TRANSALPAGE

Depuis peu j ai constaté une augmentation de la consommation de ma Bonette alors que ma conduite est identique ( plutôt calme sur la poignée) .j en suis a presque 6 l en usage urbain soit un bon demi litre de plus sans raison !!!!
Je précise que j ai une monte pneumatique a crampons en 140 pour l arrière ce qui augmente déjà la conso
Est ce l hiver ?
Merci pour vos avis

je tourne aussi dans c'est eau là avec mon T63 mais en 130
aprés avec le froid tout moteur a tendance a enrichir un peu plus

Pour ma part c'est plus souvent entre 6 et 6,5 ,mais ceux qui me connaisse savent comment je roule. Je roule en pneu de route .

salut
avec ma Bonette j'étais loin de ces conso en usage "normal", même en hiver.
la moyenne était de l'ordre de 4.6 / 4.7 l, tous trajets confondus.
Je crois que mon max était de l'ordre de 5.5 ou 5.7 en conduite très sportive sur route de montagne.
Vous faites des petits trajets ?
sinon voir du côté du capteur "map". Il parait que lorsque ça déconne ça fait consommer davantage.

grenouille a écrit :salut
avec ma Bonette j'étais loin de ces conso en usage "normal", même en hiver.
la moyenne était de l'ordre de 4.6 / 4.7 l, tous trajets confondus.
Je crois que mon max était de l'ordre de 5.5 ou 5.7 en conduite très sportive sur route de montagne.
Vous faites des petits trajets ?
sinon voir du côté du capteur "map". Il parait que lorsque ça déconne ça fait consommer davantage.

Idem..rarement au dessus des 5l...

Je fais essentiellement des petits trajets mais j ai le tube leovince qui supprime le cataliseur et neutralisé la sonde lambda mais du coup vais la rebrancher pour voir s il y a une influence
cet été a 2 bien charge 130 de croisière c est. 6.5l alors que le pote. En BMW gs 800 tourne a 5l et quand il ouvre y a pas photo !!!!!

transalp 700 a écrit :Je fais essentiellement des petits trajets mais j ai le tube leovince qui supprime le cataliseur et neutralisé la sonde lambda mais du coup vais la rebrancher pour voir s il y a une influence
cet été a 2 bien charge 130 de croisière c est. 6.5l alors que le pote. En BMW gs 800 tourne a 5l et quand il ouvre y a pas photo !!!!!

j'avais aussi le décatalyseur leovince + filtre kn. La sonde lambada était fixée sur le tube.

oui la 800 gs consomme très peu. Le rapport puissance consommation est vraiment excellent.
Je tournais à 4.2 / 4.3 l en moyenne.

t as quoi maintenant?

transalp 700 a écrit :t as quoi maintenant?

un mono bm : G650GS sertao

sympa ca , j'avais son ancetre la dakar

c'est quasiment la même, il y a eu très peu de modifications

et le maroc t as deja ete? il me semble qu on en avait causé un moment?

avec décatalyseur et sonde lambda vissée dessus, je tourne à 5.5l en roulant sur le couple. et c'est un grand max! bon j'ai pas une conduite de papy non plus mais je vais rarement au delà des 5500 tours sauf pour doubler!
je tourne au sp98 aussi.

et avec mon vieux mono Yamaha SRX 600, je fais jamais plus que 4.5l! c'est plus souvent du 4.2l alors que je roule comme le transalp! c'est jouissif de faire le plein! mdrr

transalp 700 a écrit :et le maroc t as deja ete? il me semble qu on en avait causé un moment?

je te répond en mp pour ne pas polluer le post

4,6- 4,8L en roulant normal avec un max à 5,2 en essorant bien la poignée...
Bonette décatalysée mais avec filtre à air d'origine

pffffff comment vous faites pour consommer si peu
c une hybride!!!!

tu as raison je pense que 6 litres c est plus pret de la verite

non c'est sérieux ! même conso que celle de Christian sur son test.
peut être que ça vient de l'essence ? vous mettez du E10 ?

95 ou98 pas de difference de conso!!

j'ai une très légère baisse au 98 (de qualité) soit: - 0,2 l /100

Je viens de faire mes 1000 premiers kw avec ma Bonette.
5.3 l/100 pour le 1er plein, 5.2 l / 100 pour les 2 suivants.
pas encore fait le 4eme plein.

Thierry