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▄▀▄▀ CONCENTRATION GROK: RESTE quelques PLACES ▄▀▄▀ 
Ici l'espace des furieux qui retapent leurs motos, la refont, d'origine, ou avec des modifications.Menteur, je t'ai vu en boire plusieurs verres à la GrokAnnick a écrit :
J'y connais rien en anti-dėpresseur...
La RD04 1990 BBR philgoodisée d'Annick
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Flan
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Re: La RD04 1990 BBR philgoodisée d'Annick
Excuse me but I have to explode....
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Brunoma18
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Re: La RD04 1990 BBR philgoodisée d'Annick
Oui mais un à la foisFlan a écrit :Menteur, je t'ai vu en boire plusieurs verres à la GrokAnnick a écrit :
J'y connais rien en anti-dėpresseur...
je suis très loin'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres '' 
forward thrust
"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee"
Team Poiscaille
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023)
RODGER! (Bonemine 2024)
"Mais,.. mais qu'est-ce ce que tu fais !?
Tu suces la gousse !??" (Bonne mine 2025)
Isabelle janvier 2026... "Clopin cloporte"
https://musee-emile-chenon.fr/
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Annick
- a pas de vie sociale
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Re: La RD04 1990 BBR philgoodisée d'Annick
Ca compte pas, ce n'est pas du tout pareil ! Là, vous parlez du traitement de fond !
Faut dire qu'à la Grok, depuis deux ans dėjà, faut dėjà se faire à l'idėe de retrouver matitutinalement son cheval de fer et de feu pourri par le Commando Fada...
Faut dire qu'à la Grok, depuis deux ans dėjà, faut dėjà se faire à l'idėe de retrouver matitutinalement son cheval de fer et de feu pourri par le Commando Fada...
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Annick
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Re: La RD04 1990 BBR philgoodisée d'Annick
Hypothese que je soumets à votre sagacité mėcanique au sujet de mes difficultés à passer en rėserve sans que le moteur ne s'arrête, faute de carburant dans le carbu... 
Comme j'ai mis un bidon de T@, j'ai aussi installė un robinet idoine, ycelui de la glorieuse Transalpathon. Puisque j'ai gardė la pompe de rd 04, j'ai changé le ressort de la membrane de côtė, afin d'avoir du passage de carburant malgré l'absence de dėpression...
Vous suivez toujours ?
Et si, lorsque je passe en rėserve, la pompe aspirait la membrane plus fort que le ressort ne la repousse, ça pourrait fermer le robinet ?
Ce vide expliquerait pourquoi, dés que j'ai déserré le collier sur le tuyau de sortie, l'air est rentrė et l'essence s'est remise à dėgouliner...
Comment vėrifier cette hypothèse ? Et comment contourner le problème ?
Comme j'ai mis un bidon de T@, j'ai aussi installė un robinet idoine, ycelui de la glorieuse Transalpathon. Puisque j'ai gardė la pompe de rd 04, j'ai changé le ressort de la membrane de côtė, afin d'avoir du passage de carburant malgré l'absence de dėpression...
Vous suivez toujours ?
Et si, lorsque je passe en rėserve, la pompe aspirait la membrane plus fort que le ressort ne la repousse, ça pourrait fermer le robinet ?
Ce vide expliquerait pourquoi, dés que j'ai déserré le collier sur le tuyau de sortie, l'air est rentrė et l'essence s'est remise à dėgouliner...
Comment vėrifier cette hypothèse ? Et comment contourner le problème ?