TRANSALPAGE

Ben voilà....Suite à ma pelle au retour de la sortie Camargue, et à la destruction d'une valise + support, j'ai décidé

de m'équiper en matos plus costaud. Sur Touratruc j'ai trouvé ce qui me convenait, à savoir support en tubes +

2 valises alu + top case alu........Le seul hic : le prix.....Environs 1000 € l'ensemble............ .......

Donc j'ai décidé de me fabriquer tout ça........... ..........

Tout le matériel nécessaire est dans la grange, et j'attaque la fabrication.

Tole alu 2m x 1 m par 1,5 mm d'épaisseur ( idem Touratruc ).
Cornière alu 30 x 30 par 2 mm d'épaisseur.
Tube carré alu 20 x 20 par 2 mm d'épaisseur
Rivets pop.
Fermetures type " grenouillère " avec support cadenas.
Tube acier diamètre 18 par 2 mm d'épaisseur pour le support des coffres.

L'ensemble pour environs 120 €.

Affaire à suivre...................................

Vas y Eric
Et fais chauffer l'appareil photo.

Tu peux déjà diviser le prix Touratech par deux si tu choisis la marque Alpos

http://www.bykebitz.co.uk/acatalog/Avai ... izes_.html

.Valises:



. Top Case:




Alpos c'est du solide, y'a pas de problème Ceci dit, rien ne sera mieux que ce que tu peux faire par toi même

Maintenant, si tu fais du TT ou du hors sentiers battus: préfères des bagages souples

Mouaih,sympa alpos,ça a quand même un peu un look de cantine de cuisine
J'rigole,moi j'me trinballe des fois avec une énorme caisse plastique à la place passager,fonctionnel ,j'frais des tofos

Elle est arrivée ce matin, sale, épuisée. Elle est la première, ses copines ne sont pas encore là. Elle a sans doute passé les Pyrénées ce matin à la fraiche. Elle a repris sa place habituelle et s'est reposée en me regardant bosser. D'ou arrive t'elle ? Niger, Sénégal, mauritanie ? En tout cas un bon présage pour la future destination de mes valises.



Une tole de 2 x 1 me permet de faire les deux valises et leurs couvercles.



Découpe des deux valoches. Je ferais la découpe des couvercles quand les valises seront assemblées, afin de tomber
au plus juste.

Pour l'assemblage , j'utilise en extérieur une cornière de 30 x 30 x 2, et pour l'intérieur un tube carré 20 x 20 x 2.
L'ensemble riveté, prenant en sandwich les toles et un cordon de silicone pour l'étanchéité.







Affaire à suivre.......

.....et les joints, tu les fais avec du cermijoint ? .......quoi ?
J' ai dit une connerie ?
................................................................................................................... .....Adieu !

Je me suis inscrit à ce sujet...

Ça sent la production en série ça.
On se liste :
Lamar

Magnifique Eric

J'ai hâte de voir la suite ... J'espère que tu es prêt à te lancer dans la fabrication de masse

C'est ce que je lui avais dit lors de la sortie dans le Gers, lorsqu'il m'avait parlé de son projet : "fais des gabarits de tes valises, si elles sont bien, tu vas avoir des clients".
Le Eric, il va encore nous sortir un truc de folie

Pour le volume tu peux toujours utiliser un carton de vin comme gabarit......j'en connais que ça intéresse
Même les oiseaux remontent d'Afrique pour te regarder bosser Je sais que pour les camions il existe les "véhicules longs "je pense que le béarnais va nous faire les " motos larges".....

et une autre cornière a l'intérieur ... plutôt qu'un tube carré ... ça serait pas mieux (moins lourd, moins de volume) ?
sinon ... je posséde 2 tôles de 1500x3000 en 20/10ème .. ça me donne des idées

L'idéal c'est de plier la tôle pour fabriquer directement 3 cotés

Ensuite il reste à souder les deux plaques de chaque coté étanche partout

fifou a écrit :L'idéal c'est de plier la tôle pour fabriquer directement 3 cotés

mais il faut une cisaille et une plieuse ...
remarque que la façon ne doit pas être chère ... un coup de cisaille puis un coup de plieuse ..
c'est pas hors de prix ..

tiens, je vais aller voir SATIM a Anse ...

La technique avec plieuse il y en une là :

http://www.horizonsunlimited.com/hubb/e ... -top-39773

le mec il a un sacré coin bricolage

Un peu large son truc

yé voi po les foto
il doit falloir être enregistré

Déjà que je trouve que je suis large avec mes E36 ...

C'est énorme non ???

Une valise presque terminée. J'attends d'avoir choisi le modèle des protections d'angles pour mettre les derniers rivets
dans les coins. Pour les couvercles, j'ai tranché.....Je vais en fabriquer deux modèles....Un extra plat, pour les ballades dans le secteur, et un autre de 5 à 6 cms d'épaisseur, qui fermera de l'intérieur par un couvercle sur charnières et qui pourra servir par exemple pour ranger des outils dans le cas d'un voyage genre Maroc.
Aprés pesée, il semble qu'une valise complète fera moins de 4,5 kgs. ( l=200 L=440 h=350 )

Elles sont superbes, je trouve même que contrairement à la tôle pliée, le coté tôle rivetée rajoute à l'esthétique.

Par contre au niveau du poids, ça donne quoi ?

vous avez pas peur !!
Pas de soucis d'équilibre ou de déport ?
Achetez une remorque !! Vin diou , ça c'est de l'expé !!

Elles sont superbes !!!

Et pour les fixations à la moto, tu comptes faire comment ???

Un de ces jours il va falloir que j'échange une de mes deux mains gauches pour faire des trucs comme ça

Eric.....les petits ronds pour mettre les bières???? y sont ou????

au moins la prochaine fois que tu croise ou que tu doubles une bagnole de trop prêt c'est elle qui va déguster








bon je rejoint django

Je pense que tu aurais pu te passer des tubes carrés... à la limite une cornière aurait suffi.

TiTi a écrit :Je pense que tu aurais pu te passer des tubes carrés... à la limite une cornière aurait suffi.

+1

Après Monster truck ... Monster valises ... a monter uniquement sur HP2 ou sur 990 ADV kitée ..
des valises avec un un arceau 6 points homologuées FFSM ..

Nan, je déconne.. elles sont superbes mais vraiment trop lourdes pour moi (12 kgs la paires)... je vais prendre la solution
mécano soudées ..

linuxoo a écrit :

TiTi a écrit :Je pense que tu aurais pu te passer des tubes carrés... à la limite une cornière aurait suffi.

+1

Après Monster truck ... Monster valises ... a monter uniquement sur HP2 ou sur 990 ADV kitée ..
des valises avec un un arceau 6 points homologuées FFSM ..

Nan, je déconne.. elles sont superbes mais vraiment trop lourdes pour moi (12 kgs la paires)... je vais prendre la solution
mécano soudées ..

heuu 2 fois 4.5 ça fait "que" 9kg la paire ..... je suis aussi d'avis que les carré intèrieurs auraient pu ètre évités .... mais à ne rien faire il est facile de juger ....

Bravo! Entre Eric on peut se le dire.

kiki31 a écrit :

linuxoo a écrit :

TiTi a écrit : je suis aussi d'avis que les carré intèrieurs auraient pu ètre évités .... mais à ne rien faire il est facile de juger

Kiki
J'ai privilégié les tubes pour plusieurs raisons. En développé un tube de 20x20x2 a un volume, donc un poids, trés proche de mes cornières 30x30x2 ( 25 % de plus ). Par contre la résistance mécanique des tubes est bien supérieure à celle des cornières. En plus cela me permet de masquer tous les rivets et d'avoir un intérieur sans aspérités.