TRANSALPAGE

Salut à tous les T@lpistes, me voilà nouveau ici, mais vieux motard de 57 ans.
Je vis dans une ville de l'Ouest, au bord de l'Atlantique, célèbre par son port, ses tours et son festival de la chanson francophone.
Mon métier : les bateaux, à voile. Passions: la mer, les voyages, me perdre sur les pistes, chemins du bout du monde, à pied, à cheval, à moto ou en vieux 4X4.
La Transalp pour moi, c'est aussi nouveau : une bécane civilisée, avec le confort moderne et des aspects pratiques inconnus jusqu'alors : démarreur électrique, compteur et éclairage qui fonctionne, clignotants et carénage !
Et oui, je n'ai eu que des motos d'enduros ou des trails à l'ancienne, "préparés" pour la piste et le tout terrain, des engins puissants, hauts et relativement légers, avec des débattements de suspensions de 30 cm...
D'abord, il faut que je me fasse à ce poids d'enclume. J'ai essayé de relever la T@, couchée par terre avec délicatesse. La vache ! Faut être motivé pour remettre la bête à l'endroit ! J'imagine les pieds dans la boue glissante, en dévers !
Le reste, rien à dire, c'est fastoche, confortable, le moulin est bien souple - rien à voir avec mon 620 KTM !
Oui, vous vous demandez ce que je viens faire dans cette galère... Simple, je veux partir à l'aventure avec ma blonde, pas motarde pour un rond, mais qui adore les balades sur les petites routes et les pistes roulantes de montagne.
Je veux aussi pouvoir rouler en solo longtemps sans avoir le fondement tanné, pouvoir aller voir des potes à 500 km de chez moi, descendre en Espagne, au Portugal, ou n'importe où sur deux roues, nez au vent. Je veux aussi pouvoir me déplacer à deux roues sans tambours ni trompettes.
Je n'aime pas les motos modernes, je les trouve laides, lourdes, compliquées et très très chères (CRF 1000 à 14000 boules !)
Je n'irai plus, je pense sur les pistes sahariennes et africaines que j'ai fréquentées quotidiennement entre 1981 et 1994, dommage...
Peut être un petit tour de Maroc, mais peut être pas en T@ !
J'ai donc craqué pour une belle verte de 92, à peine rôdée (26800 km), en état parfait et tout d'origine. Le tout pour le prix d'un scooter chinois de 50 cm3.
Vu l'investissement, je peux dépenser un peu en équipement, crash bar, porte bagages, valoches et top-case costauds.
Je me pose la question de l'amorto, pour voyager à deux un peu chargés.
Le tout dans l'esprit 80's, simple et costaud !
Prochaine balade en duo, l'Espagne fin février début mars avec ma fille, la Corse à Pâques avec ma blonde. L'été pour moi, c'est bateau, boulot, dodo.
Voila pour ma pomme, merci d'avance de me faire une petite place sur l'alpage !
Ah, pour les transalpistes du coin, j'ai quelques notions de mécanique, et un peu d'outillage...
Bonnes fêtes à toutes et à tous.

rouilledstar a écrit :Salut à tous les T@lpistes, me voilà nouveau ici, mais vieux motard de 57 ans.
...

Ch'ais pas si tu mérite un "bienvenue"...

rouilledstar a écrit :...
Je vis dans une ville de l'Ouest, au bord de l'Atlantique, célèbre par son port, ses tours et son festival de la chanson francophone.
....

Ça manque de précision ça


Enfin quand même

Bonjour et bienvenue ! !

Salut à toi !

Pour ma part je vis aussi dans une ville de l'Ouest, dont on se demande depuis des générations si elle est en Bretagne, ou pas, et qui conserve dans un écrin le cœur de la plus célèbre des reines de Bretagne, nous voilà donc voisin à 170 bornes ou 2 heures, une paille pour des rouleurs. j'en connais des qui font régulièrement la piste pour retrouver les potes du coin, par exemple le 28 de ce mois, pititre on te verra un jour passer par là ? Tu seras le bienvenu !

On est en train de s'étoffer, dans l'Ouest, ces temps çi, commence à y avoir du monde, c'est sympa.

welcome on board!

rouilledstar a écrit :Salut à tous les T@lpistes, me voilà nouveau ici, mais vieux motard de 57 ans.

HA ! J'le savais ky en aurait au moins UN pour me fout' d'une humeur de Pitt pour la Noël !!

Bonnes fêtes à toutes et à tous.

Ouais c'est ça rattrape-toi en vitesse.
Bienvenue tout de même -provisoirement, comme qui dirait en probatoire kôa- et fais gaffe quand même à ce que tu dis hein
Bon, tu vas rouler en 92, par conséquent tout n'est pas mauvais en toi
Et à ce propos, si tu veux respecter le fond de cale de Madame quand vous mettrez les voiles vers des continents zinconnus donc fort éloignés, je ne peux que te conseiller fortement de monter une selle confort (plein d'infos à ce sujet ici).

Salut Rouilledstar et Bienvenue ici
Dediou, ça c'est de la prez
Longue route à toi et ta nouvelle ... et Bonnes Fêtes pendant qu'on y est

PS : et +1 pour la selle confort

Salut Gamin, bienvenue par Minou !

T'as passé ton permis moto en quelle année ?

Salut rouilledstar,

Bienvenue à toi et ta belle verte !

rouilledstar a écrit : D'abord, il faut que je me fasse à ce poids d'enclume. J'ai essayé de relever la T@, couchée par terre avec délicatesse. La vache ! Faut être motivé pour remettre la bête à l'endroit ! J'imagine les pieds dans la boue glissante, en dévers .

Si tu trouves que la T@ est une enclume attends d'essayer une @T
Bienvenu parmi nous

Bienvenue

Bienvenue à toi rouilledstar
Merci pour ta participation à la carte.

Pour Zantafio , licence "125" en 75 permis A en 77 ! Le bon temps, quoi !

Poids des A@ et T@ : j'ai récupéré une moto du Dakar en 88, abandonnée dans la brousse du Niger ( entre Tahoua et Filingué, pour ceux qui connaissent) . Je crois que c'était une moto préparée par Honda France. Il y avait des trucs dessus genre balise de détresse, compas électronique.
Je l'ai ramenée par la piste, 250 km de sable défoncé par les camions du rallye. La moto était super lourde, un vrai tanker ! A la limite de l'inconduisible dans ces conditions.
Je l'ai garée dans un coin et plus jamais touchée !

Disderi a écrit :Salut à toi !

Pour ma part je vis aussi dans une ville de l'Ouest, dont on se demande depuis des générations si elle est en Bretagne, ou pas, et qui conserve dans un écrin le cœur de la plus célèbre des reines de Bretagne, nous voilà donc voisin à 170 bornes ou 2 heures, une paille pour des rouleurs. j'en connais des qui font régulièrement la piste pour retrouver les potes du coin, par exemple le 28 de ce mois, pititre on te verra un jour passer par là ? Tu seras le bienvenu !

On est en train de s'étoffer, dans l'Ouest, ces temps çi, commence à y avoir du monde, c'est sympa.

Toujours plus à l'Ouest !
Je n'ai pas encore trouvé la piste idéale pour monter chez toi...

rouilledstar a écrit :Pour Zantafio , licence "125" en 75 permis A en 77 ! Le bon temps, quoi !

76 et 77 pour moi...

rouilledstar a écrit :...
Je l'ai garée dans un coin et plus jamais touchée !

Tu l'as toujours ???
Peut-être une Marathon ????

defender a écrit :Bienvenue à toi rouilledstar
Merci pour ta participation à la carte.

Dis donc Defender, on a des points communs : TP, (fait mes classes dans la capitale en question), et les Landrovair, j'en ai eu quelques unes !

rouilledstar a écrit :Pour Zantafio , licence "125" en 75 permis A en 77 ! Le bon temps, quoi !

Permis A à 16 ans à l'époque en... 1969 !
Alors, c'est qui le vieux motard ?
C'était une époque formidable, vous pouvez pas imaginer.

Quand je remplis un questionnaire maintenant pour assurer mes motos, je suis obligé de mentir et mettre 1971 pour mon permis
car les trucs sont programmés par des djeunes sortis de l’œuf qui n’ont pas connaissance qu'en ces temps anciens on pouvait passer
le permis moto à 16 ans.

Bienvenue sur le fofo

TiTi a écrit :

rouilledstar a écrit :Pour Zantafio , licence "125" en 75 permis A en 77 ! Le bon temps, quoi !

76 et 77 pour moi...

rouilledstar a écrit :...
Je l'ai garée dans un coin et plus jamais touchée !

Tu l'as toujours ???
Peut-être une Marathon ????

Non, je l'ai renvoyée à Niamey quelques mois plus tard, je ne sais plus ce qu'elle est devenue. Elle n'avait pas de papiers et la plaque avait disparu. Faut dire qu'à l'epoque, j'avais déjà 5 motos ... Sans compter les deux containers pleins de Teneré saisis par les douanes, une bizarre histoire, mais nous on avait les clés des containers... Il se pourrait qu'il ait manqué quelques motos ou pièces quelques temps plus tard...

Pour nous, les vautours du désert, c'était facile de récupérer motos, voitures, abandonnés dans la brousse. Fallait juste arriver les premiers ! Mais bon, on pouvait dépanner les copains voyageurs en galère de pièce !

Ceci dit tu n'as toujours pas dit d'où tu es exactement (pour les non-initiés) !!

Zantafio a écrit :
Quand je remplis un questionnaire maintenant pour assurer mes motos, je suis obligé de mentir et mettre 1971 pour mon permis
car les trucs sont programmés par des djeunes sortis de l’œuf qui n’ont pas connaissance qu'en ces temps anciens on pouvait passer
le permis moto à 16 ans.

Pareil pour moi. L'autre jour en allant assurer un véhicule à la MAIF, j'ai fait "beuguer" l'ordinateur. Papier rose délivré en 1971 à 16 ans, il n'y comprend rien l'ordi...

Salut

soit le bienvenu parmi nous

Et joyeux Noël

Michel

TiTi a écrit :Ceci dit tu n'as toujours pas dit d'où tu es exactement (pour les non-initiés) !!

Bon, pour les non initiés seulement !
La Rochelle, Charente Maritime (inférieure !)

Salut le rouillé

Si les djeuns qui m'ont surnommé vieux møtard t'avais connu, ils t'aurais surnommé le diplodocus, tu me bats de six ans

Bienvenue sur Transalpage et te laisse pas marcher sur les arpions, y a quelquefois des vieux ronchons ici

Bienvenue !

salut et bienvenue