le frein avant est interdit
À sa place je monte une commande de frein arrière
Avec une poignée et un câble d'embrayage
L'embrayage et la boîte de vitesse restent inchangés
L'année dernière je faisais tout en seconde même le départ

[Jeanmivd]

Certains s'en souviennent, Barth
A part ça, toujours aussi chouette de te suivre, chapeau

[Cazelles]

Dans les idées Alakon : pourquoi pas un passage de vitesses (juste 1 et 2 pour tourner non ?) avec une poignée tournante à gauche ???

Tu veux refaire une vespa ?

[TiTi]

Ça laisserait le pied gauche libre

[barth64]

Ça laisserait le pied gauche libre

Ça reste comme à l'origine
De tout façon je passais la seconde avec la main gauche à l'arrêt
J'ai du mal à passer les vitesses avec le sabot en fer sur la botte

[steph55]

Petite piqure de rappel
Le frein avant est interdit
À sa place je monte une commande de frein arrière
Avec une poignée et un câble d'embrayage
L'embrayage et la boîte de vitesse est inchangés
L'année dernière je faisais tout en secondé même le départ

Merci pour la réponse.

[TiTi]

Le truc c'est de trouver la bonne démultiplication pour n'utiliser qu'une vitesse

[barth64]

Allégement de la béquille , la moitié de la béquille était bidouillée avec du tube plein !!!
Pose d'une semelle en alu
IMG_2589 by Barth, sur Flickr
IMG_2590 by Barth, sur Flickr

Les débuts de la selle...
IMG_2591 by Barth, sur Flickr

A+