TRANSALPAGE

Simple curiosité, parce qu'on vient de me poster un lien: Je viens de tomber dessus ça, je me demande ce que ça vaut, j'ai vu plusieurs modèles, MTX et MTX-R (voir ci dessous), j'arrive pas à faire la différence.
Surtout ce qui me parle c'est qu'elle a une bouille comme la Transcity, un petit air de Transalp! A propos: C'est mieux/pareil/autre chose que la Transcity ou encore le 125 varadero?


En version MTX elle est clairement plus typée trail!

Il me semble surtout que c'est un 2 temps ? Isn't it ?

oui c'est un 2 temps ! moteur du CRM un poil moins puissant , c'était le nec plus ultra a l'époque !
en version NRJ !

La CRM était beaucoup mieux mais ça reste une moto sympa avec une bonne bouille.

Rhaa ! Qu'est ce que j'ai pu baver dessus quand j'avais 16-17 ans et pas un rond !

La MTX était fabriquée au Japon alors que la MTXR était fabriquée en Italie avec toute la qualité de fabrication qui a fait leur réputation

Un pote avait la MTX 125, dans les années... Mon dieu c'est vieux ça!
Marrant, le jour où j'ai posé mes fesses sur la CRF, ça m'a fait un flash, je me suis revu sur cette MTX!
Une super bécane, 2temps oui, et qui marchait bien, sur route comme sur les petits chemins qu'on osait emprunter à l'époque...

moi j'avais la MTX 50, pas de vitesses à l'époque. Mon copain avait la MTX 80 super efficace. C'était en 1982 ou 3

Ca fait un rôôoiinnnng-ing-ing rôoiiing de taille haie thermique. Insupportable.
A côté la Transcity avance peut-être pas, mais elle le fait en silence.

Sympa

Ensuite, j suis passé au 250 MTX, bien plus sympa...

pour ensuite passer à beaucoup mieux

250 WR

Certaines soirées bien arrosées, il paraitrait que j partais en 1, 2 , 3 sur la roue ar


Perso, je n en savais rien étant persuadé d avoir les roues au sol

petit retour sur le sujet , je possède la 200 mtx de 84, bonne petite brèle qui prend facile 130 ,je viens de m'en servir encore aujourd’hui , ça démarre au 1er coup de kick , dans les chemins on sent bien que le châssis est d'une autre époque par contre question moteur c'est toujours d'actualité

la 200 commence a être très recherchée car très peu diffusé en France par rapport a la 125

Si vous voulez en voir en cours de remontage :

J'avais la MTX... mais en 50
Ok....je sors....
Mais j'ai bavé devant comme dit avant..