TRANSALPAGE

Lors de la dernière sortie ardennaise, j'ai chu, en quittant Revin, deux petits virages serrés sous un bois, en descente, et il venait de pleuvoir, ça a commencé en amorce d'un droite: J'ai perdu l'arrière, puis l'avant, un beau travers qui a duré une seconde, avant de se transformer en glissade, j'ai fini dans un muret et la moto dans la glissière, couchée sur le flanc droit.

Elle a glissé sur les reposes pied, le pare carénage, et le pare main Acerbis (merci le Nylon), mais la TDF a tapé méchamment, elle est fendue et une branche l'a traversée. La bulle a éclaté, de même que le cligno av droit et l'araignée a plié, j'ai pas encore démonté y a ptet d'autres dégâts que je découvrirai à froid.
Le PC fait une sale tronche et il a plié (il a sauvé le flanc droit et le coté du réservoir) et a tonché le bas du réservoir le réservoir en bas (Linuxoo ), la platine repose pied pilote droite est sans doute pliée, et un petit bout de celle du passager manque.

Je vais créer un topic pour rechercher des pièces (surtout TDF et Réservoir) histoire de réparer ceux ci tranquillement.

Heureusement grâce aux outils de Jicémac (je ne me moquerai plus jamais de tes valises ) on a pu dépanner quelques trucs sur place et revenir chez Marquis pour refixer un repose pied et rentrer directement, bien encadré, merci aux copains!

Moi j'avais pas mis de pantalon de sécurité et j'ai le genou droit et le haut de la cuisse droite douloureux mais rien de plus sérieux. J'avais mon pantalon avec les protections lors de ma premier chute en 2008 et je n'avais rien eu. Moralité: Sortez couverts.

salut David , content que tu n'es rien ou presque
tu vas a mon avis avoir des courbatures pendant quelques jours ( on est plus tout jeune mon bon monsieur )
pour les pièces , fait ta liste et je regarderais dans mon stock ( je n'ai que de la pièce T@ , mais comme tu as une mixte )
on devrait trouver ton bonheur
pour le réservoir , si tu veux le refaire , tu me le déposes et on feras de la carrosserie
tiens nous au jus et fais toi dorloté par Estelle

Salut flan
Bah, t'as presque rien et les PC ont limités les dégâts, ça aura pu être pire

Bon courage David et pour se consoler un peu dans ces moments là ,on peut dire que cela aurait pu être pire

Moi je t'offre mon aide , liée surtout à mes compétences professionnelles. aussi ne te gênes surtout pas .

eul' Taulier, content que ce ne soit pas trop grave

J'ai une TDF noire pour RD 04 (la blanche est promise à Linuxoo depuis.. euh , faut que je lui expédie), si faire un peu de barbouille ne te fait pas peur, juste tu me dis kouâh

Dès que possible un listage des pièces à trouver permettra de reconstituer la bête .

salut

t'es entier c'est le principal,

tu n'es pas le premier a se faire pieger dans les Ardennes

bons retablissements

Ouille !
Le pilote est entier, c'est le principal !

La Vache.......

Mais comme le dit TITI "Le pilote est entier, c'est le principal !"

remets-toi bien Flan.......

Comme déjà dit ailleurs :
Il ne faut pas rouler sous la pluie avec des MITAS !

Bon, content que tu n'ais rien !

heureux que tu n'es rien ..

pour le reste, on a tous des bouts a te filer ...

d'ailleurs, quand RICOUNE ne sera plus faché avec sa postière, je te filerai la mienne ..

Salut David, et ce genou pas trop douloureux ? bon rétablissement

Circonstances de la culbute:

David roule devant moi, environ 15 m. Route en lacets très étroite, pente à 15% en sous-bois, pluies récentes et revêtement TRES glissant, même à pied. Vitesse très prudente entre 10 & 15 km/h... Il prend l'intérieur, virage à droite serré côté rocher, frein léger roue arrière et blocage arr... Impossible à rattraper, l'avant décroche et...
Rail de sécurité extérieur du virage enfoncé... C'est solide un taulier...
Je suivais derrière, en 1ère mais plus au centre de la route, me semblait moins traître... Je me suis arrêté ainsi que les potos sans aucun dommage, à gauche contre le rail. Monté en Anakee, je n'ai pas ressenti d'amorce de décrochage, même si cette section très pentue et humide incitait à la plus grande prudence. Il faut donc incriminer les Mitas, car bloquer une roue à 10-15 à l'heure suppose aucune accroche au sol...
Je plussoie donc comme The Spirit, en Belgique, pneus pluie et combi de plongée...

Attendons vos avis sur vos expériences de pneus pluie...

Bon rétablissement David.
D'après ce que j'ai pu lire rien de grave pour le pilote, c'est le principal.

je t'envoie pleins de bisous magiques David pour te remettre

Ben alors poto tu as voulu m'imiter ? sauf que moi c'était un virage gauche et que j'ai chû du coté droit ....
Donc idem que moi , sauf que pas de gros bobo pour toi , tant mieux !!!
Donc je cherche aussi des pièces du flan droit , comme David (et pare boue AV .... )
Remets toi bien David !!!

salut David
hé.. tu te croyais encore en Bonette/...

Bon rétablissement...car c'est bien la rentrée...

Tu n'as presque rien, c'est le principal. La mécanique ça se répare mieux.
Euuuhhh, tu les montes quand ces TR91
Parce que, si tu hésitais encore, cette fois-ci je crois que ton choix va être fixé

Juste une remarque vu les circonstances : vous avez eu du pot qu'il n'arrive rien en face

Bon bais valait mieux que ce soit à cette vitesse-là !
Bon rétablissement.
Tu peux commencer à mettre de la pommade aux endroits endoloris parce que dans quelques jours ...

Rolibulle a écrit :Tu n'as presque rien, c'est le principal. La mécanique ça se répare mieux.
Euuuhhh, tu les montes quand ces TR91
Parce que, si tu hésitais encore, cette fois-ci je crois que ton choix va être fixé

Juste une remarque vu les circonstances : vous avez eu du pot qu'il n'arrive rien en face

Tout a fait de plus c'était un virage à 90° sans visibilité et avec une forte dénivellation, heureusement pas beaucoup de circulation.

La vache !!

Remets toi bien David !!

Toujours con une chute

Comme on put le dire certain si tu n' as rien c' est le principal

Bon courage à toi et attention aux douleurs à venir.


A + AL

ouille ouille !
bon courage !

Que dire sinon que -chaque- message me va droit au cœur, ça me remonte le moral qui n'(est) était pas au plus haut, forcément, je pense que beaucoup comprennent et sont passés par là. Je pense aussi à Jicémac, Marcopolo & Anjelo qui m'ont bien entouré et dépanné.
Merci aussi pour les propositions d'aide, je ne manquerai pas d'en faire bon usage.

Big boum badaboum :



Heureusement plus de peur que de mal

C'était l' Africa ...


...pas grave alors


A + AL

La glissière c'est pas moi hein, mais apparemment c'est un piège ce virage.

Ouf, rien de grave, la moto ça se répare.

Prend soin de toi

Sous un autre angle :



Tu nous as fait peur mon David, plus bas la voie ferrée. Enfin je crois que c'est toi qui a eu le plus peur.

Une vraie patinoire la route à cet endroit.


On pense tous à toi.

Le moral va revenir, et on va les refaire ces p... de boucles de la Meuse