TRANSALPAGE

Bonjour à tous !

Je sollicite votre aide concernant le calage des aiguilles de mon compteur de Transalp PD06

C'est ce type de compteur :


Actuellement après changement de ces aiguilles qui on la fâcheuse tendance à casser :
- le compteur de vitesse m'indique facilement 10-20km au dessus
- celui de température qui est à 0 hors contact, commence au 3/4 une fois le contact mis ( j'habite sur Toulouse pas au Sahara... )
- le compte tour m'indique un ralentit à 2500 tr/min alors que je doit être à 1300 grand max

Je voulais donc savoir si il y avait une technique particulière pour les mettre en place et si vous avez déja fait face à ce soucis ?

Sauf erreur, c est 88

Sûrement un modèle 88 vendu en 89

La solution que j'avais trouvé pour ma 87... j'ai changé le bloc compteur par un de 92...
Un peu d'adaptation a faire mais Plus de soucis...

La température, ça a du mal à monter sur les mamies... peut-être est-ce là l'un des secrets de sa longévité.

pourtant a la ménopause, elles ont des bouffées de chaleur normalement

A 76'000 km c'est pas encore une mamie, elle est à a limite de la pré-retraite plutôt
Je vais tenter de les re-caller ce soir du coup on verra bien mais j'ai pas vraiment envie de passer sur un compteur de 92' ( pourtant j'en ai un chez moi ).