TRANSALPAGE

Salut

Ma t@ vibre pas mal, surtout pour le passager (moi ça me gêne pas).
Je pensais que c'était ma copine qui avait les pieds délicats, mais d'autres personnes m'ont fait la remarque.
Ma chaine a des points dur et fait du bruit. Cela a-t-il un rapport ou faut-il chercher ailleurs ?
D'ailleurs, peut-être est-ce "normal" ?
Merci

Ca dépend du genre de vibrations. Si c'est lié à la partie chaîne ou roues, tu dois sentir une différence en fonction de la vitesse (et là il vaut mieux contrôler chaîne et/ou équilibrage, état des peuneux), sinon c'est le moteur et là la différence se fait évidemment en fonction du régime.
Perso j'ai des fourmis dans la main droite au bout d'un certain temps. Je ne crois pas qu'il faille s'inquiéter et que c'est normal, m'enfin on attendra d'avoir des avis plus expérimentés... avant de chercher à y mettre un moteur électrique.

Salut Kertruc

Je ne suis pas spécialiste, mais pour les points durs je ferais un bon nettoyage de la chaine puis un bon regraissage. Si les points durs sont toujours la, peut-être le kit chaine est il en fin de parcours ? Points durs a-coups de la trans. Combien de bornes a-t-il ce kit ?

Pour le bruit de la chaine, cela m'est déjà arrivé sur ma précédente monture (maintenant a voir de quel type de "bruit" tu parles...)
Dans mon cas, la chaine faisait un vilain bruit sitôt sortie de l'atelier de mon concess, un bruit genre "gros sifflement" des que je depassai le 40 km/h...

Apres verification, il s'est averé que la chaine était bcp, bcp trop tendue...
Le mecanno ayant fait la tension "comme pour lui" donc pour un gaillard de 1.70 et 68 kilos tout mouillé... moi perso c'est plutot 95 kilos pour 1.88 donc forcement une fois le cul dessus... ca tend beaucoup trop !

Voilà je ne sais pas si cela t'aidera mais attend l'avis des specialistes du forum qui à mon avis ne tarderont pas a se manifester

Oops ! Désolé Flan je n'avais pas vu que tu venais de répondre
Salutations à toi

Stef54 a écrit :Oops ! Désolé Flan je n'avais pas vu que tu venais de répondre
Salutations à toi

3 minutes de décalage c'est rien

Je vais suivre vos conseils : un bon nettoyage-graissage...
Je pense que je vais me trouver une béquille d'atelier pour faire ça, parce qu'avec la béquille latérale, c'est vraiment la galère...
Ça vibre quand je monte dans les tours, lors d'un dépassement par exemple... en fait c'est peut-être normal, c'est ma première moto...
Mais bon, j'ai un pote qui ma foutu la trouille, ça vibrait trop pour lui alors il a levé les pieds lors d'un dépassement un peu tendu... vous imaginez les truc...

Salut, pour ma part je sens aussi des vibrations une fois passés les 6000 trs, maintenant je m'y suis habitué mais c'est vrai qu'au début ça m'énervait, c'est en general quand je roule aux alentours de 130km/h, mais bon ça dépend de tes rapports de pignons.
a++ Dim

Il existe pas des systèmes pour absorber les vibrations ?