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Bonjour,

J en ai marre d entendre mes carénage vibrer quand j accelere !!! qqu un a t il une methode de reglage pour ne plus qu ils s entrechoquent les uns contre les autres ? de plus ils s abiment ... Y a t il un reglage sur l areignée ou ailleurs ? J avais vu un vieux post de Stefter traiter ce sujet , mais pas moyen de le trouver ( c est vrai que l espace entre les flans et la tete de fourche est vraiment serré serré )

Merci de vos reponses ?

fabbb a écrit :Bonjour,

J en ai marre d entendre mes carénage vibrer quand j accelere !!! qqu un a t il une methode de reglage pour ne plus qu ils s entrechoquent les uns contre les autres ? de plus ils s abiment ... Y a t il un reglage sur l areignée ou ailleurs ? J avais vu un vieux post de Stefter traiter ce sujet , mais pas moyen de le trouver ( c est vrai que l espace entre les flans et la tete de fourche est vraiment serré serré )

Merci de vos reponses ?

Il y a un peu de reglage avec les 2 vis qui fixent l'arraignée sur le cadre ... mais l'acces n'est pas aisé avec les carenages en place

Bon , j vais essayer de ce coté ! c est deja un bon debut , merci !

fabbb a écrit : c est vrai que l espace entre les flans et la tete de fourche est vraiment serré serré )

Merci de vos reponses ?

Normalement il n'y a PAS d'espace entre flan et tete de fourche
Par contre ils sont assemblés par un systeme de fixation plastique qui se deforme lorsque l'on serre la vis dessus
Tes carrenages ne seraient pas remonté directement avec des vis / boulon, sans ces sortes de "silent bloc"

J ai bien les silent bloc pour les fixations ! En fait , je trouve qu un peu de jeu suplementaire entre ces carénages me permettrait de bien les regler