[74] Une T@ dans les alpes !
Posté : 12 déc. 2018, 13:53
Bonjour à tous!
La petite présentation s'imposant et faisant partie de la bienséance motarde, la voici !
Je m'appelle Axel et vis à Annecy ! Du bas de mes 26 ans j'ai acheté une Transalp 600 de 1989 pour partir en vadrouilles familiales et retrouver les plaisirs du trail !
Flashback :
J'ai démarré la moto à mes 14 ans avec une 50cc Derbi Senda Enduro pour les connaisseur !
J'y ai fait toutes mes conneries de jeune motard : chutes à l'arret, dépassements à l'aveugle, concours de bite et ce qui s'en suit !
Après 25.000 km de bon et loyaux services, elle s'en vas au profit... d'années en classe prépa.
Je n'ai pu attendre la fin de mes études pour reprendre la selle sur un KLE 500 acheté après mon permis A2!
Une superbe brêle qui vous menera ou vous le souhaitez sans broncher pendants des bornes ! Elle aura donc fait elle aussi 25.000 km dont au moins 15.000 en duo ! (Oui les gros cols à deux sur une KLE, c'es compliqué §triste )
S'en est suivi ma deuxième monture que j'ai depuis une bonne année maintenant : FZS 600 fazer !
Oui je sais, c'est pas un trail ! Mais j'aurais certaines photos qui ferait rire quelques GS sans soucis....
Je l'ai emmenée partout la belle YAM, circuit de bresse, chemins d'italie, cols de suisse, parkings d'Annecy [Gymkhana]....
C'est une bonne à tout faire mais il faut l'admettre, ma famille de trailistes me refuse en sortie !! [Africa, Strom, Tiger]
Bref, je cdois garder cette Fazer pour le gymkhana, la piste et pour rouler simplement aussi mais acheter une autre moto de rêve
Nov 2018 : La monture !
Je prends donc le choix de me porter vers une Transalp, de préférence en 600 (j'aime les anciennes) et le kilométrage ne me fait pas trop peur !
Je monte donc mi novembre en Isère pour aller chercher ma belle bleue de 1989, 89.000 km au compteur pour 850€
Arrivée à destination, un seul objectif, revoir le freinage, le chassis, le moteur, la gueule = revoir la moto
J'ai donc démarrer les frais par l'achat de pare-carters HD car ils étaient soudainement en stock
Puis viens un maître cylindre Brembo en 13 d'occasion !
Avant même de monter tout cela, un coup de compressiomètre :
6 bars à l'avant, 8 à l'arrière
Un coup d'huile dans le cylindre : 8 partout !
C'est parti pour la segmentation !!
§hein §hein §hein Mais c'est mon premier moteur !!
Bref on tombe tout du cadre car piqué par endroits, on ouvre tout. J'en suis là !!
A refaire : segmentation + joints de queue de soupape pour être tranquille + distribution certainement par "luxe" qui n'en est surement pas un
Au plaisir de vous croiser pour le moment sur 4 pattes 
Au plaisir de lire tous vos conseils sur ce forum et poser mes questions !
Axel
La petite présentation s'imposant et faisant partie de la bienséance motarde, la voici !
Je m'appelle Axel et vis à Annecy ! Du bas de mes 26 ans j'ai acheté une Transalp 600 de 1989 pour partir en vadrouilles familiales et retrouver les plaisirs du trail !
Flashback :
J'ai démarré la moto à mes 14 ans avec une 50cc Derbi Senda Enduro pour les connaisseur !
J'y ai fait toutes mes conneries de jeune motard : chutes à l'arret, dépassements à l'aveugle, concours de bite et ce qui s'en suit !
Après 25.000 km de bon et loyaux services, elle s'en vas au profit... d'années en classe prépa.
Je n'ai pu attendre la fin de mes études pour reprendre la selle sur un KLE 500 acheté après mon permis A2!
Une superbe brêle qui vous menera ou vous le souhaitez sans broncher pendants des bornes ! Elle aura donc fait elle aussi 25.000 km dont au moins 15.000 en duo ! (Oui les gros cols à deux sur une KLE, c'es compliqué §triste )
S'en est suivi ma deuxième monture que j'ai depuis une bonne année maintenant : FZS 600 fazer !
Oui je sais, c'est pas un trail ! Mais j'aurais certaines photos qui ferait rire quelques GS sans soucis....
Je l'ai emmenée partout la belle YAM, circuit de bresse, chemins d'italie, cols de suisse, parkings d'Annecy [Gymkhana]....
C'est une bonne à tout faire mais il faut l'admettre, ma famille de trailistes me refuse en sortie !! [Africa, Strom, Tiger]
Bref, je cdois garder cette Fazer pour le gymkhana, la piste et pour rouler simplement aussi mais acheter une autre moto de rêve
Nov 2018 : La monture !
Je prends donc le choix de me porter vers une Transalp, de préférence en 600 (j'aime les anciennes) et le kilométrage ne me fait pas trop peur !
Je monte donc mi novembre en Isère pour aller chercher ma belle bleue de 1989, 89.000 km au compteur pour 850€
Arrivée à destination, un seul objectif, revoir le freinage, le chassis, le moteur, la gueule = revoir la moto
J'ai donc démarrer les frais par l'achat de pare-carters HD car ils étaient soudainement en stock
Puis viens un maître cylindre Brembo en 13 d'occasion !
Avant même de monter tout cela, un coup de compressiomètre :
6 bars à l'avant, 8 à l'arrière
Un coup d'huile dans le cylindre : 8 partout !
C'est parti pour la segmentation !!
§hein §hein §hein Mais c'est mon premier moteur !!
Bref on tombe tout du cadre car piqué par endroits, on ouvre tout. J'en suis là !!
A refaire : segmentation + joints de queue de soupape pour être tranquille + distribution certainement par "luxe" qui n'en est surement pas un
Au plaisir de vous croiser pour le moment sur 4 pattes
Au plaisir de lire tous vos conseils sur ce forum et poser mes questions !
Axel
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