Contre les lois liberticides envers les 2 roues...

Message par **Sergio** » 16 avr. 2007, 11:50

A Propos de remontée de file, je vais vous conter une petite mésaventure qui m'est arrivée avant l'hiver :

Par une radieuse matinée du mois d'octobre, vers 8 heures du matin, je me rend à mon boulot avec ma titine (T@ 96 noire)... après mes kilomètres habituels sur l'autoroute, je sors à CLERMONT-FERRAND PARDIEU comme tous les jours et j'arrive au premier feu tricolore après la sortie.

Comme tous les jours une double-file de voitures patiente et je remonte tranquillement entre les deux files à l'arrêt en roulant au pas, comme tous les matins d'allieurs...

D'un coup, un pick-up noir sur la file de gauche, se déporte et me bloque le passage. J'en conclu qu'il veut changer de file et qu'il s'est déporté sans regarder dans son rétro à droite -- bref que du banal... Je patiente derrière lui et reprend ma route une fois le feu passé au vert ---

Quelques jours plus tard, peu-être la même semaine je me rapelle plus la date exacte, même punition : en remontant les voiture arrêtées au feu rouge, un pick-up noir (le même) se déporte sur la droite cette fois, manque le pousser la voiture à sa gauche et me boque la remontée... Je commence à reculer la moto pédibus-gambus et une dame me ménage un petit espace à gauche entre sa voiture et celle qui la précéde, je passe sur la gauche et reprend ma route...

Comme tout le monde le sait jamais deux sans trois. Je retrouve mon pick-up noir deux trois jours après qui se déporte pour m'interdire la remontée de file, je me suis levé du pied gauche et cette fois je trouve la chose beaucoup moins drole. J'attend... le feu passe au vert, je repars, double le gars par la gauche (il a pas le temps de me voir passer), je me place devant et je ralentis... Je mets mon cliqnos à droite, je ralentis encore, je lui fait signe de se garer, il le fait sur un petit espace à droite de la chaussée. Je descend de moto, et m'approche de sa portière gauche, ouvre ma visière et engage la discussion :

Bonjour, je sais si vous le faites exprès mais cela fait trois fois que vous déportez dans une file à l'arrêt et que vous me bloquez le passage, j'aimerai comprendre....

Réponse : je sais, je le fais exprès, car les motos n'ont pas le droit de faire ça et vous n'avez qu'a attendre dans la file comme tout le monde...

Question : Vous êtes policier ou agent de la circulation ?

Réponse : non

... (la discussion continue) ...

Question : Vous savez que vous avez un pare-buffle sur votre poubelle et que c'est interdit ?

Réponse : je m'en fous !

... (la discussion continue) ...

Durant notre conversation nous étions observés, par deux motards de la compagnie de CRS d'Aubière qui étaient positionnés un peu plus loin (à trente metres) au rond point.

Comme la discussion semblai animée (et avait finie par l'être), un des motards a fini par enfourcher son engin et par venir nous demander ce qu'il était d'autant plus qu'a l'endroit où l'on était garé, on génait quelque peu la circulation un peu dense à cette heure...

Après quelques formalités d'usage (carte grise, permis assurce, etc...) et quelques explications plus tard monsieur pickup s'est vu infligé une prune car il a été incapable de fournir l'homologation de la DRIRE pour son pare-buffle qui était beaucoup plus imposant que celui d'origine (énorme le truc, en fait c'est pas interdit mais s'est sous soumis à une homologation très stricte)... moi j'ai pu repartir après un sermon sur les danger de la remontée file et autres problèmes de circulation à deux roues... mais bon le CRS était plutôt sympa et on a bien discuté un bon quart d'heure ensemble et aussi avec son collègue...

Je suis arrivé avec une heure de retard au boulot... bien content !

Voilà c'est l'histoire d'un abruti avec une grosse BàR qui compense la petite taille de son pénis qui se donne le droit de réguler la circulation à sa guise car il a (avait) un gros et imposant pare-buffle sur son Navarra tout neuf....

Message par **Flan** » 16 avr. 2007, 14:10

Voilà une petite mésaventure qui fait plaisir à lire d'autant que la conclusion est plutôt à ton avantage.
Je déteste les 4x4 urbains ... surtout à pare buffles.

Ca confirme qu'on doit en agacer certains les remontées, le pire c'est qu'ils ne comprennent pas qu'on les avantage, et qu'un 2-roues qui se faufile c'est une sutupide bàr de moins dans la file.
Le code de la route est conçu pour la sécurité d'abord et la fluidité du traffic ensuite, la remontée de file (dans certaines conditions) n'est pas du tout incompatible avec cet esprit.

Les seuls "problèmes" que j'ai rencontré en remontant les files c'est:
-un petit vieux qui était géné que la sortie de pot de la transalp soit à la hauteur de sa vitre et l'enfume. Il me l'a fait remarquer des plus courtoisement

-un rétro droit d'une bàr que j'ai touché du bout du pare main, sans aucune conséquence, mais ça ma mis la honte pendant les 4/5 kilomètres suivants.

Message par **Sergio** » 16 avr. 2007, 14:17

J'ai aussi touché et déreglé un rétro une fois avec le protège main... je me suis arrété et j'ai remis le rétro en place sans que la dame n'ai besoin de descendre sa vitre... ça l'a fait sourire...

BRUNO29 · Message par **BRUNO29** » 16 avr. 2007, 16:06

bravo sergio pour ton calme

je crains ma réaction à ta place

s'aurait sans doute fini dans un bain de sang

Message par **Sergio** » 16 avr. 2007, 16:15

Si je me suis calmé, s'est parce que le CRS est arrivé (au moment où le ton commencer à monter, c'est d'ailleurs ce qui l'a attiré vers nous) sinon je pense que j'aurais fini par le sortir de son tank et par lui coller ma main sur sa gueule et mon pied dans le cul !

BRUNO29 · Message par **BRUNO29** » 16 avr. 2007, 16:24

finalement c'est bien qu'il soit arrivé

on ne gagne jamais a perdre son sang-froid
mais qu'est ce que c'est dur,
ça me rappeles un coup avec une bonne femme
qui me coupe la route,je l'insulte comme il se doit,
elle s'arrete plus loin,moi aussi et là elle sort
comme une folle de son tas d'boue en hurlant,
déjà ça m'a fait un peux rire mais quand elle a mis
les mains entre les cuisses comme mickael jacson
je suis partis dans un fous rire,et j'ai riguolé tout seul
sur tout le trajet du retour,
c'était sans doute une brésilienne qui s'appelait roger

Message par DD » 16 avr. 2007, 20:49

perso.
si on me fait un coup tordu, c est la savate ds la portière avec pour effet de bousiller le panneau de porte.
ce n est pas tres fin, mais j imagine que le gus ds ce cas l aura mérité comme un abruti accédant sur une 4 voie et se posant carrément à gauche lorsque je déboulais.

donc

savate , massue et l toutim

et ensuite

on refléchit

Kibuyé · Message par **Kibuyé** » 17 avr. 2007, 16:16

Perso cela ne m'est arrivé qu'une fois de m'énerver vraiment contre quelqu'un, il avait eu la ferme intention de me faire tomber... je remontais des files en sortant du boulot (oui des fois j'ai le droit à 40km de bouchon pour rentrer à la maison

) , il s'était déporté pour me laisser passer, puis une fois que je m'étais engagé pour le dépasser, il m'a serré

Et je l'ai vu se marrer avec son pote à côté de lui.... un ptit con avec un A au cul...

Je me suis garé sur la voie d'ârret d'urgence, je suis allé le voir, et cet idiot a fait l'erreur de baisser la vitre

Je l'ai attrapé par le col le plus fermement qu'il ne me soit jamais arrivé de serrer quelque chose et lui ai dit les quatre vérités. ll bredouillait, son pote n'a pas bougé le petit doigt

... je ne sais pas ce qui m'a retenu de mettre le poing (avec les protections en plastique rigide du gant) sur son beau visage, mais je suis reparti détendu et très content

Qu'on ne m'autorise pas à remonter les files, OK, mais qu'on mette ma vie en danger, non merci

Harquin · Message par **Harquin** » 17 avr. 2007, 16:24

Pour que tu t'énerves, c'est que, vraiment...

j'ai une "variante" : remontée cool de files roulant à 60-70. j'arrive derrière deux caisses qui se serrent... un petit appel de phare et l'une comme l'autre me laissent immédiatement un espace béant ou une Gold irait

je passe et... les deux caisses se rabattent de concert ! (mais ils se connaissent ?!?) sur moi alors que je suis au niveau de leurs portières. cela a duré 1 à 2 longues secondes alors que j'etais coincé... les idiots..., mes PC ont dû marquer leurs portières

et j'ai pu redescendre sur terre

en donnant deux coups de pied simultanés contre leurs portières. Invraisemblable mais vrai

Pas eu temps d'être énervé mais un froid-chaud partout dans le corps

kertruc · Message par **kertruc** » 17 avr. 2007, 18:24

Cette histoire de 4X4 en dit tellement long sur la connerie...

Un cas d'école...

Ceci dit, c'est inquiétant parce que ce genre de con est capable de t'écraser à un carrefour parce qu'il a la priorité... On en voit pas mal de ces débiles qui ne regardent même pas sur la gauche.

Mais bon, c'est un paramètre important dans sa conduite de motard de tenir compte de la connerie...

J'ai entendu dire qu'Einstein aurait dit (faut vérifier, mais bon...) : "Il y a deux choses qui sont infinies : l'univers et la connerie humaine. Quoique, pour l'univers je n'en suis pas totalement sûr..."

BRUNO29 · Message par **BRUNO29** » 17 avr. 2007, 18:30

Mais bon, c'est un paramètre important dans sa conduite de motard de tenir compte de la connerie...

je dirais meme que c'est le parametre
le plus important,quand je vois une caisse,
j'imagine toujours le pire
et la suite me donne souvent raison

Message par **petit nouveau** » 17 avr. 2007, 21:46

et passer un controle technique....

BRUNO29 · Message par **BRUNO29** » 17 avr. 2007, 21:49

petit nouveau a écrit :et passer un controle technique....

du cerveau?

Message par **petit nouveau** » 17 avr. 2007, 21:50

BRUNO29 a écrit :
petit nouveau a écrit :et passer un controle technique....

du cerveau?

comprend pas....

BRUNO29 · Message par **BRUNO29** » 17 avr. 2007, 21:55

ben,on parlait de connerie humaine

quand au CT,non merçi,tu crois pas
qu'on est déjà assez raquétés comme çà?
tu penses qu'un controle technique empecherait
aux caisses de te couper la route?

Message par **petit nouveau** » 17 avr. 2007, 22:06

La dessus je suis bien d'accord....

justement tant que nous pouvons nous preserver de ce raquette et des gars qui expliquerons que nous ne pouvons plus rouler avec nos moto qui on 20 balais parcequ'elles ne sont plus "homologués", profitons en....

si on commence à confondre dans leurs globalité les normes auto et moto on a pas fini...

on peux imaginer des pots soit disant " anti polution", des normes de décibelles revue à le baisse, etc....

dans un équilibre auto - moto oui, mais une confusion totale, ATTENTION....

Message par **Flan** » 17 avr. 2007, 23:51

La liberté des uns est toujours jalousée par ceux qui n'osent pas la prendre.
Il faut bien l'admettre, c'est la politique du nivellement par le bas qui nous attends si on la laisse faire.

Message par **cric29** » 18 avr. 2007, 06:57

De toute façon dimanche on va mettre le petit papier dans
l'urne

donc bien réfléchir avant.
Quoi qu'ils n'en ont pas beaucoup parlé des problèmes de sécurité routière

Message par **petit nouveau** » 18 avr. 2007, 07:14

http://www.motomag.com/spip/-Special-el ... elle-.html

Harquin · Message par **Harquin** » 18 avr. 2007, 09:04

cric29 a écrit : Quoi qu'ils n'en ont pas beaucoup parlé des problèmes de sécurité routière

Pas la peine... on sait que l'arsenal répressif "only" sera reconduit

Message par **petit nouveau** » 18 avr. 2007, 09:12

non, non, pas trop, prenez le temps de lire l'article :

http://www.motomag.com/spip/-Special-el ... elle-.html

sarko propose meme une voie spéciale moto sur le periph...

apres vous en tirez les conclusions que vous voulez ( refaire le periph... jouable ou pas...

)

Harquin · Message par **Harquin** » 18 avr. 2007, 09:15

Petit naïf ?

Message par DD » 18 avr. 2007, 09:19

Flan a écrit :La liberté des uns est toujours jalousée par ceux qui n'osent pas la prendre.

et oser la prendre est avouer ne pas l avoir.
alors qu elle est en chacun de nous .
suffit de bouger son fessier et le reste viendra avec

Message par **petit nouveau** » 18 avr. 2007, 09:25

ha non, je suis certain que c'est vrai, je suis sertain aussi qu'ils vont refaire toutes les autoroutes sur le meme principe, ils vont nous rajouter une voie, ils vont aussi changer les rambardes de sécurité ( évoqué dans l'article...), etc.... etc....

Et un raton laveur.....

kertruc · Message par **kertruc** » 18 avr. 2007, 09:33

petit nouveau a écrit :
BRUNO29 a écrit :
petit nouveau a écrit :et passer un controle technique....

du cerveau?

comprend pas....

C'était dans le début du sujet je crois... à propos de gendarmes en campagne qui sont telllement bien (in)formés qu'ils demandent le contrôle technique aux motos

Message par DD » 18 avr. 2007, 11:35

kertruc a écrit :
petit nouveau a écrit :
BRUNO29 a écrit :
petit nouveau a écrit :et passer un controle technique....

du cerveau?

comprend pas....
C'était dans le début du sujet je crois... à propos de gendarmes en campagne qui sont telllement bien (in)formés qu'ils demandent le contrôle technique aux motos

c est du vécu

Harquin · Message par **Harquin** » 18 avr. 2007, 14:12

petit nouveau a écrit :ha non, je suis certain que c'est vrai, je suis sertain aussi qu'ils vont refaire toutes les autoroutes sur le meme principe, ils vont nous rajouter une voie, ils vont aussi changer les rambardes de sécurité ( évoqué dans l'article...), etc.... etc....

Et un raton laveur.....

Rien qu'un exemple :
Depuis l'élan miraculeux de B. Pons -taraudé par la FFMC !- (1999-2000 ?) décidant enfin le doublage des rails
de sécurité (d'un R inférieur ou = à 400m.),
il faudrait vérifier l'état du dossier mais je crois qu'on en est a un rythme de doublage qui permet d'espérer voir 100% des virages équipés... vers 2020...

Avec la décentralisation de la gestion des routes, l'état refile la majorité de ce qu'il gérait aux DDE tout en sous-estimant le transfert d'argent nécessaire pour maintenir (meme pas faire évoluer !) le réseau routier actuel... alors les utopies...

En revanche ce qui nous pend au nez : encore plein de zolies totauroutes seront vraiment construites voire aussi le développement de péages sur toutes les 2x2 voies rapides actuellement estampillées "RN"

...encore plus de motards dégoutés par les autoroutes (ceux qui on vraiment besoin de les prendre) = plus de risques sur le réseau secondaire.

Message par **grenouille** » 18 avr. 2007, 16:15

si ça continue comme ça, de toute façon on ne pourra bientôt plus que rouler en trail sur le réseau secondaire ...

au moins on pourra respecter des circulaires type olin en continuant à se faire plaisir ...

bon ok je sors ...