Islande, le retour
Posté : 19 août 2014, 16:04
Hello,
comme indiqué dans ma présentation, viewtopic.php?f=6&t=20510&p=390426#p390426 , l'Islande était en projet, d’où l'achat de la Transalp. C'est devenu plus qu'un projet, car juste après, on a pris les billets de bateau, et zou! Départ pour un mois, du 28 Juin au 28 Juillet.
Le temps de redescendre sur terre, et voilà un très bref compte rendu.
Nous avons fait 6500km au total, mais les 2x 1200km pour aller chercher le bateau (et revenir) faussent un peu la donne
Les grands moments sont innombrables, on a pu ainsi:
Rouler SUR la plage, à Lokken, au Danemark
Embarquer avec les motos, une bande de fous furieux en trails suréquipés
Se prendre une tempête dans l'Atlantique Nord
Voir des noms de patelins improbables
Rouler sur la Lune
Se rendre compte que les routes asphaltée en Islande, il n' y en a pas tant que ça... Et que souvent ça s'arrête sans crier gare
Rouler sur de la tôle ondulée (comme les vaches)
Voir de petites cascades sans prétention
Voir des champs géothermiques avec des trous qui fument, des trous qui pètent, des trous qui puent...
et aussi des trous qui mouillent
Faire de la piste au pied d'un volcan
Parfois derrière des camping car
Penser à faire le plein, car des fois les stations services sont loin les unes des autres
Rouler sur des routes du bout du monde...
...régulièrement non asphaltées (comme vu ci dessus)
- salir la moto
- pesté contre les bouchons et la circulation
- approché de très près les volcans (en priant qu'ils ne se réveillent pas)
- touché du doigt la tectonique des plaques
- barboté dans de l'eau laiteuse bleu turquoise
- pesté contre la DDE Islandaise
- vu des glaçons géants
L'aventure commence ici, avec la "prépa" de la moto http://toudisenvadrouille.com/2014/06/2 ... roduction/
La Transalp fût impériale, rien à signaler ou presque
- Le pneu AR mort de chez mort (revenu carré, merci l'autoroute en duo et chargé)
- Un suintement d'huile au niveau de la durite qui sort du cylindre (juste sous le joint de cache culbu)
- Plus embêtant, le klaxon qui ne marche plus. Disons qu'il fait péter à chaque fois le fusible de 15A. Bon, ne plus avoir de klaxon ce n'est pas très très grave en soit, c'est juste que ce fusible gère aussi: les phares AV et AR, le feu stop, les clignos (gênant de rouler sans tout ça...), ainsi que les voyants au TdB (point mort, pression d'huile...) et les différents compteurs (plus de compte tours, de jauge de T° ni de niveau de carburant)
Sinon, l'Islande c'est merveilleux (mais vous vous en doutez sur le photos), par contre:
- Il pleut (très) souvent
- Il ne fait pas chaud (15°C au mieux en plein mois de Juillet, mais ça on le savait)
- Ca coûte quand même un bras (la bouffe au resto, et les hébergements), surtout le bateau. En plus si comme nous vous vous prenez "au dernier moment" et qu'il n'y a plus de cabines "éco", et que vous devez prendre la chambre "supérieure", car il n'y a plus rien d'autre. Bon, on a cassé la tirelire mais on ne l'a pas regretté
, vu que le trajet en bateau dure 2 jours aller (et 2 jours retour...), on aurait tourné en rond dans une cage à lapins.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas
Stef
comme indiqué dans ma présentation, viewtopic.php?f=6&t=20510&p=390426#p390426 , l'Islande était en projet, d’où l'achat de la Transalp. C'est devenu plus qu'un projet, car juste après, on a pris les billets de bateau, et zou! Départ pour un mois, du 28 Juin au 28 Juillet.
Le temps de redescendre sur terre, et voilà un très bref compte rendu.
Nous avons fait 6500km au total, mais les 2x 1200km pour aller chercher le bateau (et revenir) faussent un peu la donne
Les grands moments sont innombrables, on a pu ainsi:
Rouler SUR la plage, à Lokken, au Danemark
Embarquer avec les motos, une bande de fous furieux en trails suréquipés
Se prendre une tempête dans l'Atlantique Nord
Voir des noms de patelins improbables
Rouler sur la Lune
Se rendre compte que les routes asphaltée en Islande, il n' y en a pas tant que ça... Et que souvent ça s'arrête sans crier gare
Rouler sur de la tôle ondulée (comme les vaches)
Voir de petites cascades sans prétention
Voir des champs géothermiques avec des trous qui fument, des trous qui pètent, des trous qui puent...
et aussi des trous qui mouillent
Faire de la piste au pied d'un volcan
Parfois derrière des camping car
Penser à faire le plein, car des fois les stations services sont loin les unes des autres
Rouler sur des routes du bout du monde...
...régulièrement non asphaltées (comme vu ci dessus)
- salir la moto
- pesté contre les bouchons et la circulation
- approché de très près les volcans (en priant qu'ils ne se réveillent pas)
- touché du doigt la tectonique des plaques
- barboté dans de l'eau laiteuse bleu turquoise
- pesté contre la DDE Islandaise
- vu des glaçons géants
L'aventure commence ici, avec la "prépa" de la moto http://toudisenvadrouille.com/2014/06/2 ... roduction/
La Transalp fût impériale, rien à signaler ou presque
- Le pneu AR mort de chez mort (revenu carré, merci l'autoroute en duo et chargé)
- Un suintement d'huile au niveau de la durite qui sort du cylindre (juste sous le joint de cache culbu)
- Plus embêtant, le klaxon qui ne marche plus. Disons qu'il fait péter à chaque fois le fusible de 15A. Bon, ne plus avoir de klaxon ce n'est pas très très grave en soit, c'est juste que ce fusible gère aussi: les phares AV et AR, le feu stop, les clignos (gênant de rouler sans tout ça...), ainsi que les voyants au TdB (point mort, pression d'huile...) et les différents compteurs (plus de compte tours, de jauge de T° ni de niveau de carburant)
Sinon, l'Islande c'est merveilleux (mais vous vous en doutez sur le photos), par contre:
- Il pleut (très) souvent
- Il ne fait pas chaud (15°C au mieux en plein mois de Juillet, mais ça on le savait)
- Ca coûte quand même un bras (la bouffe au resto, et les hébergements), surtout le bateau. En plus si comme nous vous vous prenez "au dernier moment" et qu'il n'y a plus de cabines "éco", et que vous devez prendre la chambre "supérieure", car il n'y a plus rien d'autre. Bon, on a cassé la tirelire mais on ne l'a pas regretté
, vu que le trajet en bateau dure 2 jours aller (et 2 jours retour...), on aurait tourné en rond dans une cage à lapins.Si vous avez des questions, n'hésitez pas
Stef
Et encore, en moto, c'est moins cher. On a sympathisé avec des gens qui voyagent en gros camion amménagé camping car 
, c'était dans les 5000€ 
C'est un Français rencontré la bas qui a fait ça, car ça marche, et évidemment, on ne doit pas payer la comm' de l'agence. Ceci dit ils sont sympas et efficaces.
!!!
)
