Passion trails
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Simba
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Re: Passion trails
Hello
Je vais squatter un peu (je supprime si ça dérange !!).
Je viens de lancer les formalités pour passer la même en CG collection :
Charly
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Re: Passion trails
Hello
Rien à prévoir, @Alambic a fait un super boulot de fiabilisation, mais elle était déjà roulante quand je l'ai achetée.
J'ai fait des recherches pour refaire ou remplacer le réservoir, mais pour le moment sans succès. Je suis moyennement pressé pour ça, je considère que c'est une sorte d'anti-vol quand on voit les cotes de ces machines sur le marché de l'occasion.
Ah si : je retourne voir Alambic prochainement pour de l'entretien de base (vidange, câble d'embrayage et une chambre poreuse à changer).
Charly
Rien à prévoir, @Alambic a fait un super boulot de fiabilisation, mais elle était déjà roulante quand je l'ai achetée.
J'ai fait des recherches pour refaire ou remplacer le réservoir, mais pour le moment sans succès. Je suis moyennement pressé pour ça, je considère que c'est une sorte d'anti-vol quand on voit les cotes de ces machines sur le marché de l'occasion.
Ah si : je retourne voir Alambic prochainement pour de l'entretien de base (vidange, câble d'embrayage et une chambre poreuse à changer).
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Re: Passion trails
Parfait si mécaniquement, elle est au top. Le reste ça suivra tranquillement. Ces réservoirs sont quasi toujours abimés. A l'époque j'en avais trouvé un neuf mais c'est devenu impossible aujourd'hui.Charly a écrit : ↑05 août 2024, 23:47Hello
Rien à prévoir, @Alambic a fait un super boulot de fiabilisation, mais elle était déjà roulante quand je l'ai achetée.
J'ai fait des recherches pour refaire ou remplacer le réservoir, mais pour le moment sans succès. Je suis moyennement pressé pour ça, je considère que c'est une sorte d'anti-vol quand on voit les cotes de ces machines sur le marché de l'occasion.
Ah si : je retourne voir Alambic prochainement pour de l'entretien de base (vidange, câble d'embrayage et une chambre poreuse à changer).
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Tu trouveras
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Re: Passion trails
Il n'existe pas de protection sur cette machine ?
Sur les nôtres ils sont très exposés aussi, surtout les RD. Sans parler de leurs plastiques...
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Re: Passion trails
Ca existe je crois mais très très peu répandu hélas...
Oui, vraiment très exposé ces réservoirs hélas
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Re: Passion trails
Hello
La mienne vient d'avoir son CT avec le poc dans le réservoir en défaut mineur. Ce défaut va rester longtemps je pense.
Je vais voir si je peux faire fabriquer des crash-bars par un métallurgiste distingué...
Et je viens de recevoir l'attestation de la FFVE, yapluka...
Charly
La mienne vient d'avoir son CT avec le poc dans le réservoir en défaut mineur. Ce défaut va rester longtemps je pense.
Je vais voir si je peux faire fabriquer des crash-bars par un métallurgiste distingué...
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Re: Passion trails
Salut à tous,
Pour compléter ma collection, je commence à regarder pour un Transalp
J'hésite entre les tous premiers modèles 88/89 et le modèle anniversary de 1999 (si ça se trouve en bel état). A savoir que c'est plus la collection que pour faire de gros roadtrip.
J'ai un contact pour une 89 caramel complète de 31000km, 3ème main. J'aime bien cette couleur qui change un peu et qui ne semble pas très courante.
Qu'en pensez-vous les spécialiste de la T@ et que me conseilleriez-vous ?
Merci
Pour compléter ma collection, je commence à regarder pour un Transalp
J'hésite entre les tous premiers modèles 88/89 et le modèle anniversary de 1999 (si ça se trouve en bel état). A savoir que c'est plus la collection que pour faire de gros roadtrip.
J'ai un contact pour une 89 caramel complète de 31000km, 3ème main. J'aime bien cette couleur qui change un peu et qui ne semble pas très courante.
Qu'en pensez-vous les spécialiste de la T@ et que me conseilleriez-vous ?
Merci
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Re: Passion trails
Effectivement
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Simba
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Re: Passion trails
Je note Titi. Idéalement j'en cherche une "belle" mais...
Pourquoi t'en sépares-tu ?
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Re: Passion trails
j'en connais une grise de 87 etat concours qui doit avoir meme pas 15000 encore en pneu d'origine ,une vitre de retro cassé et une petite rayure sur un flanc mais jamais tombée..
je pensais la racheter ,mais pas dans mon budjet, pas delirant vu l'etat concours ,mais 2500€ ..
je pensais la racheter ,mais pas dans mon budjet, pas delirant vu l'etat concours ,mais 2500€ ..

"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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Re: Passion trails
Effectivement mais ça reste raisonnable vu l'état de la moto. Elle est dans quel coin ?stefter a écrit : ↑07 juil. 2025, 17:26j'en connais une grise de 87 etat concours qui doit avoir meme pas 15000 encore en pneu d'origine ,une vitre de retro cassé et une petite rayure sur un flanc mais jamais tombée..
je pensais la racheter ,mais pas dans mon budjet, pas delirant vu l'etat concours ,mais 2500€ ..
Tu aurais qqs photos peut-être ?
Je connais aussi une bleue avec 6000km / 1ère main mais problème de papiers suite à la succession donc faudrait être patient
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Re: Passion trails
dans l'isere!
j'ai pas de photo ,mais le tel du proprio que je peux te donner en MP..!
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"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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Re: Passion trails
MP envoyé! 

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Re: Passion trails
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Re: Passion trails
Et voici la dernière arrivée 
Merci encore à Stefter
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Entre et sers toi un coup de bizarre, mais à propos, qui es tu? D'où viens tu? On veut tout savoir 


