TRANSALPAGE

Bonjour a tous

vous utilisez quoi comme dérive chaine?

j'ai l'intention de m'en fabriquer un; le problème c'est le téton en acier trempé, est ce qu'il en existe en pièces détachées?
j'ai bien trouvé des trucs sur le net mais rien ne vaut le retour d'expérience.
j'en ai déjà fabriqué un quand j'avais 16ans mais le téton trop trempé avait explosé. (j'avais fait la température de trempe au pif et ce n'est pas ma spécialité)

et si vous avez des conseils, ou si vous en avez un et que vous l'avez utilisé, je suis preneur de tous les conseils avec de commencer l'étude et l'usinage.
merci

Pour quoi faire ?

Pour enlever la chaîne => meuleuse

Chaîne neuve fermée = démontage/graissage BO

Donc pas besoin

C'est surtout pour finir de virer un maillon pendant une sortie si une chaîne casse, mais ça arrive rarement sur une moto.

le dérive chaine me servira pour river la chaine que j'aurais a changer.

TiTi a écrit :Pour quoi faire ?

Pour enlever la chaîne => meuleuse

Chaîne neuve fermée = démontage/graissage BO

Donc pas besoin

+1

ça fait deux ans que j'ai trouvé un kit chaine, avec la chaine ouverte a un super prix. c'est pour cela qu'il me faut un dérive chaine

T'as pas de système à écrous sur ton kit chaîne?

Genre comme ça:

Vieux møtard a écrit :T'as pas de système à écrous sur ton kit chaîne?

je n'ai pas fait attention en fait...
je regarderais

Laurent29 a écrit :Bonjour a tous

vous utilisez quoi comme dérive chaine?

j'ai l'intention de m'en fabriquer un; le problème c'est le téton en acier trempé, est ce qu'il en existe en pièces détachées?
j'ai bien trouvé des trucs sur le net mais rien ne vaut le retour d'expérience.
j'en ai déjà fabriqué un quand j'avais 16ans mais le téton trop trempé avait explosé. (j'avais fait la température de trempe au pif et ce n'est pas ma spécialité)

et si vous avez des conseils, ou si vous en avez un et que vous l'avez utilisé, je suis preneur de tous les conseils avec de commencer l'étude et l'usinage.
merci

salut Laurent!
tu usine je crois?

si c'estr le cas,prends du 45NCD16,c'est un autotrempant!

c'est tres elastique un fois tremper ,ça resiste au choc..
je peux te le tremper ,ou tu peux meme le faire toi!
la piece est grosse?

si pas trop grosse, tu chauffes ça sur un pierre refractere au chalumeau bien rouge et tu laisses refroidir a l'air(tu le mets sur un support froid)

tu devrais monter a 54/56HRC ensuite tu dis a ta femme de faire une pizza avec des anchois T°200 tu mets la piece 15mn (suivant la grosseur de la piece)a cette T° apres avoir retiré la pizza,et tu laisse refroidir dans le four (si tu veux)

bon appetit

Vieux møtard a écrit :T'as pas de système à écrous sur ton kit chaîne?

Genre comme ça:

Pas bon ce système. J'en ai un qui a foiré et le deuxième qui tenait juste
Je préfère de loin une attache rapide !

Salut Steph

merci pour les conseils. si je trouve le morceau de metal qui vas bien je te l'envoie pour la trempe et le revenu...

Laurent29 a écrit :Salut Steph

merci pour les conseils. si je trouve le morceau de metal qui vas bien je te l'envoie pour la trempe et le revenu...

usine le avant,hein?
l'autotrempant se trempe à 860°,et se deforme pas trop!
fais en plusieur si tu veux!
c'est gros?

oui biensur que je l'usinerais avant. en fait ce n'est pas gros, c'est juste un axe mais qui reçoit quand même un bon coup de marteau


je pense que le stub ne suffit pas.
je suis nul a la trempe au chalumeau. je chauffe de trop et ensuite ça casse
celui que j'avais fait jadis, n'a tenu qu'un coup de marteau

le 45NCD16 devrait convenir!
mais prends bien cette nuance
ou alors un 35NCD16 l'equivalent, mais moins dure en final...