TRANSALPAGE

Bonjour à tous,

ma transalp de 91 qui approche les 100 000km me fait un petit caprice.

Une perte de puissance avec une vitesse maximum de 80km/h sur 20km, je m arrete et constate que le cylindre avant est froid.
Subitement tout redevient normal, j'ai fait 200km depuis sans pb.

A votre avis ??? bougies? faux contact? CDI?

j' ai aussi une transalp de 89, je peux éventuellement faire une inversion des boitiers cdi. Ils sont identiques?

D'avance merci à tous de vos contributions. Vous m'avez souvent tirés d'affaires.

Arsène

Inverse tes CDI, et si ton compte tour ne fonctionne plus c'est un de ces ******* boitier électronique qui est en rade

si les CDI des deux transalp sont des MS8 c'est compatible...

euhhh meme si c ets ms8 et mm9 ca va pas la tuer !!!!

Pour info, j'en ai des neufs en stock, prix inchangé 85 € + port.

Me contacter par MP.

Minjard a écrit :Inverse tes CDI, et si ton compte tour ne fonctionne plus c'est un de ces ******* boitier électronique qui est en rade

1 +

Commence par inverser les CDI. Si la panne reste sur le même cylindre c'est certainement un pb de connectique.

Dans 95% des cas c'est le symptôme d'un CDI HS, panne intermittente

Change ...........prend une AT

C'est sympa de tenir au courant

bonsoir à tous...

entre temps j'ai fais 1000km ... avec ce pb .. j'ai avancé dans mes investigations.
le pb se produit uniquement à chaud. Au départ lors c'était le cylindre avant qui ne fonctionnait pas. J'ai nettoyé les contacts, sans succès. J'ai inversé les CDI maintenant j'ai un pb sur le cylindre arrière.
Mon autre transalp n'est pas équipée des memes CDI. l'une c'est des 8 l'autre des 9.
Pour répondre à Gérardtiste, j'ai aussi une RD03.

Conclusion je vais acheter un ou 2 cdi. Ça se change par paire?

En tout cas merci à tous pour vos conseils... et désolé si je n'ai pas répondu plus tôt.

Bonne route à tous!