TRANSALPAGE

Bonsoir,

Je ne suis pas super chaud de monter mon port USB sur le + de la veilleuse... j'ai bien envie de faire ça propre depuis la batterie,
d'autant plus que ce que j'ai reçu (avec l'affichage du voltage) possède un fusible sur le câblage donc autant s'en servir.

Mais je ne veux pas que le port USB et l'afficheur soient alimentés en permanence ...
Donc je souhaite planquer un petit interrupteur.
Dois-je absolument un trouver un qui soit étanche ?
Car ce n'est pas facile à trouver, sans payer + de port que d'interrupteur ...

Merci d'avance

sur le plus de la veilleuse c'est faire correctement ... planquer un switch est une source de plus d'emmerdes

Il existe des port USB avec un aimant sur le couvercle dès que tu ferme le couvercle l'alimentation s'éteint...

le Plus apres contact, qui alimente un relai qui délivre ensuite un plus de batterie sur tes accessoires, c'est la garantie qu'un ptit malin ou un étourdi ne puisse te vider la batterie pendant ton absence
après, tu fais comme tu veux

Le Pat a écrit : ↑

24 sept. 2020, 07:19

le Plus apres contact, qui alimente un relai qui délivre ensuite un plus de batterie sur tes accessoires, c'est la garantie qu'un ptit malin ou un étourdi ne puisse te vider la batterie pendant ton absence
après, tu fais comme tu veux

Dac je vais essayer de viser ça alors !
Vous avez un relais facile d'accès sous la main ?

Salut,

Pas trop le temps de blablater pour cause de boulot mais, ci-dessous système mis en place qui me donne entière satisfaction.
Création d'un circuit à part du fasceau moto avec inter de récup et relayage pour éclairage.

Prise USB non relayée mais section de cable à partir de la batterie en 2,5 mm2.
Double fonction souhaitée, je peux également recharger ma batterie sans déposer le cache latéral de la moto

Greggy MacFire a écrit : ↑

24 sept. 2020, 07:24

Le Pat a écrit : ↑

24 sept. 2020, 07:19

le Plus apres contact, qui alimente un relai qui délivre ensuite un plus de batterie sur tes accessoires, c'est la garantie qu'un ptit malin ou un étourdi ne puisse te vider la batterie pendant ton absence
après, tu fais comme tu veux

Dac je vais essayer de viser ça alors !
Vous avez un relais facile d'accès sous la main ?

tu en rajoutes un nouveau et tu alimentes sa bobine entre un repiquage du plus après contact d'une veilleuse et la masse.
ensuite tu tires ton plus batterie sur les contacts sec, tu mets un fusible et tu alimentes ta prise USB

Alors je vais déjà faire ça avec un relais pour les feux additionnels, montés à l'arrache par le propriétaire d'avant.
Du coup je ne voulais pas rajouter encore un relais seulement pour l'USB....
Ça va finir en plat de spaghettis supplémentaires, a priori ça rajoute la conso du relais, qui apparemment pour de l'USB on m'a dit ne vaut pas le coup.

Même si j'avais pensé à l'idée car c'était la solution parfaite pour avoir le jus qu'après la mise des veilleuses par exemple...

J'ai installé les mêmes appareils, par contre le voltmètre n'est pas très visible. Je pense que j'adopterai la solution By Titi.

Pour l'étanchéité, j'utilise de la graisse silicone, j'ai éprouvé ce truc pendant des années sur mon installation informatique en bord de plage, les RJ45 n'ont jamais été corrodées.

Hello !
Super installation dgero dis donc. Bravo.
Vachement pratique de pouvoir recharger (ou maintenir en charge) la batterie sans passer par le démontage du carrenage.

Je vais étudier le schéma attentivement, j’aimerai un truc de ce style pr GSM, GPS et autre électronique.

stefter a écrit : ↑

24 sept. 2020, 07:07

Il existe des port USB avec un aimant sur le couvercle dès que tu ferme le couvercle l'alimentation s'éteint...

On peut trouver ca sur Wish ou mieux vaut éviter les chinoiseries ?!

Lucifer 41 a écrit : ↑

22 nov. 2020, 16:30

stefter a écrit : ↑

24 sept. 2020, 07:07

Il existe des port USB avec un aimant sur le couvercle dès que tu ferme le couvercle l'alimentation s'éteint...

On peut trouver ca sur Wish ou mieux vaut éviter les chinoiseries ?!

Chargeur Tecno globe USB FULL POWER, avec le bouchon aimanté mais pas bon marché

Y'a pas mieux.

Lucifer 41 a écrit : ↑

22 nov. 2020, 16:30

Hello !
Super installation dgero dis donc. Bravo.
Vachement pratique de pouvoir recharger (ou maintenir en charge) la batterie sans passer par le démontage du carrenage.

Je vais étudier le schéma attentivement, j’aimerai un truc de ce style pr GSM, GPS et autre électronique.

stefter a écrit : ↑

24 sept. 2020, 07:07

Il existe des port USB avec un aimant sur le couvercle dès que tu ferme le couvercle l'alimentation s'éteint...

On peut trouver ca sur Wish ou mieux vaut éviter les chinoiseries ?!

ce genre de produit ils savent faire...!

Pour une installation au plus simple il suffit de se brancher sous le boitier de fusibles



Rajouter une cosse faston qui sera alimentée par le + commun



Une autre cosse pour la sortie en utilisation avec un fusible adéquat



Il y a juste un emplacement libre à côté de la diode




Et le tour est joué

Très peu de câblage et facile à faire

Hello dgero,

Est-ce que si je remplace le voltmètre de ton schéma par une double prise USB avec voltmètre intégré, les branchements restent les mêmes ?
Je pense que je vais passer par la boite à fusible, j'aime bien les photos d'HELECTRICMAN.

petit programme de Noël !

Il faut rendre étanche, tout ce qui contient de l'électronique, exemple prise USB car dedans il y des composants électronique pour convertir le 12V en 5V avec qui l'humidité n'est pas bon camarade.

Pour ce qui est purement électrique, ce n'est pas indispensable, d'ailleurs nos commodos ne le sont pas (commodo gauche/droite, démarreur, coupe circuit ...). Dans ce cas là, ce qui est important, c'est que si l'eau peut rentrer car non étanche, elle puisse ressortir par une ouverture placée dans le bas.


La pire des situations, c'est si l'eau peut rentrer mais ne pas ressortir ! La il va y avoir oxydation jusqu'à destruction.

sur la mienne il y a une double prise usb avec voltmetre, et un capuchon pour le refermer en cas de non usage. Déjà vérifié après une nuit de pluie sans interruption : l'eau passe quand meme outre. Et pendant roulage sous la pluie, ça n'a pas cramé le fusible alors je croise les doigts (mais rien n'était branché à ce moment)