Pare-carters ou crash bars pour nos Transalp & AfricaTwin !

[lolo05]

je n'ai pas eu le temps de tout lire mais j'ai juste une petite question, peut on trouver encore de nos jours un par carter pour une mamie de 87 ou doit on se débrouiller pour les concevoir

[TiTi]

Faut tout lire

[denis.savart]

Bonsoir,

je n'ai pas eu le temps de tout lire mais j'ai juste une petite question, peut on trouver encore de nos jours un par carter pour une mamie de 87 ou doit on se débrouiller pour les concevoir

Je me suis posé la même question. Toutes les réponses sont effectivement dans ce fil. En résumé (pour moi), les Givi pour transalp après 88 conviennent pour les 87, à quelques petites broutilles près. On en trouve toujours facilement, chez ton cons favori ou sur le web. Même moi je suis arrivé à le monter

Bon courage !!!

[aradias]

et pis y as des fois des gars simpas qui propose des cde grouper faut les lire aussi !

[DD]

je n'ai pas eu le temps de tout lire mais j'ai juste une petite question, peut on trouver encore de nos jours un par carter pour une mamie de 87 ou doit on se débrouiller pour les concevoir

Hello.
Juste au cas ou votre cons honda ne daigne pas vous fournir cette prestation à bon prix , voici un lien pour du crash bar à bon prix.



http://www.rad.eu/fr/c/s/?searchField=



Les fdp en mars 2007 (d après une facture stock) étaient de 9,88€ hors taxe.


Soit 11,82ttc de fdp .

[phs74]

Il me semble que les frais de port pour la France sont gratuits maintenant

[varaboliot]

Il me semble que les frais de port pour la France sont gratuits maintenant

je confirme:frais de port gratuit pour un bulle givi..quoi que :!:qui sais que les ardennes sont en france...

[DD]

Il me semble que les frais de port pour la France sont gratuits maintenant

que dire de + si ce n est

'Parfait'

http://www.rad.eu/

le moteur de recherche

Givi crash bar honda transalp

[DD]

Bonsoir,

je n'ai pas eu le temps de tout lire mais j'ai juste une petite question, peut on trouver encore de nos jours un par carter pour une mamie de 87 ou doit on se débrouiller pour les concevoir

Je me suis posé la même question. Toutes les réponses sont effectivement dans ce fil. En résumé (pour moi), les Givi pour transalp après 88 conviennent pour les 87, à quelques petites broutilles près. On en trouve toujours facilement, chez ton cons favori ou sur le web. Même moi je suis arrivé à le monter

Bon courage !!!

il n y a pas de broutilles.

givi crash bar identiques pour t@ 600 , 87 à 99 inclus

[GrandMugul]

Voilà, j'ai monté des PC SW-Motech sur ma Rombière.
Mais j'en ai chié.
J'ai pris une marque allemande en me disant que ça allait être ajusté au poil, qu'il me suffirait de serrer quelques boulons et roule ma poule. Et bien c'était pas tout à fait ça. Il y avait quand même des tolérances assez larges, heureusement sur des parties relativement faciles à corriger.

Mais je suis content du résultat. J'espère juste que ça protégera bien le carénage en cas de chute car le PC passe près du carénage à certains endroit.

Maintenant j'ai l'impression que la moto engage plus en virage: c'est dû au poids supplémentaire sur l'avant et à l'enfoncement de la fourche qui en résulte? Vous avez aussi constaté ce genre de chose?

[LE MOIGNE jean Pierre]

Ca pèse combien 2 à 3 kilos; même si c'est un peu +; ce n'est pas suffisant pour modifier l'èquilibre de la machine d'une manière significative

[GrandMugul]

Hmmh, il me semble que ça pèse beaucoup plus. Je dirai plutôt 10 kgs pour le tout. Mais j'ai pas pesé avant montage.

[thierry08]

10 kgs! c'est des barres d'acier?

[GrandMugul]

Je sais pas de quel métal elles sont faites, mais les barres ont un bon diamètre.
J'aurais dû les peser avant le montage.

[phs74]

Si ils sont chromés et en tube de 38 de diamètre, tu t'es gourré : ce sont des modèles pour Harley

Bon en tous cas les Givi ne changent en rien le comportement de la bécane, le poids n'est vraiment pas assez conséquent pour qu'on puisse le sentir

[TiTi]

Il faudrait que je vérifie ce we sur mon ordi à la maison, mais de mémoire les Touratech de l'@T, c'est dans les 4 kg..

[LE MOIGNE jean Pierre]

Je viens de vérifier sur le bon de livraison "RAD" (j'ai la flemme de les démonter pour les peser)je lis: poids 2kg! Mettons qu'ils aient arrondi, si on veut...c'est pas ça qui peut changer le comportement de la T@ ( Maintenant faut voir combien de sifflets ultasons, de phares additionnels, de klaxon deux tons, de....on a accroché dessus)

[GrandMugul]

Pour l'instant j'ai accroché que dalle (mais ça pourrait venir!)
Dommage que j'aie pas pesé, parce que franchement, il me semble que ça doit facilement dépasser 3 kgs. Enfin bon, le prochain qui commande des PC SW-Motech les pèse avant montage s'il vous plaît!

Ceci dit, je crois avoir trouvé la solution à cette énigme: j'ai fait changer mes disques de frein avant peu avant le montage des PC. Et en contrôlant la pression des pneus hier, stupeur, les 4 écrous qui tiennent l'axe de roue avant sur le fourreau droite étaient complétement dévissés... . Il y avait un espace de 2 mm entre le fourreau et la plaquette
Je pense que ça doit être la raison de ce changement de comportement. Il faudra que je teste maintenant que c'est resserré.
Je vois mon conc' tout bientôt pour un changement de pneu arrière, il faudra qu'il me fasse un rabais!

[alfarthus]

Bonjour à tous
Ils sont bien gentils chez Rad mais voyez ce qui suit

A combien s'élèvent les frais d'envoi?
Notre but est de vous offrir continuellement nos articles à des prix compétitifs. Voilà pourquoi les frais de transport sont mentionnés séparément. Nous vous certifions qu'il s'agit bien des frais de transport réels sans rajout d'un quelconque supplément.

Action temporaire: Pour le moment les frais de port sont gratuis pour des envois vers la Belgique, les Pays-Bas et la France métropolitaine.

Belgique € 6,95
Luxembourg € 6,95
Pays-Bas € 7,95
France (métropolitaine) € 11,95
Corse € 44,83

Aprés on s'étonne

A part cela , toujours dans l'idée d'équiper ma t@ 87 et apres avoir tout lu je conclus que ce modele là est le bon même s'il faut certainement l'adapter ...ou je me trompe
merci d'avance
@+

[cantalou]

Bonjour à tous
Ils sont bien gentils chez Rad mais voyez ce qui suit

A combien s'élèvent les frais d'envoi?
Notre but est de vous offrir continuellement nos articles à des prix compétitifs. Voilà pourquoi les frais de transport sont mentionnés séparément. Nous vous certifions qu'il s'agit bien des frais de transport réels sans rajout d'un quelconque supplément.

Action temporaire: Pour le moment les frais de port sont gratuis pour des envois vers la Belgique, les Pays-Bas et la France métropolitaine.

Belgique € 6,95
Luxembourg € 6,95
Pays-Bas € 7,95
France (métropolitaine) € 11,95
Corse € 44,83

Aprés on s'étonne

A part cela , toujours dans l'idée d'équiper ma t@ 87 et apres avoir tout lu je conclus que ce modele là est le bon même s'il faut certainement l'adapter ...ou je me trompe
merci d'avance
@+

Il fût même une époque où il coûtait plus cher d'aller en Corse en avion, que d'aller en Tunisie par exemple , après on s'étonne ....... qu'il n'aiment pas trop les "pinsout" (pardon pour l’orthographe du mot , Alfartus rectifiera )

[alfarthus]

Je crois que cette anecdote est encore d'actualité mais camouflée (sans jeux de mots ) sous le nom de continuité territoriale.... qui te permet de payer les choses plus chére en Corse l'essence par exemple
Pour ce qui est de l'orthographe avec correction c'est "pinzuti" en rapport avec la coiffe pointue des colons...la même chose que pour "les pieds noirs" mais pour le chapeau ...

Reste que j'suis allé voir le concessionnaire du coin qui me propose un Givi mais 1989 à 120 zoros alors aux adeptes des MAJ modele 1830, customisé 1950 remonté 1980 avec couleur 2009 est-ce qu'il ira sur mon arriere grand mere de 87
@+

[obelx]

chez epona les pc givi sont a 111.87 et 6.49 de frais de port
les mêmes frais pour la France métro et la corse.

j'ai deja eu affaire a eu ils sont très pro et très efficace.


http://www.epona.fr/vente,pare-carters- ... 6e.fr.html

[alfarthus]

Merci Obelx
j'connaissais pas ce site...c'est chose faite cela sera plus simple que ma proposition en mp et plus rapide que d'attendre un hypothétique achat d'occas... au fait c'a y-est t'as vendu la tienne...ou simplement retiré la photo
merci encore
@+

[ZeDab]

Je viens de commander les GIVI TN363 chez RAD pour le Noël de ma mamie...
99,99 € avec le cochon (enfin, port compris).

[varaboliot]

Je viens de commander les GIVI TN363 chez RAD pour le Noël de ma mamie...
99,99 € avec le cochon (enfin, port compris).

T'inquiètes ..!!!.Le porc n'est pas ingrat...

[thierry08]

Et le gratton de sanglier!

[varaboliot]

Et le gratton de sanglier!

"le sanglochon"..de l'automne. . ..
tu connais Thierry..? du coté de Verlaine.. et Librabramont...ça c'est une idée de ballade..

[thierry08]

Belle ballade mais pour le moment,la neige....
Le sanglot long de décembre me touche avec plus de mordant ces temps ci ...........

[ZeDab]

J'ai reçu et monté mes GIVI TN363, je vous fais un petit bilan du montage sur ma mamie verte de 1993 (pour les autres couleurs, cherchez un autre post).

Le fournisseur RAD.EU

99,99 € port compris, commande le 13, livraison le 18 (malgré les routes enneigées...), rien à dire !
Expédition par DPD (ça doit être des garçons sensibles allemands qui font les routiers), tu peux suivre le cheminement sur ton ordinateur préféré. C'est une charmante demoiselle à la bourre de chez Chronopost (et non par à la poste de chez Kronenbourg) m'a apporté un carton couleur carton.
Emballage dans du papier bulle... Rien de cassé (un pare-carter-carénage qui casserait au transport, ça ferait pas sérieux)
Même pas eu le temps de prendre un café, la demoiselle congelée...

Sérieux, ces belges, je les conseille !

L'outillage nécessaire

Cliquet, douilles de 10, 13, 14 et 17, tournevis cruciforme
Un Chouia de graisse pour faire pro
Serviette (le Zedab Transpire quand il panique)

Le montage

Là, bonne nouvelle : même moi j'ai réussi !!! (pas peu fier !)

AMI TRANSALPISTE, SI TU ES NUL EN BRICOLAGE COMME ZEDAB, TOI AUSSI TU PEUX !



By zedab at 2010-12-20


By zedab at 2010-12-20

Ben, facile.... 1h30 en y allant mollo (je vous le referais en 30 min maintenant, mais comme je n'ai pas de spectateurs...)
Pourtant la doc de GIVI est assez pourrite...

1) on vire le sabot en plastique (2 boulons de 10, 3 cruciformes)
2) on vire les boulons qui retiennent les cale-pieds (n° 2 mal dessiné sur la doc GIVI) douille de 17 à gauche, de 14 à droite
les cale-pieds ne tombent pas... un angoisse de moins pour le ZeDab...
3) on vire le boulon qui tient le moteur en place (n°5) et... rien ne tombe, rien ne bouge... tiens, je n'aurais peut-être pas besoin de la serviette...
4) on met en place les étriers (enfin les machins avec les numéros 6 et 7...)
5 ) on graisse les boulons des cale-pieds, et en les zenfile dans les trous du pare-carters.
6) on pivote lentement le pare-carters et là, miracle, ça tombe pile poil tout bien en face de partout...
7) ben on y va (là, je deviens bon en mécanique : j'ai même pensé à monter d'abord le PC du côté boulon au repère 3 !
On sert modérément et progressivement l'ensemble... ÇA MARCHE !!! Rien à tordre, rien à forcer... Même pas transpiré !

OUAHHHHPINAISE ! il fait 7°, il pleut mais il ne neige pas, je vais faire un tour !!!

Je ne crains plus de me vautrer lamentablement à l'arrêt (un demi-tour, une béquille qui s'enfonce dans la boue, un trottoir avec un bord en 8 mois) et j'aurai un look de baroudeur d'enfer (enfin... pas si tant que ça)

[varaboliot]

bravo pour cette fois....seulement ...

Toi le spécialiste .. connais tu le tire bouchon ..avec (pas à gauche) ... ...