TRANSALPAGE

Salut tout le monde,

Mes CDI étant encore à la verticale, je souhaite commander ceci pour ma Transalp PD06 de 1993 :
https://motorbiker-shop.de/CDI-Pockets- ... a-Transalp

Quelqu'un a-t-il déjà essayé ce produit par rapport à l'original Honda et saurait si les cotes sont les bonnes ? (ils disent à la fois que la produit convient à merveille et que "M&S-CDIs are a bit shorter and wider compared to the originals" du coup je suis plutôt circonspect)

Salut,

pour ma part ils sont toujours à la verticale depuis 26 ans je suis le premier propriétaire.

je n'ai pas eu envie de les mettre dans l'autre position de peur de justement qu'ils me pose un problème.

maintenant je ne suis un poids léger ceci explique peut être cela.

Je ne suis pas bien lourd non plus (65 kg.) mais bon je trouverai dommage de casser les CDI pour avoir voulu économiser 20 balles...

Maintenant il est effectivement tout à fait possible qu'ils cessent de fonctionner dès que je les touche, comme n'importe quel matériel électronique

Sais pas si c'est bon, mais vu la "fiabilité" des CDI's, perso j'irai plutôt voir chez Ignitech
Videmment c'est pas le même prix, mais avec ce qu'on y gagne en fiabilité ET en agrément moteur ....

Mais je compte acheter la pochette en caoutchouc, pas un CDI ! Les miens fonctionnent parfaitement.

Ils ne sont éternels

Mwahahaha a écrit :Mais je compte acheter la pochette en caoutchouc, pas un CDI ! Les miens fonctionnent parfaitement.

Jusqu'à quand ?
Passque les CDI's cramés, on a le plaisir d'en voir passer, ici
Y'a une section consacrée à l'Ignitech ici, va donc y faire un tour, se peut que tu changes d'avis rapidement

Mon impression perso après test:
viewtopic.php?f=22&t=23468&start=480#p467107

Mwahahaha a écrit : Quelqu'un a-t-il déjà essayé ce produit par rapport à l'original Honda et saurait si les cotes sont les bonnes ? (ils disent à la fois que la produit convient à merveille et que "M&S-CDIs are a bit shorter and wider compared to the originals" du coup je suis plutôt circonspect)

J'ai la pièce Honda qui va bien, achetée neuve, servie un an ou deux, avant de passer à l'Ignitech, si ça t'intéresse
30401-MM9-010

Morbach a écrit :

Mwahahaha a écrit :Mais je compte acheter la pochette en caoutchouc, pas un CDI ! Les miens fonctionnent parfaitement.

Jusqu'à quand ?
Passque les CDI's cramés, on a le plaisir d'en voir passer, ici
Y'a une section consacrée à l'Ignitech ici, va donc y faire un tour, se peut que tu changes d'avis rapidement

Mon impression perso après test:
viewtopic.php?f=22&t=23468&start=480#p467107

Bon effectivement ton compte-rendu est plutôt encourageant ! Mais ça coûte combien ce bouzin ?!

168 € sur le site DevMoto (importateur en France).
http://www.devmoto.com/wp/produit/boiti ... d06-89-96/
T'ention hein, UN boîtier Ignitech remplace les DEUX CDI's.

On a une réduc avec le fofo, mais je sais plus si y'a une procédure particulière pour en profiter.
Thomas de Devmoto est membre du fofo, tu peux le contacter ici:
memberlist.php?mode=viewprofile&u=24642

J'avion récemment commandé deux RR (Régulateurs/Redresseurs) pour mes 2 Honda (la maladie Soichiro),
du coup FdP réduits si tu te décides à commander aut' chose en même temps.

Morbach a écrit :168 € sur le site DevMoto (importateur en France).
...
On a une réduc avec le fofo, mais je sais plus si y'a une procédure particulière pour en profiter.
...

On peut passer par le post dédié mais un MP est plus sûr !

Morbach a écrit :168 € sur le site DevMoto (importateur en France).
http://www.devmoto.com/wp/produit/boiti ... d06-89-96/
T'ention hein, UN boîtier Ignitech remplace les DEUX CDI's.

On a une réduc avec le fofo, mais je sais plus si y'a une procédure particulière pour en profiter.
Thomas de Devmoto est membre du fofo, tu peux le contacter ici:
memberlist.php?mode=viewprofile&u=24642

C'est à réfléchir... D’un côté c’est une somme mais de l’autre j'économise le prix de la pochette horizontale et je peux revendre mes CDI fonctionnels à 20 balles l’unité ! On sent vraiment une différence de comportement de la moto à bas régime ?

Mwahahaha a écrit :On sent vraiment une différence de comportement de la moto à bas régime ?

Bah oui, yapa photo.
Relis ce que j'en ai dit. Moi et d'autres d'ailleurs.
Par exemple y'a un coin ici où un long segment de route est limité à 70, je passais en 4 passsque le moteur aimait pas des masses (il supportait, mais pas super bien) et à la sortie la réaccélération était poussive pour taper les ... les ... 90
Avec l'Ignitech je reste en 5 sans prob et ça repart bien mieux.
En balade tous chemins c'est encore plus sympa, je reste en deux et je peux attaquer une grimpette à 1700 trs sans me préoccuper de quoi que ce soit.
Le moteur est BEAUCOUP plus souple et progressif qu'avec les CDI's à très bas régime, plus coupleux aussi.
Qu'on s'entende bien, ça n'en fait pas un gromono, mais la diff avec l'origine est assez bluffante.
Je t'invite à prendre un peu de temps et lire d'autres commentaires après le mien.

Les gros monos ont peut-être + de couple à bas régime, mais c'est pas très souple, à part les récents à injection, ça donne des coups de pistons qui ont du mal à faire passer le couple au sol. C'est très fun, mais ça ne donne pas dans l'efficacité.

Tu as un Mp

Dremu a écrit :
Tu as un Mp

J'ai répondu à ton MP

Bon vous m'avez convaincu, je vais opter pour l'ignitech et revendre mes deux CDI en état de marche !

Du coup, si j'ai bien compris, il y a eu une CG autrefois qui est maintenant terminée et je peux contacter un membre du forum qui peut m'avoir une petite ristourne ?

Mwahahaha a écrit :Bon vous m'avez convaincu, je vais opter pour l'ignitech et revendre mes deux CDI en état de marche !

Du coup, si j'ai bien compris, il y a eu une CG autrefois qui est maintenant terminée et je peux contacter un membre du forum qui peut m'avoir une petite ristourne ?

Salut!

J'ai déplacé ton sujet qui n'était pas dans la bonne rubrique (Tu avais mis dans la rubrique réservée aux tests de produits).

Pour commander les CDI Ignitech (bon choix ! ) c'est ici, tout est expliqué: viewtopic.php?p=474756#p474756

N'oublie pas de compléter ton profil avec un avatar sympa et surtout : viewtopic.php?t=597

Merci pour le lien ! J'avais mal lu je croyais que c'était uniquement pour la CG...

Et c'est fait pour le type de moto ^_^