TRANSALPAGE

Bonjour,

J'ai un vieux CDI 30410-MM9-830 (33 ans et 54.000km et un autre HS) et un identique en prêt d'un pote qu'il faudra que je lui rende, la Transalp démarre au quart de tour.
J'ai 2 CDI M30410-MS8-610 neuf sous la main mais la moto ne démarre pas avec.

Je recherche si quelqu'un à déjà modifié le circuit électrique d'une Transalp 1987-88 pour la rendre compatible avec les CDI 30410-MS8-610 (CDI après 88).

En étudiant les schémas électriques des années 1987 et 1992, il suffirai de mettre le câble (W) blanc des CDI à la masse pour avoir la même chose.
Mais est ce bien raisonnable ?

Merci d'avance pour votre aide.
Désolé si il y a déjà un post pour ce sujet mais je l'ai pas trouvé.

A+ Serge

tu vas te compliqué le vie !

vends les et achete un boitier chez dev'moto il remplacera les 2 CDI!
tu gagneras du peps sur ta moto avec la fiabilité et la modernité avec!

stefter a écrit :tu vas te compliqué le vie !

vends les et achete un boitier chez dev'moto il remplacera les 2 CDI!
tu gagneras du peps sur ta moto avec la fiabilité et la modernité avec!

+ 1

Merci pour vos conseils, mais ce n'est pas la réponse à ma question.

Je n'ai pas l’intention de mettre 180€ dans un boitier Dev'Moto.

Il me semblait que 2 mm9 ou 2 ms8 fonctionnaient sur une 87/88. Histoire de sécurité béquille...

giaco a écrit :Il me semblait que 2 mm9 ou 2 ms8 fonctionnaient sur une 87/88. Histoire de sécurité béquille...

Exactement. J'ai acheté à quelqu'un ici un dev moto....je peux donner un mm9....

Salut,
as tu essayé d'inverser les deux CDI ?
Avant de passer par un boitier Dev' sur ma 91 je roulais avec un MS8 et MM9.

gilou64 a écrit :

giaco a écrit :Il me semblait que 2 mm9 ou 2 ms8 fonctionnaient sur une 87/88. Histoire de sécurité béquille...

Exactement. J'ai acheté à quelqu'un ici un dev moto....je peux donner un mm9....

C'était le mien d'ignitech
(je n'ai pas suivi, ton soucis de transalp est résolu ?)

gilou64 a écrit :

giaco a écrit :Il me semblait que 2 mm9 ou 2 ms8 fonctionnaient sur une 87/88. Histoire de sécurité béquille...

Exactement. J'ai acheté à quelqu'un ici un dev moto....je peux donner un mm9....

Si tu veux bien me donner ton CDI, je serai ravi.
Cela me permettra de rendre celui que l'on m'a prêté.
Dis moi comment tu veux procéder.

Serge

Ne pouvant pas bouger donnes moi ton adresse en mp le port sera a tes frais....je vais t'en envoyer 3. On reste en correspondance.....

Gilou, je t'ai fais un MP.

Merci d'avance.

Serge

Répondu en MP.,......

Un grand MERCI à Gilou pour m'avoir fournit plusieurs CDI.

Monté et testé aujourd'hui.

giaco a écrit :Il me semblait que 2 mm9 ou 2 ms8 fonctionnaient sur une 87/88. Histoire de sécurité béquille...

+1

Bonjour à tous,

je remets le sujet sur la table
sur ma Transalp pas de soucis pour le moment mais j'anticipe et surtout je prépare un gros raid. Du coup cela me ferais un peut suer de faire des bornes et de devoir rentrer en dépanneuse.
Je n'ai pas de secu béquille sur ma Transalp et du coup je dois avoir un Cdi MM9. La question est, puis-je mettre dessus un MS8 (pour sécu béquille) ? et si oui c'est du plug and play ou il y a une modif à faire?
Mon pote roule en AT (RD03) et lui a un MS8. Donc ça nous permettrais d'en emmener que 2 MS8 au lieu de 2MM9 + 2MS8.

Merci pour vos retour.

Cdlt

Honeil

Faut passer à l'Ignitech. 1 boîtier prend la place des 2 CDI.

Entre 190€ Ignitech et 35€ Chez Amazon (2 CDI + 1 régulateur) il n’y a pas photo. Quelqu’un pourrais m’aider svp?