Fuite d'Air robinet d'essence ?

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Rolibulle
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Re: Fuite d'Air robinet d'essence ?

Message par Rolibulle »

Raison encore :respect ... mais ça c'est à cause d'un oubli dans la rédaction de la procédure.
Quand je fais ça, évidemment, je bouche le filetage de prise de dépression du Cyl AR avec la petite vis qui va bien !
Remplir ce qui est vide et Vider ce qui est plein ... c'est toute la vie !
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Phil663
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Re: Fuite d'Air robinet d'essence ?

Message par Phil663 »

Juste un témoignage en passant, pour alimenter le cas possible cité par Morbach :
j'ai eu sur ma Zalpe le coup de la membrane crevée, qui faisait aspirer plein d'essence dans le cyl arrière par la durite de dépression. Ca empêche pas du tout la moto de démarrer et de marcher pas trop mal, mais ça fume grave et forcément ça consomme tout aussi grave. Et comme les carbus ne suintaient pas à l'arrêt, j'avais mis un sacré bout de temps à le déverminer, çuila.
Des quoi ? Des smileys ? Aaah ben ça m'étonnerait : j'viens d'vous dire que j'aime pas ça les smileys, je HAIS les smileys. Jean Yanne

C'est hélas pas moi en avatar, c'est Erick Purkhiser, je le trouve mignon là

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The Jibest
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Re: Fuite d'Air robinet d'essence ?

Message par The Jibest »

TiTi a écrit :
The Jibest a écrit :... et vissé en commençant par le bas, comme pour le resserrage d'axe de roue avant :hehe :ouioui
...
Sauf que la bride avant c'est au contact en haut et serrage très léger ensuite :-[
\o/

Oui, tu fais bien de recadrer ma confusion, je voulais rappeler le principe, le sens est contraire, serrer en bas d'abord sur le robinet, en haut d'abord sur la bride de roue :gloup :signe

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LeBeauPixel
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Re: Fuite d'Air robinet d'essence ?

Message par LeBeauPixel »

Tiens, j'vais en profiter pour vérifier le mien de robinet d'essence.
A première vue tout va bien, mais il m'arrive d'avoir une odeur d'essence assez présente autour de la mémère.

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phbfr2005
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Re: Fuite d'Air robinet d'essence ?

Message par phbfr2005 »

Phil663 a écrit :Juste un témoignage en passant, pour alimenter le cas possible cité par Morbach :
j'ai eu sur ma Zalpe le coup de la membrane crevée, qui faisait aspirer plein d'essence dans le cyl arrière par la durite de dépression. Ca empêche pas du tout la moto de démarrer et de marcher pas trop mal, mais ça fume grave et forcément ça consomme tout aussi grave. Et comme les carbus ne suintaient pas à l'arrêt, j'avais mis un sacré bout de temps à le déverminer, çuila.
C'est ce que j'ai constaté lors de la dépose du robinet: La durite de dépression pleine d'essence qui semblait remonter jusqu'au cylindre ARR...

Je met en place les nouveaux consommables... et j'ai une pièce en trop: Elle devait être au contact du ressort, ou au contact de cette petite pièce ronde et plate en alu, d'un côté du ressort...

Est-ce qu'il est nécessaire de la remonter ?

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