TRANSALPAGE

Salut

Voilà, Allan 24 ans permis moto depuis 4 ans maintenant, jusqu'à présent je n'est eu que des machines récente et je possède une 690 Duke 2016.
Depuis Avril j'ai déjà fait plus de 6000 km avec ! Et c'est la qu'intervient la Transalp.
Je voudrais une moto passe partout à la qu'elle je pourais aligné les bornes sans penser à la décote de la revente.

J'ai eu l'occasion de testé deux transalp est j'ai adoré ! Confortable, j'adore le look rétro et le sentiment de solidité ultime !

Donc je suis à la recherche d'une Transalp, le prix seras en fonction de mon coup de cœur, un minimum entretenu.
Pour l'instant pas trop de choses intéressantes, enfin j'ai toujours peur d'acheter une moto de plus de 60 000km ! J'ai jamais dépasser les 20 000 km avec les miennes.

Donc voilà je reviendrais sûrement pour présente ma grand mère.

Merci

Salut TZD62 et Bienvenue ici
Si tu suis sur le forum (nouveaux messages), tu verras qu'il y a ici des experts en étude des petites annonces, en particulier de LBC (Mpapeur, si tu nous regardes ). Avec un peu de temps tu devrais trouver chaussure à ton pied.

Welcome!

La Duke c'est quand même l'exact opposé de la Transalp. :D J'espère que tu ne la trouveras pas trop chiante.
Et quant à tes inquiétudes, va falloir penser différemment de ce dont tu as l'habitude : une Transalp à 60.000, c'est une moto presque neuve. ;)

salut et bienvenue

Salut Allan

Soit donc le bienvenu parmi nous

Michel

Bienvenue sur le fofo.

Salut Allan ,

Bienvenue!

Bienvenue!

Bienvenue à toi Allan
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V

Bienvenue sur le forum, le Chetemi

Sois le bienvenu

Salut allan, tu peux aussi opter pour une 650 , plus récente donc plus facile à trouver avec un kilomètrage inférieur à 60000 kms

Alambic a écrit :Welcome!

La Duke c'est quand même l'exact opposé de la Transalp. J'espère que tu ne la trouveras pas trop chiante.
Et quant à tes inquiétudes, va falloir penser différemment de ce dont tu as l'habitude : une Transalp à 60.000, c'est une moto presque neuve.

Oui c'est bien pour ça que la transalp me plaît... Je change carrément de moto ! Après la duke trop joueur pour roulez tout les jours.

Pour la 650... Bof j'avoue avoir eu un coup de cœur pour les première génération.
J'ai été en voir une aujourd'hui. Mécanique OK elle est de 87 48000km.. Mais carrosserie complètement Hs.. Dommage.

Salut et bienvenue

Bonjour et bienvenu parmi nous
La T@ ça encaissé bien les bornes, et si ce n'est que les carénages qui sont ko, rien de grave, il y a assez de post traitant de leur réfection, vraiment à la portée de tous le monde...
Ici y en a qlqes un qui ont déjà bien passé le cap des 300m kms avec.
Bonne recherche, tu verras que même avec un tambour à l'arrière le freinage reste honorable.

Salut Allant, bienvenu

N'hésite pas si tu as besoin d'un coup de main pour l'achat de ta Mamie de 60 000 et beaucoup + ...

J'ai trouvé ceci :

http://ww3.autoscout24.fr/classified/29 ... asrc=st|as















Elle a l'air en trés trés bon état, c'est la couleur que je prefere ! MAIS Belge, j'ai lu plusieur Fofo mais il date tous, si quelqu’un a déjà eu a faire a ce cas ?

A ce prix-là elle doit être absolument nickel, à jour de toute révision et tous consommables.

Tu trouve ça chère ? Elle n'as pas beaucoup de kilomètres pour l'année.

Après au première nouvelle il fait un certificat de conformité européen...... Demande à Honda pour 120 euros pour le prix de la moto va fait chère.

http://www.leboncoin.fr/vi/1021811049.htm

Vous en pensez quoi ? Les consommables sont OK, elle a l'air propre ! Échappement en plus c'est toujours ça.

Aïe...

TiTi a écrit :Aïe...

Ah ouais, tendue comme la ficelle d'un string

Vous avez l'œil dis donc !

Il font une fixation sur les strings!

Salut Allan et bienvenue à toi! Ma mamie a 88000km et roule comme en 89!

Merci à tous !
Bon une nouvelle à côté de chez moi 50 min de route.
http://www.leboncoin.fr/vi/1024214265.htm

Elle a l'air propre, prix à négocier légèrement je pense. J'attends ça réponse.

Vérifications d'usage.
Et savoir si la distribution a été faite ou au moins contrôlée (et quelques valeurs).

Pour la distribution c'est conseillé de le faire à combien de Kilomètres ? Car j'ai déjà vue des moto à plus de 100 000 avec distribution d'origine et d'autres à 50 000 déjà effectué.

Edit: J'ai eu la personne , Donc vidange ok 10w40 avec filtre,Purge frein,Batterie lithium. Rien a prévoir normalement tourne comme une Horloge
Pas de distribution et aucune idée de l’état de l'arbre de sortie de boite .... Une personne a réservé la moto pour l'instant j'attend confirmation.