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Mécanique (réglage 650 af )

Posté : 21 sept. 2006, 01:30
par Manu
Salut \o/ est ce que quelqu"un peux me dire comment faire pour eviter a mon africa650 de pétarader (c'est vraiment tré fort) a chaque fois que je coupe l"accélération ? Merci d'avance.... :youpiii

Re: Mécanique (réglage 650 af )

Posté : 21 sept. 2006, 01:50
par DD
Manu a écrit :Salut \o/ est ce que quelqu"un peux me dire comment faire pour eviter a mon africa650 de pétarader (c'est vraiment tré fort) a chaque fois que je coupe l"accélération ? Merci d'avance.... :youpiii
:ouioui :ouioui
tres facile et beaucoup se feront une joie de te répondre en ayant passé par les us et coutumes locales de cette tribue adoratrice des t@ @t.

tu découvriras donc le chemin de la vérité en ouvrant cette porte :arrow:

viewforum.php?f=6

et d autres arriveront pour t accueuillir :mrgreen: :arrow: \o/

Posté : 21 sept. 2006, 10:50
par stefter
ouais pareil !
tu te présente où on te vire dare dare du forum !!!
on aime pas les tafioles mal polies, ici!

non mais!!!!


j'en profite pour l'allumer c'est mon pote :mrgreen:

Posté : 21 sept. 2006, 23:39
par stefter
bon t'as fais un effort de presentation c'est bien...

maintenant que t'es adoubé(ça veut dire que t'es pote a tous... :-[ )

une question tu as toujours tes carbus sans réglage de richesse??

ou bien??(là c'est du savoyard)

Posté : 21 sept. 2006, 23:43
par Flan
stefter a écrit :ou bien??(là c'est du savoyard)
Oué sympa le "ou bieeen??". Y a pas les suisses qui font ça aussi?

Sinon tu laisses tes potes avec des réglages de carbus foireux? M'étonne de toi... C'est-y que ce serait une ruse pour rester devant en arsouille ou bien?? :mrgreen:

Posté : 22 sept. 2006, 00:07
par stefter
plus de mal! manu a vendu le navigator!
maintenant il fait plus le malin.... :mrgreen:

non, en fait il a des carbu sans vis de richesse,(si si c'est vrai....)
il a vu sur une revue que les premiere etait comme ça donc inreglable...
qui a un truc? :-[

Posté : 22 sept. 2006, 00:18
par DD
stefter a écrit :
non, en fait il a des carbu sans vis de richesse,(si si c'est vrai....)
il a vu sur une revue que les premiere etait comme ça donc inreglable...
qui a un truc? :-[
oui, mais il peut voir sa synchro.
et les pétarades ne sont pas forcément en rapport .
pipes d admissions ou fuite échappement ou pas d origine :?

Posté : 22 sept. 2006, 00:23
par stefter
albrand a écrit :
stefter a écrit :
non, en fait il a des carbu sans vis de richesse,(si si c'est vrai....)
il a vu sur une revue que les premiere etait comme ça donc inreglable...
qui a un truc? :-[
oui, mais il peut voir sa synchro.
et les pétarades ne sont pas forcément en rapport .
pipes d admissions ou fuite échappement ou pas d origine :?
exact :respect

pas encore vu sa meule :pasmafote

Posté : 22 sept. 2006, 18:28
par Vieux møtard
Pourquoi ne pas y mettre une rampe qui a des vis de richesse? On en trouve sur E-bay 8)

Posté : 22 sept. 2006, 19:32
par DD
Vieux møtard a écrit :Pourquoi ne pas y mettre une rampe qui a des vis de richesse? On en trouve sur E-bay 8)
bé oui!
mais le truc :arrow: c est de résoudre le problème sans dépenser un rond car :arrow:



















pourquoi ne pas racheter un dernier millesime :youpiii :premier :supercontent