Pare-carters ou crash bars pour nos Transalp & AfricaTwin !

Message par **Cazelles** » 05 nov. 2007, 12:32

Le travail et superbe et en Noir et Blanc ... on dirait du Audiard

Une T@ "façon puzzle" ... extrait des tontons flingueurs"

Message par DD » 05 nov. 2007, 16:31

Cazelles a écrit :Le travail et superbe et en Noir et Blanc ... on dirait du Audiard

Une T@ "façon puzzle" ... extrait des tontons flingueurs"

je te l ai épapillé façon pzzle le caramel!
çà n a pas trainé.

mais va bien m falloir un peu de ce "jus de pomme ou il n y a pas que d la pomme " pour le remonter

Message par **Zantafio** » 05 nov. 2007, 20:17

albrand a écrit :
Cazelles a écrit :Le travail et superbe et en Noir et Blanc ... on dirait du Audiard

Une T@ "façon puzzle" ... extrait des tontons flingueurs"
je te l ai épapillé façon pzzle le caramel!
çà n a pas trainé.

mais va bien m falloir un peu de ce "jus de pomme ou il n y a pas que d la pomme " pour le remonter

Et cinéphile en plus, c'est vrai que "Dédé la désosse" ça à l'air de venir d'un dialogue d'Audiard !

Message par DD » 06 nov. 2007, 17:26

Zantafio a écrit :
Et cinéphile en plus, c'est vrai que "Dédé la désosse" ça à l'air de venir d'un dialogue d'Audiard !

bon!
le plus dur est fait, je pense!

il est toujours plus dur de concevoir le 1 er p.c que les autres.
avant tout !
j vous livre les ingrédients de cette recette , mais garde le jus de pomme

voiçi

bruno pour ces pc500

mais il me manquait encore un truc et ne trouvais pas comment j allais pouvoir démarrer jusqu à ...

pour

fixé avec des pattes provisoires , puis tout compte fait 2 points de soudures pour travailler sans que l ensemble bouge.
quelques coupes et soudures + tard

j ai, juste un doute pour la fixation au repose pied

voilà, il ne reste plus qu à faire l autre coté en posant le silencieux pour y fixer le colecteur car c est le ptit truc en + qui pourrait géner
.

ensuite démontage , alignement horizontal des pattes de phare addi et soudures et finition de l ensemble $\o/$

Message par **stefter** » 06 nov. 2007, 17:51

avant de tout souder ,tu devrais attendre que le moteur soit dedans, car j'ai un doute sur la partie arierre!
celle qui redescend vers le cale pied!

ça serais con de modifier apres peinture!

Message par DD » 06 nov. 2007, 18:12

stefter a écrit :avant de tout souder ,tu devrais attendre que le moteur soit dedans, car j'ai un doute sur la partie arierre!
celle qui redescend vers le cale pied!

ça serais con de modifier apres peinture!

je pense que ca passe car je dois être bien en retrait par rapport à la cloche du rotor, et d apres cette photo de ber , je crois

ou d apres la regrétté mamie souris 91

mais ... tu a raison, j vais tout souder sauf la patte ar

Message par DD » 20 nov. 2007, 16:14

pc gauche aujourd hui

des soudures à finir et je suspends la bête pour faire un sabot.

Message par **stefter** » 20 nov. 2007, 16:20

on dirais un montage contemporain à Max Rocktansky....

enfin ça le fais

Message par DD » 20 nov. 2007, 16:27

stefter a écrit :on dirais un montage contemporain à Max Rocktansky....

enfin ça le fais

bon sang! 8-°
j suis parti voir ui était ce fameux personnage car je ne voyais pas qui çà pouvait être

mainrtenant !
je comprends.
en + ce n est fait qu avec des restes de bouts d os .
faut juste souhaiter que ce soit aussi solide

Message par **TiTi** » 20 nov. 2007, 17:21

stefter a écrit :on dirais un montage contemporain à Max Rocktansky....

enfin ça le fais

Pour ceux qui auraient la flemme de chercher, il est plus connu sous le nom de "Mad Max"

Message par DD » 20 nov. 2007, 17:43

TiTi a écrit :
stefter a écrit :on dirais un montage contemporain à Max Rocktansky....

enfin ça le fais
Pour ceux qui auraient la flemme de chercher, il est plus connu sous le nom de "Mad Max"

j ai cherché avant de comprendre qui était ce sculpteur comtemporain

Message par **TiTi** » 27 déc. 2007, 08:47

Les liens étaient peut-être déjà dans ce post...

Vu sur la liste yahoo :

Tous les PC pour T@ :
http://www.transalp.de/technik/rd-techn ... buegel.php

et pour rigoler, la traduction par voila

:
http://www.online-translator.com/url/ne ... rection=gf

Message par **Methoxyflurane** » 27 déc. 2007, 08:55

Trans-Lutin !!!!!!

Message par **TiTi** » 27 déc. 2007, 12:04

J'aime bien aussi les "déguisements" pour traduire les carénages

Message par **Methoxyflurane** » 27 déc. 2007, 12:06

Trans...
Déguisement...

Ce serait pas un site ... comment dire... à orientation ... euh ...

Message par **ricoune47** » 27 déc. 2007, 12:31

Trans-lutin déguisé ????

Message par **Charly** » 16 janv. 2008, 15:09

Salut à tous,

Pour les T@650, j'ai trouvé ce lien. C'est en germain du nord, mais j'ai réussi à savoir pour les quels les gens étaient contents ou non. Cela m'a suffit. (Babelfish a bien essayé de traduire, mais le résultat était bidonnant

)

http://www.transalp.de/technik/rd-techn ... buegel.php

Je me suis orienté vers les African Queens, malgré le prix, car ils prennent appui sur le cadre devant ET derrière le moteur. Sur la 650, ce sont les seuls .... Bon il y a les Givi, mais je les ai vus et ils ne me paraissent pas très couvrant. Or je SAIS que je ferais tomber la moto : la Mamie a embrassé le sol une petite dizaine de fois, et mes pare-carters m'ont sauvé des frais de réparation. C'est donc un investissement rentable

.

D'ailleurs c'est quoi comme PC sur la Mamie ? (c'est l'assureur d'une BaR qui me les a "donnés"

donc je ne sais pas en fait....)

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Bonne journée à tous,

Charly[/img]

Message par **Methoxyflurane** » 16 janv. 2008, 16:02

Tes PC sur mamie ressemblent à des PC de RD03 adaptés (comme Flan et Bérenger)

Message par **Flan** » 16 janv. 2008, 17:24

Ben les miens étaient montés sur une Transalp, mamie limite Rombière (une 95/96 enfin je sais pu, c'était la moto à Nath' BZHlorientaise) , j'ai du modifier une patte qui était décalée de 1 cm.

Message par **phs74** » 24 janv. 2008, 14:51

Bon je perds rien à essayer ...

Quelqu'un a des pc pour

en trop ???

Oui je sais, je crois au père noël...

Message par **Flan** » 24 janv. 2008, 15:36

Vui ceux dont il est question juste au dessus, je les ai toujours et ils sont dispos, ça passe sur une 88, après je sais pas

mais y a des chances!
Visibles ici: viewtopic.php?p=5155#5155
et ici: viewtopic.php?p=5232#5232
et en situation ici: viewtopic.php?p=16930#16930
Si intéressé mp pour pas pourrir ce post

(Edit du 15 février: vendus, désolés

)

Message par **phs74** » 15 mars 2008, 13:12

J'suis toujours à la recherche de pare cartes pas trop chers...

Toujours personne ??? (T@92...)

Message par **linuxoo** » 15 mars 2008, 18:58

vu chez Maxaccess des PC Givi a 75EUR. ils bradent en ce moment.

Message par **phs74** » 15 mars 2008, 19:01

linuxoo a écrit :vu chez Maxaccess des PC Givi a 75EUR. ils bradent en ce moment.

Ca se trouve où ça ??? ils vendent en ligne ???

Message par **linuxoo** » 15 mars 2008, 19:15

http://www.maxxess.fr/moto-maxxess/index.php

manifestement pas a coté de chez toi ..
mais tel a celui de St genis laval et fais les toi envoyer ..

Message par **Pol** » 16 mars 2008, 11:33

Je trouve PAS sur leur site .....

Message par **fagus.be** » 19 avr. 2008, 16:41

Avant de me rendre chez RAD ( +/- 100 roros) pour passer commande,
je m'installe sur la liste d'attente,
si par hazard il y en a de disponibles chez une âme charitable.

Pour Rombière de 1996.

childeric · Message par **childeric** » 09 mai 2008, 10:02

J'ai peut être loupé un truc, d'ou l'origine de mon up, mais les PC honda ne sont pas correct ???
Trop cher peut être ???

Message par **Flan** » 09 mai 2008, 21:26

Quels PC Honda?

childeric · Message par **childeric** » 10 mai 2008, 07:40

Flan a écrit :Quels PC Honda?

Les pare carter pour bourgeoise de 2002 par ex.

J'ai bien lu que les givi ne protègent pas correctement et comme les 2 t@ que je vise ne sont ni l'une ni l'autre équipée, je me renseigne.

TRANSALPAGE

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sur liste d'attente