TRANSALPAGE

Salut, j'ai 45 ans, je suis marié, j'ai trois enfants et six motos dans le garage...
J'ai décidé il y a 4 ans que ma moto (big one- Vendu) n'irait plus chez le mécano, j'ai commencé à mettre les mains dans le cambouis et commencé à secourir les pauvres bécanes maltraitées sur le boncoin.
J'ai commencé par un 1000CBR 1989 puis un 1000CBR 1990 (joint de culasse HS) (Vendu) puis un CX500 1980 (Vendu), puis un 900 Ninja 1989 , puis un Goldwing GL1100 non caréné de 1982 (que j'ai toujours), puis le 600 Bandit 1996 de ma femme, un GSXF 750 de 1990 qui va bientôt être à vendre et enfin un ZZR1100 de 1993.
La Transalp a toujours été une moto qui m'attire, les circonstances ont fait que ce n'est que maintenant que notre rencontre va avoir lieu.. Ma femme est également fan de cette moto, quand je lui en ait parlé, elle été tout de suite OK, à condition que je me sépare d'une des autres

Dès la vente (ou l'échange), une Transalp sera dans le garage !!!

Les photos des miss...





PLus d'imageshack il faut cliquer sur la photo

Bienvenue voisin ! (enfin voisin, faut le dire vite...)
J'aime bien les gens qui sauvent les motos.
(et oui, après on veux pas les voir repartir )

Salut GPZ et les autres T@istes,

B I E N V E N U E

à toi et ta belle brochette!

Il y en a qui n'ont pas eu à se plaindre de tomber entre tes mains, a priori!

Bienvenue à toi Gpz
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V

La bienvenue

Bien belles machines

A + AL

Salut et bienvenue , beau garage

Bienvenue

Magnifiques bécanes

Bienvenue sur le fofo!!

Merci pour votre accueil

ZeDab ne possède pas de musée de la moto personnel dans son garage, mais il te salue bien bas tout de même.

Bienvenue ici !

Bienvenue!

Très belles bécanes

Bruno

tiens le 900 contre une transalp de 52000 km , ca pourrait le faire ....

il est comment le ninja ?

waouh !!!! <---- impressionnée !

A ouais quand même !! Vais viendre voir souvent les photos des belles !! Bienviendu !!

Vire tout, sauf la Gold bien sûr...

franck67530 a écrit :tiens le 900 contre une transalp de 52000 km , ca pourrait le faire ....

il est comment le ninja ?

Nein, le Ninja reste dans le garage ... J'ai passé trop de temps dessus

Il a 57000km, il était resté 10 ans sans bouger avec le plein d'essence et une bougie cassée dans la culasse...

si si c'était dans le réservoir














J'ai remplacé dessus : les deux pneus, les joints spy de fourche+huile, les plaquettes avant et arrière, les bougies, le joint de culasse (deux fois!), les joints de queue de soupapes+rodage, la chaine de distribution, la chaine de démarreur, la batterie, kit dynojet stage 1 + réglages, les joints de cuves de carbus. Je crois que c'est tout ...

Mais comment peut on laisser pourrir des motos comme ça .... Z'on qu'a me les donner !!

tain elle est belle la CBR 1000 j'en avais retapper une aussi!
pour revendre!
un missile mais gourmand et lourd (275kg) dure a arreter une fois lancer!
j'ai un souvenir marquant avec ,je la vendais au marché de neuville /saone j'y passait la nuit avec les potes il vendait des pièces...

une touche le matin vers 3h00 , le mec doit m'appeler dans la matinée des qu'il a le feu vert de sa blonde, une derniere pointe sur l'autoroute entre bourgoin et rives a 260 compteur les grandes courbes se passent a bloc mais faut mettre de l'angle...fait froid il est 6h00 du mat la nuit a été longue ....

a mandonné...plein angle 260,l'avant glisse ,l' arrière glisse...

l'avant raccroche,l'arierre raccroche....
j'ai pas eu le temps de rien faire ni couper les gazs ,ni me relever...encore moins freiner...
la moto roule encore a 240...je ralentit...
180 c'est bien ,je flippe apres coup ,les barrieres sont bien trenchantes mais j'y ai echapper ...
je sort au peage suivant , paye ,j'ai chaud ,dans l'aube naissante je m'allume une clope...

elle avait un gout qui me parle encore...j'etais vivant......

Voilà pourquoi tu ne parles plus de missiles à roulettes

Pareil pour moi, emprunt d'une 750 VFR 1992 neuve de démonstration à Marcel le conce$$ionaire. À 2km de la concession je me traîne tranquille dans la ligne droite de Champagne à Limonest pour faire connaissance (y avait pas encore le rond point dans le millieu), je baisse la tête vers le compteur 150km/h!!! J'ai fait demi-tour et je lui ai rendu tout de suite

Bécanes de malades

stefter a écrit :tain elle est belle la CBR 1000 j'en avais retapper une aussi!
pour revendre!
un missile mais gourmand et lourd (275kg) dure a arreter une fois lancer!
j'ai un souvenir marquant avec ,je la vendais au marché de neuville /saone j'y passait la nuit avec les potes il vendait des pièces...

une touche le matin vers 3h00 , le mec doit m'appeler dans la matinée des qu'il a le feu vert de sa blonde, une derniere pointe sur l'autoroute entre bourgoin et rives a 260 compteur les grandes courbes se passent a bloc mais faut mettre de l'angle...fait froid il est 6h00 du mat la nuit a été longue ....

a mandonné...plein angle 260,l'avant glisse ,l' arrière glisse...

l'avant raccroche,l'arierre raccroche....
j'ai pas eu le temps de rien faire ni couper les gazs ,ni me relever...encore moins freiner...
la moto roule encore a 240...je ralentit...
180 c'est bien ,je flippe apres coup ,les barrieres sont bien trenchantes mais j'y ai echapper ...
je sort au peage suivant , paye ,j'ai chaud ,dans l'aube naissante je m'allume une clope...

elle avait un gout qui me parle encore...j'etais vivant......

Waow, ça c'est du vécu
J'ai allumé dur avec mon 1000rx il y a une quinzaine d'année et me suis fait quelques frayeurs, depuis je roule plutôt cool.
Malheureusement, tous n'ont pas cette chance...

Ceci dit, autant le CBR marche du feu de Dieu, à côté du ZZR, il est franchement en retrait ...

Piafpower a écrit :A ouais quand même !! Vais viendre voir souvent les photos des belles !! Bienviendu !!

Mon premier twin en V Honda (face à la route celui-là)

En rouge à l'arrivée, en noir quand elle est partie

Bienvenue!

En effet un beau garage et bien garni en plus!!

Bienvenue à toi ici
Mais dis donc, il est où ton GPZ 1000 RX ? 8-° (moto mythique qui m'a bien fait rêver à l'adolescence ... mais ça, c'était avant )

Teo38 a écrit :Bienvenue à toi ici
Mais dis donc, il est où ton GPZ 1000 RX ? 8-° (moto mythique qui m'a bien fait rêver à l'adolescence ... mais ça, c'était avant )

Il est là ...



Le freinage n'était vraiment pas en adéquation avec le moteur

Belle machine (dommage que la photo soit si petite )

juste le cx , on comprend pas ce qu'il fout la celui la ....

Le moteur du CX m'a toujours fait rêver, comme celui des Guzzi.

newhonda a écrit :Le moteur du CX m'a toujours fait rêver, comme celui des Guzzi.

Pareil, ça fait un moment que j'hésite à m'en offrir une en seconde moto.

Dommage que Honda n'ai pas sorti ce moteur génial en 750 ou 800 cm3.
Rien que l'idée de faire tourner l'embrayage à l'envers afin d'éviter le couple de renversement ... c'est renversant non

oui , mais quel veau ce truc