TRANSALPAGE

bon
j'aurai pu faire le tour de la fonction rechercher,
j'ai trouvé ça , mais 23 pages après 23 heures ...
viewtopic.php?f=20&t=14460&hilit=joint+culasse

donc pour aller au but,
suintement huileux joint de culasse arrière,
pas de mélange liquides huile -eau ni mayo ,

faut il sortir le moteur pour
- resserrer , si ça se fait , mon mécano du dimanche dit qu'il fait essayer
- renouveler , en laissant le moulin dans le cadre ?

quelques tofs,
je précise que la trace sur joint bas cylindre ne doit pas être une fuite, mais une coulure qui vient du haut.










en plus d'avis , cherche aussi pote mécano du lundi, mardi, mer ......


@ plus

4 bises gros chti tournaisien.

Je doute qu'un resserrage de la culasse soit efficace si toutefois elle a été serrée au bon couple.
Tu peux t'en assurer sans sortir le moteur.
Il faut tout de même virer
carénages
réservoir
allumages
durites d'eau
carbus
ensuite, tu pourras virer les caches cucu et contrôler le couple.

Mais quand t'en es là, t'es plus très loin de la dépose moteur ...

regarde si ta fuite ne viendrait pas tout simplement,d'une pipe d'addmition mal serré ...

je vois plutot ça ..

stefter a écrit :regarde si ta fuite ne viendrait pas tout simplement,d'une pipe d'addmition mal serré ...

je vois plutot ça ..

+1

Sinon pour tester si c'est bien un joint de culasse, tu utilises la "bougie magique" tu fais une recherche avec ces termes et tu va trouver !

stefter a écrit :regarde si ta fuite ne viendrait pas tout simplement,d'une pipe d'addmition mal serré ...

je vois plutot ça ..

t'y fou toi ...
fo tout démonter et tout vendre en pièces ... c'est tout mort ..




+1 vivi ... une pipe .... ça provoque souvent des fuites ...

Zantafio a écrit : tu utilises la "bougie magique" .....

c'est toi qui avait commencé alors j'ai fini ...

Vi ça ressemble pas à de l'huile, trop fluide.
Si tu as besoin d'un coup de main pour resserrer ta vis je peux venir te regarder faire samedi, et alléger un peu ton frigo

Flan a écrit : Si tu as besoin d'un coup de main pour resserrer ta vis je peux venir ..... alléger un peu ton frigo

mince .... le taulier se prostitue ...

Tu veux dire qu'il aime les filles et les garçons ???

Ce serait un ...... Flan-bi ????

Oula sont en forme ce soir

paraglandeur a écrit :Tu veux dire qu'il aime les filles et les garçons ???

Ce serait un ...... Flan-bi ????

Bande de pervers, le prochain qui parle de tirer ma languette ou de me lécher le caramel je lui pète la gueule.

"Fagus" doit être soulagé de voir la solution à son problème avancer à ce rythme

putain de courant d'air ce soir,
je dégraisse un peu les mains ( les miennes ) pour approcher le clavier,

c'est OK les gars,

Mais que c'est bon de se savoir entourré ,

j'ai capté la première réponse vers 16h30 heures, les autres sont arrivées
pendant que j'étais à 4 pattes occupé à cette histoire de joint , repiquer mes salades,
nourrir mes 300 bébés scargots, mettre à manger aux poissons,

Explication : fatigue du caoutchouc, et le serre-flex est à fond de butée,
j'enlève la rondelle entretoise.


premiers petits signes alerte mineurs : Eté 2010 à Valréas, avec le fiston, quelques bonnes montées du Ventoux.
Le lendemain :
Papa, je te laisse l'hornet, et la garde du petit, vais me faire un p'tit tour avec ta bonne vielle grisette ...
au retour ; ça a été ? bhin ouhais, je l'ai fait aller un peu dans rouge pour la dégommer, et y a de bons chemins par là ...

Alors tout grand merci à tous pour le raccourci,

bon pour un café à la grok ... pfffffffffff

Je te confirme les réponses précédentes ; j'avais exactement le même problème,
changement des 2 pipes d'admission en caoutchouc, remontage et serrage soigneux,
et tout est rentré dans l'ordre.

Pour sortir les carbus, il y a des posts...
c'est un peu chiant...mais moins que de sortir le moteur pour serrer une culasse

fagus.be a écrit :Mais que c'est bon de se savoir entourré ,

fais gaffe quand même

Wé, surtout que :

fagus.be a écrit :... les autres sont arrivées pendant que j'étais à 4 pattes ...

Retirer l'entretoise, c'est un pis-aller, il vaut mieux changer les pipes, il les ont chez Louis ou chez moto expert à un prix correct !