TRANSALPAGE

Sur une T@89, lorsque je tourne la clef sur ON, le voyant d'alerte OIL ROUGE ne s'allume plus.
Il doit s'éteindre lorsqu'on démarre si la lubrification est OK. L'ampoule est en état et fonctionne correctement.

Ya t il un élément particulier à controler à l'autre bout du faisceau ?

Le capteur d'huile vers le pignon de sortie de boite.

Ne pas hésiter à chercher sous la graisse et autre, accumulé depuis des années.

Faut démonter le pignon.
Le plus petit truc c'est le capteur de point mort, le plus gros la sonde de pression d'huile