A quel moment exploite-t-on le dernier cheval ?
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Re: A quel moment exploite-t-on le dernier cheval ?
Sinon, j ai ça aussi
http://www.leboncoin.fr/motos/908085822.htm?ca=6_s
Et là!
J vous souhaite bien du plaisir pour les trouver, ces foutus canassons
* le Big Bore, faut gérer, ça burne même en 4ème sans forcer

http://www.leboncoin.fr/motos/908085822.htm?ca=6_s
Et là!
J vous souhaite bien du plaisir pour les trouver, ces foutus canassons
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- Morbach
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Re: A quel moment exploite-t-on le dernier cheval ?
DD a écrit : ..... et tu comprendras aussi.![]()
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A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch.
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Re: A quel moment exploite-t-on le dernier cheval ?
toujours beaucoup de plaisir à redecouvrir cette vidéoMorbach a écrit :DD a écrit : ..... et tu comprendras aussi.![]()
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Re: A quel moment exploite-t-on le dernier cheval ?
DD a écrit :toujours beaucoup de plaisir à redecouvrir cette vidéoMorbach a écrit :DD a écrit : ..... et tu comprendras aussi.![]()
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Moi celle-là m'a bien fait kiffer à sa sortie.

J'avais pas le blé
En plus l'aurait fallu investir dans une vraie fourche, de vrais amortos et de vrais freins .... pour commencer
Mais je la trouve toujours aussi classieuse.
La seule HD compatible avec mon dos question position de conduite.
Un truc comme ça avec un Evo boosté de nos jours .. aaarrrrghhhh
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Re: A quel moment exploite-t-on le dernier cheval ?
Y en a aussi beaucoup qui confondent puissance et couple.
Sur route de montagne, avec les virages tous les 200m, c'est surtout le couple qui cause et là, faut du gros piston.
Sur route de montagne, avec les virages tous les 200m, c'est surtout le couple qui cause et là, faut du gros piston.
"Si l’abeille disparaissait de la surface du globe, l’homme n’aurait plus que quatre années à vivre."
Albert Einstein
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Re: A quel moment exploite-t-on le dernier cheval ?
Le Big Bore, l a les 2.Vieux møtard a écrit :Y en a aussi beaucoup qui confondent puissance et couple.
Sur route de montagne, avec les virages tous les 200m, c'est surtout le couple qui cause et là, faut du gros piston.
Du gros piston
pour 90 cv ou un peu + - Vieux møtard
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Re: A quel moment exploite-t-on le dernier cheval ?
Donc, quand le couple a fini de l'emmener au régime proche de la puissance maxi, la puissance prend le relais
Pas étonnant que ça pousse comme ça
Pas étonnant que ça pousse comme ça

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Re: A quel moment exploite-t-on le dernier cheval ?
Et le tout poignée en coin alors, sinon on n'exploite pas tout ?
Il faudrait inventer une... Attendez...
Ok je viens d'avoir l'illumination
: c'est ça qu'on appelle une poignée à tirage rapide ? C'est un truc qui enroule le câble plus vite pour être à toc tout de suite sans devoir ressaisir la poignée plus haut ?
Il faudrait inventer une... Attendez...
Ok je viens d'avoir l'illumination
Ca commence bien, j'ai fait trois mètres... Un peu plus et je me bourrais dans le garage.
Boissons fraîches, beignets, glaces...!
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Re: A quel moment exploite-t-on le dernier cheval ?
Oué, mais une poignée à tirage rapide, ça va bien sur une mob de 5cv, ça risque de pas être pareil sur un engin de 90cv
Quoique vu la façon de piloter de certains

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Re: A quel moment exploite-t-on le dernier cheval ?
Tout ça me ramène 15 ans plus tôt environ , en auto cross ou nous tournions avec une ptite golf 1 gti .Vieux møtard a écrit :Oué, mais une poignée à tirage rapide, ça va bien sur une mob de 5cv, ça risque de pas être pareil sur un engin de 90cv![]()
Un ptit gars, lui, avait préparé une ax propulsée par un ensemble méca MI 16.
Seulement il ne gerait pas le monstre et se trouvait en tête à queue la plupart du temps lors d une sortie de courbe
Les gazs sur le big Bore, faut gerer , sinon c est le burn au moins jusqu en 4ème.
Me souviens sur l axe Le Mans - Saint Calais ,d un burn sympa en 4 eme lors d un dépassement caisseux qui se trainait.
Vraiment pas désagréable ce léger travers



