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Message par **paraglandeur** » 25 mars 2016, 13:26

Un motard a voulu faire une petite sortie moto au guidon de sa Honda en short et torse nu. Pas de chance pour lui, il va chuter dans un virage et glisser sur le bitume. Comme il n'avait pas de protection, c'est sa peau qui va tout prendre. Il va constater les dégâts en rentrant chez lui.
Heureusement, il ne roulait pas trop vite.
Sortons couverts !

Quant à la chute, il s'agit peut être de gaz-oil car il ne penchait pas beaucoup et n'allait pas très vite.
Je n'ai rien vu de spécial en repassant la vidéo.

Message par **ricoune47** » 25 mars 2016, 13:32

Une Margarita, pour moi, et ne lésine pas sur les champis

Message par **Vieux møtard** » 25 mars 2016, 19:12

Pourtant il avait son casque et ses gants

Bah, la cause de la chute, c'est p'têtre tout simplement que sa moto est chaussée avec des vieux pneus de la dernière décennie achetés pas cher au magasin qui vient de déposer le bilan dans la ville à côté, ou une pression trop forte réduisant la surface en contact avec la route, ou une fourche pas vidangée depuis 10 ans...

Message par **TiTi** » 25 mars 2016, 19:52

paraglandeur a écrit :... Comme il n'avait pas de protection, c'est sa peau qui va tout prendre...

Et encore il a un sac à dos...

Message par **barth64** » 25 mars 2016, 21:42

En vélo on appelle les brulures sur la cuisse " une pizza "

Message par **Rolibulle** » 25 mars 2016, 22:53

Bonne nouvelle ... son téléphone n'a rien

Il est tombé du bon côté ... mais avec un truc comme ça à la ceinture, si ça tapes dessus et que le bouzin explose en petits bouts de plastique et de verre bien pointus et coupants ... ça doit faire drôle

Message par **TiTi** » 25 mars 2016, 23:19

En moto clés, téléphone, monnaie etc. doivent être dans une sacoche ou autre mais jamais dans une poche (pantalon ou veste) !

Message par **banliou** » 25 mars 2016, 23:42

Vieux møtard a écrit :Pourtant il avait son casque et ses gants

Bah, la cause de la chute, c'est p'têtre tout simplement que sa moto est chaussée avec des vieux pneus de la dernière décennie achetés pas cher au magasin qui vient de déposer le bilan dans la ville à côté, ou une pression trop forte réduisant la surface en contact avec la route, ou une fourche pas vidangée depuis 10 ans...

Cause de la chute ou pas, même avec les meilleurs pneus au monde et un pilotage hors pair, tu ne remplacera pas les risques de chaussée mouillée, de plaque d'égout, de tache d'huile ou gazole sur la route ou encore quelqu'un de te faire valser en te refusant une priorité... Donc priorité... équipement complet !!!

Message par **fggb** » 25 mars 2016, 23:48

mékilécon
c'est quoi la brêle ?
on dirait un bruit de VTR, mais le compteur numérique ne correspond pas.

En tous cas, couple de gros bi, et à la remise des gazzzzzzzzip !

Message par **Vieux møtard** » 26 mars 2016, 01:01

Sans compteur qu'il penche la moto, mais son corps n'a pas l'air de suivre.
C'est bien une VTR, c'est marqué RC51 sur le côté de la coque arrière.

Message par **vanvan631** » 26 mars 2016, 09:12

Et il est presque fier de filmer ses blessures
Quel abruti ....

Message par **Vieux møtard** » 26 mars 2016, 21:23

Un p'tit "ride adventure" en Ténéré de tous les âges, ça vous dit?

Message par **ZeDab** » 26 mars 2016, 22:40

Après, il faut se laver...

Message par **flac** » 04 mai 2016, 13:36

pneus ?

devant on dirait un heidenau k60 mais derrière ?

Message par **Michedepain** » 04 mai 2016, 14:42

K60 aussi mais sans bande de roulement

Belge super sympa avec qui j'ai déjà fait pas mal de tout terrain

Malheureusement il a pas mal de soucis en ce moment avec sa belle: rouille et re rouille dans le réservoir --> carbu qui merde et re merde

Et là il a foiré un étrier tellement c'était grippé, l'autre il y touche même pas

Message par **TiTi** » 04 mai 2016, 14:54

Trop de gaz dans un virage en sortie de ferme...

Message par **Vieux møtard** » 11 mai 2016, 10:51

Il n'allait pourtant pas bien vite...

Message par **LeBeauPixel** » 19 mai 2016, 19:09

Il y a des jours où il vaut mieux rester chez soi.

A voir jusqu'au bout.

Message par **ricoune47** » 27 juin 2016, 14:01

A quand la bécanne supersonique ?

Message par **TiTi** » 27 juin 2016, 14:50

Ils en ont une sacrée paire les pilotes !!!

Leur compteur a l'air bien faux quand même, il me semble avoir aperçu dans les 380, soit une trentaine de km/h en trop !!

Message par **Vieux møtard** » 27 juin 2016, 23:38

352.99km/h mesuré au GPS embarqué

Message par **paraglandeur** » 02 sept. 2016, 20:53

Juste pour le côté éducatif :
Une culasse en plexi pour observer ce qui se passe dans un moteur (2 temps)
Bien entendu, elle ne résiste pas, mais c'est quand même intéressant à voir.

Message par **Vieux møtard** » 03 sept. 2016, 11:56

Intéressant

Message par **freelectron** » 07 sept. 2016, 00:31

Dans le style sur un 4 temps:

J'imagine pas la caméra qui supporte la pression et la température...

Message par **TiTi** » 07 sept. 2016, 09:27

A l'échappement on voit la soupape s'ouvrir et puis ça saute directement à l'admission...

Message par **Rolibulle** » 07 sept. 2016, 10:04

C'est marrant, on parle de moteur à explosion mais c'est vraiment un front de flamme qui se déplace.
Superbe

Message par **Vieux møtard** » 07 sept. 2016, 10:14

Message par **Alambic** » 13 oct. 2016, 09:16

Nouvelle vidéo de ce mec dont on a déjà parlé :

Message par **Yarglll** » 13 oct. 2016, 09:40

Bon, j'ai pensé un moment à mettre mes VTT sur LBC ou 2eme main, mais les deux dernières minutes, on voit que ça ne marche pas toujours pour lui non plus

Message par **Alambic** » 13 oct. 2016, 13:43

Oui, c'est sympa de voir les fails.
Le mec à l'air plus humain. :D

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