TRANSALPAGE

Voilà, pourquoi pas faire aussi une aide de l'état aux 2 roues comme pour les voitures actuellement pour ceux que cela intéresse de renouveler leurs montures qui accuse un peu d'usure ....
Compte tenu des tarifs moto actuellement ( des vrais bécanes hein, pas les rougagnious d’entrée de gamme ) a minimum 15 k€ a sans limite ....
Une petite voir une énorme prime a y être pour compenser et afin d'aider a cette transition qui n'en serait que la bienvenue
Car oui , le transalp-black fleurant ses 10 ans et passant les 115 000 bornettes voudrait bien prendre retraite.

Ne pensez vous pas que l'on serait plus d'un a vouloir la même aide pour notre catégorie, a pouvoir bénéficier de la même chose, pour nous faire réfléchir a cela

Car, les reprises faite par les concessions sont loin d'être a l'incitation c'est temps ci ..... malgré les stocks d'invendu aussi dans ce secteur

La moto étant considérée comme "loisir"....Baja de coche....

Et pis le truc que je vois bien, pour avoir une prime à la conversion...c'est qu'ils nous collent un contrôle technique.
J'aimerais autant qu'ils nous oublient avec nos trétaux.

transalblack a écrit : ↑

29 juil. 2020, 08:50

Car, les reprises faite par les concessions sont loin d'être a l'incitation c'est temps ci ..... malgré les stocks d'invendu aussi dans ce secteur

En gros tu veux changer de moto et tu aimerais que le gouvernement vote une aide et que les concessionnaires (déjà au fond du gouffre), augmentent leurs reprises? Et tout ça en pleine épidémie de COVID?

T'as vu la Vierge ?

Et la prime à la conversion moto existe déjà http://www.lerepairedesmotards.com/doss ... orises.php mais il faut acheter de l'électrique

Flan a écrit : ↑

29 juil. 2020, 13:16

....
Et la prime à la conversion moto existe déjà http://www.lerepairedesmotards.com/doss ... orises.php mais il faut acheter de l'électrique

Un vibromasseur avec une selle.... pffffff

Flan a écrit : ↑

29 juil. 2020, 13:16

Et tout ça en pleine épiédémide de COVID?

Tu tapes trop vite David

Rolibulle a écrit : ↑

29 juil. 2020, 14:24

Flan a écrit : ↑

29 juil. 2020, 13:16

Et tout ça en pleine épiédémide de COVID?

Tu tapes trop vite David

Oui, on frôle l'Epididymite là

Tennophil a écrit : ↑

29 juil. 2020, 14:28

Rolibulle a écrit : ↑

29 juil. 2020, 14:24

Flan a écrit : ↑

29 juil. 2020, 13:16

Et tout ça en pleine épiédémide de COVID?

Tu tapes trop vite David

Oui, on frôle l'Epididymite là

N'allez pas voir Google...

C'est juste qu'il y a une montagne de stock très important (tout comme l'automobile), puisque dans les marques que j'ai entrepris, il y avait bien tout les modèles, les colories, les options, ... avec une dispo d'une semaine, contrairement a la normale ...
Il va bien falloir qui fasse quelque chose d'ingénieux rapidement pour palier a ce manquement qui s'accumule et dont l'objectif va être d'écouler la marchandise rapidement, car effectivement "c'est plus que le gouffre" pour certains, même grand groupe... qui ne peuvent pas faire grand chose pour attraper le client, car trop peu de marge de manœuvre et dont ça n'incite pas du tout a prendre du neuf prix catalogue et taxes et reprise ridicule a l'heure actuelle

Les trails neufs à mini 15k€ et plus ... ne sont plus des trails, pour moi !...
Trop d’électronique lorsque tu sors t’aventures hors macadam et civilisation...
Transalpage n’aurait plus non plus de raison d’être, ou il faudrait le rebaptiser...

Déjà que nous avons une petite communauté émergente CRF et qui a eu même droit a une section l'évolution au modernisme gagne du terrain même là, sans s'y attendre qui l'aurait prédit

C'est le dérèglement climatique qui nous pousse vers d'autres véhicules et l'évolution est loin d'être fini, les CRF passeront bientôt pour de vieux tromblons, tellement on nous force à changer nos véhicules à marche forcé.

Une Transalp n'a plus le droit d'évoluer dans la plupart des grandes villes de France et c'est pareil pour tous les véhicules Euro 3 et moins, la maréchaussée qui distribue des amendes de 68€ nous le rappelle à chaque pic de pollution.
Heureusement ces pics sont encore peu nombreux cette année, le seul qu'on a eu, ce fut pendant le confinement, preuve que la circulation n'est pas responsable de tout.

Rappelez vous, au départ les zones crit'air, ce n'était que quelques villes "pilotes".
Maintenant ce sont des départements entier:
https://www.boutiqueobdfacile.fr/blog/v ... r-p75.html

Dans ma région, c'est zone crit'air du lac Léman à Carpentras.
Toute l'Auvergne est concerné aussi, de Lyon a Eymouthiers

Dans ces départements, on est obligé d'avoir un véhicule Euro 4 ou + pour ne pas être emmerdé au moindre pic de pollution.

C'est une des raisons qui me pousse à penser changer ma bourgeoise.
Ou acheter en plus une 250 récente ....

En 250, t'as pas grand chose à part des scoobites ou des motos de cross

C'est la raison de l'achat de mon Africa, après avoir renoncé au CrossRunner pour cause de tarif d'assurance trop élevé.
S'il y avait eu une Transalp 750, j'aurais préféré.

D'où l'intérêt de rouler en véhicule C.G. collection, ça peut circuler partout

115000km et 10 ans, et tu voudrais changer!?
La mienne à 32 ans pour 70.000 kil et roule encore très bien. Pour peu qu'un des gars du gouvernement roule en transalp, il te dirai qu'elle n'est même pas à la moitié de sa vie, en plus tu dois avoir un cat et une injection, donc tu ne pollues pas
En fait t'as pas les ronds pour une grosse bavaroise neuve, et du coup tu te demandes si l'état ne veut pas lancer une cagnotte Litchi pour toi

C'est le choc psychologique que ça fait de faire un chèque d'un tel montant qui en fait une punition chèrement payé
Et la seule solution va être de ce tourner a de l'occasion récente et de tenter revendre moi même a 3000€ (3500€ côte brut) et encore remise tout d'origine.(puisque a défaut de pas d'aide de l'état au renouvellement du parc moto)
Parce que les propositions de reprise qui mon été faite franchement absurde qui fait bien croire que l'on possède un rebut
Et je ne me projet en rien pour des raisons de "bien être planète", mais plus due a une lassitude et a un désir de passer a autre chose .....

Faire attention à la planète, ça voudrait dire de finir d'user ce qu'on a déjà, pas de changer au rythme effréné auquel ils nous obligent à le faire, ce qui fait que l'on utilise toujours plus de matière première, ce qui est loin d'être éco-responsable.

L'inconvénient d'une prime à la conversion moto serait de voir partir à la casse de nombreuses bécanes dont le seul tort serait un âge avancé.

A l'époque des Jupettes, Baladurettes et autres primes à la casse, je me souviens du témoignage d'un casseur qui se désolait de devoir mettre en pièces des véhicules encore en excellent état.
Même pas de possibilité de revendre certains véhicules encore capables de rouler pendant des années, ils devaient obligatoirement être détruits. La profusion de voitures à éliminer était telle que ce casseur ne pouvait même plus récupérer les pièces pour la revente en occase car ses hangars étaient archi-pleins. Alors d'accord, ces mesures ont aidé à faire disparaitre de la route une montagne d'épaves roulantes, mais au prix d'un gros gâchis, une offrande aux dieux de la consommation.

Que ce soit pour pièces ou à restaurer, les petites vieilles à acheter pas cher finiraient par se faire rares dans les petites annonces.
J'imagine les dégâts d'un triptyque Crit'air + CT + Prime à la casse

Bloup a écrit : ↑

02 août 2020, 14:01

A l'époque des Jupettes, Baladurettes et autres primes à la casse, je me souviens du témoignage d'un casseur qui se désolait de devoir mettre en pièces des véhicules encore en excellent état.
Même pas de possibilité de revendre certains véhicules encore capables de rouler pendant des années, ils devaient obligatoirement être détruits. La profusion de voitures à éliminer était telle que ce casseur ne pouvait même plus récupérer les pièces pour la revente en occase car ses hangars étaient archi-pleins...

Oui j'en ai été témoin

J'ai vu un parc complet de véhicules destinés, qui étaient bien plus récents et en meilleur état que le mien, et pas possible de récupérer des pièces détachées dessus. Un scandale !!!

Sauf que quand moi je dois jeter quelque chose et quoi que ce soit, c'est irrécupérable

Or d'un côté, j'ai fiabilisé quasiment tout les défauts présent que présenté ma Bonette et donc cela fait que maintenant, c'est moins l'aventure d'un point de vu technique, alors qu'avant toujours c'était a ce demander qu'est ce qu'il allait me péter encore a chaque tour de clef.
Bien que je ne cesse de l'amortir désormais, car a moins de 9€ par plein/300km, c'est rentable et un plaisir de conduite indéniable, mais donc soit la gardé dans un coin et avoir une secondaire mais suis pas collectionneur

transalblack a écrit : ↑

03 août 2020, 08:33

Sauf que quand moi je dois jeter quelque chose et quoi que ce soit, c'est irrécupérable

Or d'un côté, j'ai fiabilisé quasiment tout les défauts présent que présenté ma Bonette et donc cela fait que maintenant, c'est moins l'aventure d'un point de vu technique, alors qu'avant toujours c'était a ce demander qu'est ce qu'il allait me péter encore a chaque tour de clef.
Bien que je ne cesse de l'amortir désormais, car a moins de 9€ par plein/300km, c'est rentable et un plaisir de conduite indéniable, mais donc soit la gardé dans un coin et avoir une secondaire mais suis pas collectionneur

Bonjour , fais toi plaisir , achète une anglaise genre Norton ou Triumph des années '70 , tu vas voir ce que c'est que l'aventure Pas sur de partir , encore moins sur de revenir , prévoir du temps , beaucoup de temps et un budget hyper conséquent pour l'entretien .
C'est de l'humour bien évidement , mais aussi du vécu

Oh, tu sais pour ce qui est des ancêtres, j'ai donné (solex 3800-5000, Lambretta 125ld, amigo 50) qui avec ça, t'as eu bô avoir tout revu de font en comble, te fait le coup de panne sur un bord de route assuré
J'aime bien aussi avoir des mythes de renom, mais qui a chaque fois je ne sais pourquoi se transforme a une désillusion a l'usage ...

Tien un tout petit geste commercial actuellement, dépêchez vous !!! Plus que quelques jours sur l' Offres X-TREM sur @TAS 1100 de 2020
https://moto.honda.fr/motorcycles/exper ... Honda.html

ricoune47 a écrit : ↑

01 août 2020, 14:19

D'où l'intérêt de rouler en véhicule C.G. collection, ça peut circuler partout

Oui mais pas pour aller au boulot...